Устройство для предотвращения обледенения опорной конструкции морского сооружения

(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ ной плавучей буровой установки изобретения: нагретая жидкост обменника 11 забирается насосо ется в трубопровод 4, Жидкос конфузорное отверстие 7, сущес вышает скорость и создает раэ области всасывающих отоерсти крытых сверху эжекционных ка рез которые создается инт эжектирование жидкости из пол 1 с дальнейшим поступлением ее ванный участок трубопровода 4, ходит интенсивное перемешив сред жидкости (холодной и горя создания режима интенсивной ции, и закручиванием потока у го ной поверхности стенок. 1 э.п. ф%24конструкторское бюро Рубин"Небогатиков, О.Г.Лебе о и В.А,Кобелеветельство СССР В 15/02, 1981. ТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНЕНИЯ ОПОРНОЙ КОНСТ- СКОГО СООРУЖЕНИЯ ание: эксплуатация морских епосредственно устройства,ие обледенение опор морий, например самоподьем(54) УСТРОЙ НИЯ ОБЛЕД РУКЦИИ МО (57) Использ сооружений, предотвраща ских сооруж ющен г 7(21) 4856425/15 (22) 01.08,90 (46) 30,06,93. Бюл, (71 Центральное морской техники " (72) П.З.Кащи, В,П дев. И,Е,Макаренк (56) Авторское саид М 1170040, кл. Е 02, Сущность ь из теплом 14, подать проходя твенно порежение в й 9 ивотэлах 5, чеенсивное ости опоры в гофрирогде проис- ание двух ей) за счет турбулиэа- фрирован-лы, 3 ил.Изобретение Относится к эксплуатации морских сооружений и непосредственно к устройствам, предотвращающим обледенение опор морских сооружений, например самоподъемной плдьучсй буровой установки,Цель изобретения - снижение энергозатрат при рабате устройства зд счет утилизации тепла ат двигателей внутреннего сгорания, расположенных на сооружении.На фиг.1 изабрджсца устройство для предотвращения обледенения опорной конструкции морского сооружения, общий оид; цд фиг,2 - узел нд фиг,1: нд фиг.З - разрез Л-Л ид фиг,2,Устройство содержит полую опару 1, заполненную жидкостью 2 да ураоця Н, преоьшдющего границу эоны 3 обледЕнения. В полости опары 1 проложен вертикальный трубопровод 4, ид котором выполнены ряд чередующихся эжскциаииых и выбрасных кдидлао 5 и б, с каифуэарными и диффузорными отверстиями (соплами) 7 и 8, и осасыодащими и опускцьили Отосрстиявли 9 и 10, расположенными о жидкостной полости опары, причем поверхность вертикального трубопровода 4 ид у гдстках мсжду каналами оыпалиецд гафрираодццай. Трубопровод 4, выходящий из полости Опоры 1 подсоединен к верхней части тсплаабмсццика 11, а идружцдя часть посредствам атоодао 12, гибкого шлдигд 13 и идсасд 14 падсоедииснд к ега Осцаодцию. Одиц конец змеевика 15 теплаабмеццикд 11 соединен через трубопровод 18 с рдзбрызгиоэющим идсддкогл 17, д второй - через цдсас 18 и трубопровод 19 с нижней чдстью тсплаоага утилиэдтара 20, который сцдбжец емкостью 21 для горлчей сады, гидраздтоарам 22, сеткой 23, наклонна противоположна-направленными перегарадкдми 24 и горловиной 25, Боковая часть угилиздтард тсплд 20 присоединена через газопровод 26 с двигателями внутреннего сгорания 27,Устройство рдбатдст следующим образам.Вначале жидкость 2 здлиодют о полость опоры 1 да ураьця Н выше границы эоны 3 абледсиенил и Одновременна заполняет емкость 21 утилиздтард тепла. При работе двигателей внутреннего сгардция газы с то =- 500-700 С через газопровод 27 поступают в полость утилиздтар э 20 тепла и, двигаясь ооерх между наклонными перегородками 24, встречаются со острсчцым патакал жидкости, поддодемым насосам 18 о рдзбрызгиодюгций идсддак 17.Охлажденные гдзы выходят через горловину 25 о атмосферу, д нагретая и загрязненная жидкость поступает ца сетку 23, на которой происходит очистка жидкости от сажистых и других загрязнений, Сажистые частицы поступают в гидрозатвор 22 и выбрасываются наружу, а очищенная нагре тая жидкость с ь = 70-80 С поступает вемкость 21, которая забирается насосом 18 и подается в змеевик 15, в котором происходит охлаждение жидкости за счет теплопередачи движущемуся потоку холодной 10 жидкости в полости теплообменника 11. Охлажденная жидкость под напором через трубопровод 16 поступает на разбрызгивающую насадку 17 и цикл нагрева и охлаждение вновь повторяется.15 Нагретая в.