Привод скребкового конвейера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) 51)5 В 65 О 23/00 ТЕН ПИСА ОРСКОМУ СВИ ЛЪСТ гич.Блуд ЕЙЕРА ебковых х забоях ных ди- обретезащиты ом оргаГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 910504, кл. В 65 6 23/00, 1980.(54) ПРИВОД СКРЕБКОВОГО КОНВ(57) Использование: в приводах скрконвейеров, работающих в очистныугольных шахт в условиях эначительнамических нагрузок. Сущность изния; для повышения эффективностиот динамических перегрузок в тягов Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к приводу скребковых конвейеров, преимущественно работающих в очистных забоях угольных шахт в условиях значительных динамических перегрузок,Целью изобретения является повышение эффективности защиты от перегрузок и ,снижения динамических нагрузок в тяговом органе конвейера.На чертеже приведена гидрокинетическая схема предлагаемого привода скребкового конвейера.Привод содержит один или два приводных блока, состоящих каждый из электродвигателя 1, соединительной муфты, размещенной в промежуточном корпусе 2, и редуктора 3, а также раму 4 и приводной вал 5 с огибаемым тяговым органом эвездбчками:6, На раме 4 установлены гидроци 2не конвейера предохранительный клапан выполнен в виде золотника, поступательное перемещение которого ограничено изогнутой по дуге пластинчатой пружиной, установленной в подвижных призмах, Форма изгиба пружины обеспечивается тем, что расстояние между опорными поверхностями призм меньше длины пружины в свободном состоянии. Для ручного восстановления работоспособности привода послесрабатывания в корпусе клапана соосно с золотником перпендикулярно продольной оси пластинчатой пружины установлен толкатель, между опорной поверхностью которого и корпусом размещена возвратная винтовая пружина. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. линдры 7, и 8 которых соединены с корпусами и ипников 9 приводного вала 5. Корпуса подшипников 9 установлены в направляющих 10 рамы 4 с воэможностью перемещения вдоль конвейера под воздействием штоков 8. Одновременно с валом 5 перемещаются и приводные блоки. В нагнетательную магистраль 11 гидроцилиндров 7, соединенных параллельно, включены обратный клапан 12, пружинный гидравлический аккумулятор 13, гидрореле 14 и предохранительный клапан 15, Рабочая жидкость к гидроцилиндрам 7 подается от насоса 16 из бака 17. В нагнетательную магистраль 11 и сливную магистраль 18 включен гидрораспределитель 19, предназначенный для управления гидроцилиндрами 7 и создания заданного направления течения рабочей жидкости. Натяжение цепи регистрируется с помощью манометра 20. Контакты гидро 1808791реле 14 включены в цепь управления приводными электродвигателями 1.Предохранительный клапан 15 выполнен следующим образом, он состоит из корпуса 21, золотника 22, в проушину одного из концов которого заведена пластинчатая пружина 23, установленная в опорных подвижных призмах 24, При этом одна из призм опирается на корпус через винтовую. пружину 25, вторая - на регулировочный винт 26, который в заданном положении удерживается фиксатором 17, Расстояние между опорными поверхностями призм 24 меньше свободной длины пластинчатой пружины, в связи с чем пружина 26 препят. ствует поступательному перемещению зо латника 22, удерживал его в заданном диапазоне давлений в положении, пок эанном на чертеже. Пружина 25 имеет и в:орое положение устойчивого равновесия после срабатывания:клапана, которое на фиг. 1 показано пунктиром. Соосно с золотником 22 в отверстии корпуса 21 перпендикулярно оси пластинчатой пружины установлен толкатель 28 ручного восстановления работоспособности, между буртиком которого и корпусом клапана размещена возвратная винтовая пружина 29, В показанном на чертеже положении золотник 22 перекрывает отверстие 30 в корпусе клапана, которое соединено со сливным трубопроводом 31 соединенным с гидробаком 17,Гидрореле 14 и предохранительный клапан 15 настраиваются на срабатывание при таком давлении в гидросистеме, которое соответствует максимаг ьно допустимому значению усилий в тяговых цепях, При этом давление настройки гидрореле целесообразно принимать на 5-1000, меньше, чем давление предохранительного клапана, что гарантирует отключение электродвигателей 1 в стопорном режиме и не искл 1 очает сра. батывание предохранительного клапана, Наличие пружинного гидроаккумулятора придает дополнительную податливость гидросистеме и позволяет сглаживать в определеннцх пределах пульсации динамических нагрузок в тяговых цепях.. Привод работает следующим образом.