Оборудование для герметизации устья скважины

СОЮЗСОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕЧТ СССР) ОБРЕТЕ АВ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ТИЗА(21) 4936922 УОЗ(71) Военизированная чдению возникновения икрытых газовых и неСеверо-Восточного пром(56) Авторское свидетел1 Ф 861552, кл, Е 21 В 33 ция устья капитальот, свяэдни колонны предупрежвидации отфонтанов ного района ССР9,сть по по ли фтяны ышле ство С 03, 19 аническим дстве спу- ованиесоОПИСАНИ(54) ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ГЕР ЦИИ УСТЬЯ СКВАЖИНЫ (57) Использование: герметиза нефтяных и газовых скважин при ном ремонте, осуществление раб н ых с в ра щени ем ведущей трубы бурильных труб ротором с мех приводом, а также при проиэво ско-подъемныхопераций. Оборуд1810485 стоит из полого цилиндрического корпуса 1, герметично соединенного с герметиэирующей втулкой 3 посредством патрубка 2 и содержащего обойму 4, жестко соединенную с уплотнительным элементом 5, два подшипника качения 6, нажимную гайку 7, нажимное кольцо 8, разрезной диск 9 с осевым каналом под ведущую трубу и резьбовыми отверстиями под монтажный инструмент, втулку 10. с подшипником скольжения 11 и с узлом поджатия 12, резиновую манжетку 13. Обойма 4 установлена в корпусе на подшипниках качения 6 с возможностью вращения, Нажимная гайка 7 с помощью резьбы связана с обоймой 4, а нажимное кольцо 8 - с корпусом 1, Узел Изобретение относится к горной промышленности, к оборудованию для герметизации устья при ремонте скважины.Цель изобретения - повышение надежности работы оборудования при ремонте скважины при одновременном сокращении времени на монтажно-демонтажные работы.На чертеже показан общий вид оборудования в положении уплотнения устья.Оборудование состоит из полого цилиндрического корпуса 1, герметично соединенного посредством патрубка 2 с герметизирующей втулкой 3, содержащего обойму 4, жестко соединенную с,уплотнительным элементом 5 под ведущую трубу, два подшипника качения 6, размещенных в пазах корпуса 1 и обоймы 4; нажимную гайку 7; нажимное кольцо 8; разрезной диск 9 с центральным осевым каналом для размещения в нем ведущей трубы и сквозными реэьбовыми отверстиями (на чертеже не показано); втулку 10 с подшипником скольжения 11, размещенным в верхней ее части, и с узлом поджатия 12; резиновую манжету 13. Обойма 4 с резиновым уплотнительным элементом 5 установлена в корпусе 1 на подшипниках качения 6 с возможностью вращения. Нажимная гайка 7 сопряжена с резьбой обоймы 4, а нажимное кольцо 8 с резьбой корпуса 1, Разрезной диск 9 закреплен к гайке 7 с помощью болтовых соединений (на чертеже не показано) в центрированном положении с осевым каналом под ведущую трубууплотнительного элемента 5. Подшипник скольжения 11 взаимодействует со шлифованной поверхностью нижнего торца обоймы 4, Узел поджатия 12 втулки 10 вь 1 полнен в виде пру 5 10 15 20 25 30 поджатия 12 втулки 10 выполнен в виде пружин сжатия 14, установленных между фигурных колец 15 и 16. Оборудование снабжено основными опорами 17 и 18, жестко закрепленными с нижней частью ротора 21 и нажимным фланцем катушки 22, промежуточной опорой 19 и сферическими телами качения 20, Промежуточная опора 19 выполнена в виде регулируемого по длине телескопического винтового соединения и установлена между сферицескими телами 20 основных опор 17 и 18. Для предотвращения передачи чрезмерных нагрузок на верхний фланец катушки 22 от механического привода ротора 21 его фиксируют на устье с помощью промежуточной опоры 19. 2 з.п, ф-лы, 1 ил. жины сжатия 14, установленных между фигурных колец, верхнее 15 из которых взаимодействует с нижним торцем втулки 10, а нижние 16 - с кольцевым выступом корпуса 1,Оборудование снабжено основными опорами 17 и 18, жестко закрепленными с нижней частью ротора 21 и нижним фланцем цилиндрического корпуса 22; промежутоцной опорой 19 и сферическими телами качения 20, Промежуточная опора 19 выполнена в виде регулируемого по длине телескопического винтового соединения и установлена между сферическими телами кацения 20 основных опор 17 и 18. После установки на крестовине фонтанной арматуры 23 цилиндрического корпуса 22 с фланцэми и ротора 21 для предотвращения передачи на верхний фланец корпуса 22 чрезмерных нагрузок от механического привода ротора его фиксируют на устье с помощью промежуточной опоры 19, Оборудование с помощью приспособления не показано) протаскивают через ниппель ведущей трубы, Быстросьемный хомут 25 по метке "М" закрепляют на ведущей трубе 24. Оборудование соединяют с хомутом 25 с помощью двух винтов 26, взаимодействующих со сквозными резьбовыми отверстиями разрезного диска 9. Ведущую трубу 24 вместе с оборудованием соединяют с.