Электропневмоклапан

(71) Головное констрно-производственног рское бюро На ьединения "Эне(72) А,В.Ко (73) Голов но-произв гия" им. ак (56) Авторс М 548744,рниенко ное конструктор одственного обь ад, С.П,Королев кое свидетельс кл, Г 16 К 31/02 ское бюро Наединения "Энатво СССР, 1975,Изо ной арм ских си газа. Цел ритов, м пана. Нафньшение габ нструкции кл изобретения - ссы и упрощен жен ного на фиг. порный орган ментом 5 пе 1, а уплотниодействует в ,уплотнительполненнои наи заглушкой 9 ение 10 для ому органулитель 11,етение относится к трубопровод-: туре и используется в пневматичеемах для дистанционной подачи иг. 1 изображен общий вид предлоэлектропневйоклапана в разрезе; - вид клапана в открытом положеКорпус 1 электропневмоклапана имеетвход 2 и выход 3,В корпусе 1 установлен за4, который уплотнительным элерекрывает седло 6 на корпусетельным элементом 7 взаимоткрытом положении клапана сной кромкой в виде седла 8, вызаглушке 9, между корпусом 1установлено кольцевое уплотнгерметичности в окружающую среду,В заглушке 9 соосно запорн4 установлен клапан-распреде(54) ЭЛЕКТРОПНЕВМОКЛАПАН (57) Использование: для дистанционной подачи газа, Сущность изобретения: в корпусе с входным и выходным патрубками основной и управляющий запорные органы. В основном органе выполнены сообщенные, между собой и с входным патрубком ради. альный и осевой каналы, в одном из которых установлен дроссель, На выходе осевого канала выполнено седло. Управляющий орган установлен в корпусе соосно основному органу с возможностью взаимодействия с седлом осевого канала в открытом положении основного органа, 2 ил,перекрывающий канал 12, который через канал 13 сообщен с окружающей средой, Клапан-распределитель 11 управляется электромагнитом 14, имеющим подвижный якорь 15, Между якорем 15 и клапаном-распределите- Я лем 11 установлен в канале 12 толкатель 16.При подаче напряжения на электромагнитный якорь 15 притягивается к стопу 17. фВ запорном органе 4 выполнены попе- . 1 речный канал 18 и осевой канал 19, соаб- С) щенные между собой и с входной полостью, В одном из каналов установлен дроссель 20, На выходе осевого канала 19 выполнено седло 21, взаимодействующее в открытом положении клапана с клапаном распределителем 11,Проходное сечение; ядр. дроссеяя 20 )р меньше проходного сечения канала 12 ЯК 12. ( )Между запорным органом 4 и клапаном- распределителем 11 установлена пружина 22, поджимающая запорный орган 4 к седлу 6 корпуса 1, а клапан-распределитель 11 к седлу 23 канала 12, Полость между запорным органом 4 и клапаном-распределителем 11 является управляющей полостью 24 электропневмоклапана,Электропневмоклапан работает следующим образом.Газ давлением Р подается на вход 2 и по каналам 18, 19 и через дроссель.20 поступает в управляющую полость 24, прижимая совместно с пружиной 22 запорный орган 4 уплотнительным элементом 5 к седлу 6, а клапан-распределитель 11 к седлу 23.При включении электромагнита 14 якорь 15 притягивается до упора в стоп 17 на ход б, перемещая толкатель 16 и соответственно клапан-распределитель 11 на ход 6 от седла 23, сообщая управляющую полость 24 через каналы 12 и 13 с окружающей средой, Из управляющей полости 24 газ сбрасывается в окружающую среду. Т.к. проходное сечение Ядр, меньше проходного сечения канала 12 и перетекание по ходовой посадке запорного органа 4 незначительно, то на задорном органе 4 образуется перепад давления ЬР, который сжимая пружину 22, отбрасывает запорный орган от седла 6 на ход А до упора уплотнительным элементом 7 в седло 8 заглушки 9,При движении на расстоянии Ьдо упора запорного органа 4 уплотнительным элементом 7 в седло 8, запорный орган 4 седлом 21 канала 19 упирается в торец Б клапане-распределителя .11 и перемещает его в сторону седла 23 на ход Ь при этом клапан-распределитель 11 перемещает толкатель 16 и соответственно якорь 15 на ходот стопа 17 фиг. 2),Величина хода Ь Я, и между клапаном-распределителем 11 и седлбм 23 оста- ется зазор Я - Ь, сообщающий управляющую полость 24 с окружающей атмосферной,Так кек седло 21 перекрыто клапаном- распределителем 11, а уплотнительный элемент 7 перекрывает седло 8, то подачи газа в управляющую полость 24 со стороны входа 2.нет, Запорный орган 4 поджат в сторону седла 8 усилиемЯ 4 - Р 7 дс 8где Дс - диаметр седла 8,Р - . рабочее давление,Клапан-распределитель 11 поджат к седлу 21 усилием электромагнитного притяжения между якорем 15 и стопом 17 Вэм 14, при этом ВзмЙ 4, что обеспечивает одновременно удержание запорного органа 4 в открытом положении и поджатие при этом клапана-распределителя к седлу 21.Электропневмоклапан, содержащий корпус с входным.и выходным патрубками и размещенными в нем основным и управляющим запорными органами, о т л и ч а ющ и й с я тем, что в основном запорном органе выполнены сообщенные между со,бой и с входным патрубком радиальный и осевой каналы, в одном из которых установлен дроссель, причем на выходе осевого ка 55 При снятии напряжения сэлектромагнита 14 пружина 22 перемещает клапанраспределитель на ход Я в Ь которыйперекрывает седло 23 канала 22 и открываетседло 21 канала 19, при этом управляющаяполость 24 соединяется с входом 2 и отсекается от окружающей среды, Давление в управляющей полости растет и становитсяравным Р и пружина 22 перемецает запор 10 ный орган 4 до упора в седло 6, перекрываявход 2 и выход 3. Клапан закрыт,Выполнение каналов в запорном органе4 позволило исключить трудоемкое их изготовление в стенках корпуса, упростить кон"5 струкцию и позволило сделать стенкикорпуса 1 минимально тонкими,Расположение клапана-распределителя 11 в полости запорного органа 4 и соосноему и перекрытие седла 21 канала 19 в от 20 крытом положении позволило исключитьвторое днище между запорным органом 4 иклапаном-распределителем и соответственно уменьшить габариты и массу, Удержаниезапорного органа 4 в открытом положениипроисходит за счет рабочего давления воэУдействующего на запорный орган 4 и герметизации управляющей полости от рабочегодавления с помощью седел 8 и 21.Сократился общий объем находящийся30под давлением по сравнению с прототипом,сократилось количество уплотнений за счетисключения уплотнений для герметизацииканала выхода газа из управляющей полости, как в прототипе, и соответственно35 уменьшились габариты и масса клапана.Уменьшилось количество уплотнений вокружающую среду,Таким образом, предложенный электропневмоклапан позволил уменьшить габари 40 ты, массу и упростить конструкцию за счетвыполнения в запорном органе поперечного и осевого каналов, сообщенных междусобой и с входной полостью, в одном изкоторых установлен дроссель и на выходе45 осевого канала запорного органа выполнено седло, взаимодействующее в открытомположении с клапаном-распределителем,установленным соосно запорному органу.50Формула иэобретейия. Мотыл каз 1300 Тираж Подписн ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откр 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5при ГКНТ СССР изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарин нала выполнено седло, а управляющий зафпорный орган установлен в корпусе соосно с основным запорным органом с возможностью взаимодействия с седлом осевого канала в открытом положении основного запорного органа,