полости теплообменника 11жидкость 2 забирается насосом 14 и под напором г 1 роходит через гибкий шланг 13, наружный трубопровод 4 и поступает в конфузорное проходное отверстие(сопла) 7, су щестоеино повышает скорость и создаетразрежение в области всасывающих отверстия 9 и в открытых сверху эжекционных каналах 5, через которые создается интенсивное эжектировдние жидкости 2 из поло сти опоры 1 с дальнейшим поступлением еев гофрированный участок трубопровода 4, где происходит интенсивное перемешиванис двух сред жидкости, холодной и горячей, за счет создания режима интенсивной 30 турбулиэации и закручиванием потока угофрированной поверхности стенок. Из гофрированного участка перемешанная жидкость частично выбрасывается через выпускные отверстия 10 выбросных каналов 6 35 в полость опары 1, а оставшаяся часть слесипоступает в диффузорные отверстия 8 и далее через гофрированный участок проходит в конфузорное проходное отоерстие 7, после чего цикл повторяется заново. Происхо дит бурное перемешивание жидкости, как вполости опоры 1, так и в жидкостной части трубопрооодд 4, что сопровождается высоким коэффициентом передачи тепла от жидкости к стенкам ойоры 1, Интенсивное 45 перемешиоание обеспечивает поддержание на наружной стенке опоры 1 температуры, превышающей температуру плавления льда, тем самым обеспечивается повышенная защищенность конструкции опор, 50 Платформа закреплена на опорной колонне с возможностью перемещения по вертикали и в зависимости от места ее нахождения подключаем гибкий шланг 13 к одному иэ отростков 12 наружного трубоп ровода 4.В летний период нагретая вода можетбыть использована на технические нужды.Предлагаемое устройство позволяетутилизировать тепло уходящих газов и сократить энергазатраты на разрушение льда.1824487 Составитель О.ЛебедевТехред М.Моргентал Корректор Г,Кос Редактор Заказ 2218 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Устройство позволяет производить не только очистку газов, но и предотвращает загрязнение атмосферы.Формула изобретен ия 1Устройство для предотвращения обледенения опорной конструкции морского сооружения, содержащее пустотелую вертикальную опору, заполненную жидкостью до уровня, превышающего уровень моря, с вмонтированным внутри нее вертикальным трубопроводом, соединенным с теплообменником, наружный трубопровод, размещенный вдоль внешней поверхности опоры, с равномерно расположенными на нем отводами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения энергозатрат при работе устройства за счет утилизации тепла от двигателей внутреннего сгорания, расположенных на сооружении, оно снабжено утилизатором тепла с емкостью горячей воды, расположенной в его нижней части, газопроводами, соединяющими утилизатор с двигателями внутреннего сгорания, раэбрызгивающим насадком, насосами, на нижней части вертикального трубопровода,расположенной в жидкости, выполнены чередующиеся конические выбросные и эжекционные каналы вертикального направления, образующие конфузорные и 5 диффуэорные проходные отверстия в трубопроводе, имеющие поперечное сечение в виде многоугольника с криволинейными сторонами, обращенными выпуклостями к оси трубопровода, причем трубопровод в 10 своей верхней части соединен с верхнейчастью теплообменника, теплообменник выполнен со змеевиком, один конец которого соединен с раэбрызгивающим насадком, расположенным в верхней части утилизатора, 15 а второй конец змеевика соединен с насосоми с емкостью горячей воды утилизатора, при этом наружный трубопровод в верхней части с помощью одного иэ отводов и насоса соединен с нижней частью теплообменника, а ниж ней частью присоединен к нижнему концувертикального трубопровода.2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что наружная поверхность вертикального трубопровода на участках между 25 каналами выполнена гофрированной,