колонной бурильных труб, движением колонныы вниз оборудование проходит через сечение ротора, колонну останавливают с таким расчетом, чтобы метка "М", нанесенная на ведущей трубе, находилась на расстоянии 10-20 мм от стола ротора 21. В этом положении герметиэирующая втулка 3 будет сопрягаться с самоуплотняющейся манжетой 27Заказ 1426 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб;, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 цилиндрического корпуса 22, а его верхнийторец будет располагаться ниже плашечныхзатворов 28, закрытием которых оборудование фиксируют от движения вверх при создании давления в скважине, 5Герметизация вращающейся ведущейтрубы 24 обеспечивается уплотнителем 5,по торцу обоймы 4 - подшипником скольжения 11, а радиального зазора - манжетой 13,При герметизированном устье проводят работы, связанные с вращением трубы допуском ее на забой с промывкой скважины поддавлением, не превышая 3,5 МПа,Для наращивания очередной бурильнойтрубы ведущую трубу 24 принимают так, 15чтобы метка "М" на ней находилась на расстоянии 10-20 мм от стола ротора 21, Быстросьемный хомут 25 одевают на ведущуютрубу и опускают до опоры его стоек наразрезной диск 9, хомут 25 закрепляют на 20ведущей трубе 24 и винтами 26 он соединяется с разрезным диском 9 оборудования,Открывают плашечные затворы 28, движением колонны вверх оборудование поднимают над ротором 21, ведущую трубу 25отсоединяют и укладывают на мостки. Производят наращивание очередной бурильнойтрубы и монтаж оборудования на устье повторяется. После окончания ремонтных работ оборудование снимается с ведущейтрубы 24. 30Технико-экономическая эффективностьизобретения заключается в повышении надежности работы оборудования приремонте скважины, возможности осуществления работ с вращением ведущей трубы и 35колонны труб при герметизированном устье, сокращении затрат времени на монтажно-демонтажные и подготовительныеработы, связанные с герметизацией устья. Ф о р мул а изобретен и я1. Оборудование для герметизации устья скважины, включающее полый цилиндрический корпус с пазами и установленными в нем уплотнительным элементом 45 со сквозным каналом для пропуска труб и патрубок с запорным органом, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе оборудования при ремонте скважин при одновременном сокращении времени на монтажно-демонтакные и подготовительные работы, оно снабжено обоймой, выполненной с сквозным пазом и резьбой, размещенной в полости корпуса втулкой с узлом ее поджатия относительно последнего с подшипником скольжения, размещенным в верхней части втулки, подшипниками качения, размещенными в пазах корпуса и обоймы, нажимной гайкой с внут-ренней резьбой, нажимным кольцом с наружной резьбой и разрезным диском со сквозным центральным осевым каналом под ведущую трубу, при этом корпус выполнен с кольцевым выступом, пазом и резьбой на внутренней поверхности, нажимная гайка установлена с возможностью сопряжения своей внутренней резьбой обоймы, а нажимное кольцо - с возможностью сопряжения своей наружной резьбой с резьбой корпуса, при этом уплотнительный элемент жестко связан с обоймой, установленной в корпусе на подшипниках с возможностью вращения и взаимодействия своим нижним торцом с подшипником скольжения.2. Оборудование по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, разрезной диск выполнен со сквозными резьбовыми отверстиями,3, Оборудование по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно снабжено двумя основными и промежуточными опорами и сферическими телами качения, причем промежуточная опора выполнена в виде регули. руемого по длине телескопического винтового соединения, при этом на наружной поверхности основных опор и на концах промежуточной опоры выполнены сферические пазы для размещения в них тел качения, основные опоры жестко связаны с нижней частью ротора и цилиндрического корпуса, а промежуточная установлена между ними,