При включении насоса 16 и установлении распределителя в положение, показанное на чертеже, поток жидкости поступает вполости гидроцилиндров 7. При этом штоки выдвигаются, смещая влево вал 5, обеспечивающий создание необходимого монтажного натяжения тяговых цепей конвейера, фиксируемого манометром 20, после чего насос 16 выключается. Заданное давление в гидросйстеме, а следовательно, и монтаж 5 10 15 20 25 30 35 40 ное натяжение цепей поддерживается на принятом уровне перед пуском конвейера благодаря наличию в системе обратного клапана 12. В стопорном режиме одновременно с резким ростом усилий в цепях возрастает и давление в гидроцилиндрах 7, Приводной вал 5 несколько смещается вправо от прежнего положения за счет податливости гидроаккумулятора 13, а усилия в цепях уравновешиваются ростом давления в гидроцилиндрах. При этом пластинчатая пружина 23 несколько деформируется, но остается в прежнем положении устойчивого равновесия. После достижения давления настройки под воздействием золотника пластинчатая пружина теряет устойчивость и мгновенно изменяет свое положение, переходя в положение, показанное на чертеже пунктиром. При этом отверстие в золотнике 22 овмещается с отверстием 30 большого сечения в корпусе клапана, соединяя напорную магистраль 11, находящуюся поддавлением со сливным трубопроводом 31, Сечение отверстия 30 и трубопровода 31 выбрано таким, чтобы обеспечить формированную разгрузку гидроцилиндров 7, давление в которых резко падает, За счет это.о приводной вал 5 со звездочками перемеща ется вправо, что уменьшает длину цепного контура конвейера и обеспечивает значи тельное снижение нагрузок в тяговых цепях. Срабатывание гидрореле 14 обеспечивает отключение электродвигателей от сети и таким образом их защиту от "опрокидывания".Для восстановления работоспособности привода необходимо воздействовать через толкатель 28 на пружину 23, которая при этом перейдет в первоначальное положение устойчивого равновесия, показанное на чертеже сплошной линией,Проведенные расчеты показывают, что применение предохранительного клапана предложенной конструкции позволяет значительно повысить эффективность защиты от перегрузок, Математическое моделирование переходных. процессов резкого торможения привода при заклинивании тягового органа конвейера показывает, что предложенный привод в сравнении с известным позволяет снизить максимальные нагрузки в трансмиссии и тяговом органе не менее чем на 15-20,Это обеспечивает расширениедиапазона эффективного действия защиты от перегрузок привода и конвейера в целом, повышения их надежности и долговечности.В настоящее время по указанному предложению выполнен эскизный проект, а также математическое моделирование1808791 Составитель Л.Сигал Техред М.Моргентал орректор А.Обруч: г Редакто Заказ 1254 ВВИИПИ Госуд Тираж Подписноетвенного комитета по изобретениям и откры 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 рк КН СС Р оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. город, ул.Гага г;на, 101 переходных процессов, позволяющее установить эффективность изобретения;Формула изобретения 1, Привод скребкового конвейера, включающий двигатели, приводной вал с огибаемыми тяговым органом звездочками, установленный в корпусах подшипников с возможностью перемещения вдоль направляющих опорной рамы с помощью гидроцилйндров, штоки которых соединены с корпусами подшипников, а корпуса гидро- цилиндров закреплены на опорной раме и связаны с нагнетательной магистралью, снабженной предохранительным клапаном, гиДрореле и пружинным гидроаккумулятором,отличающийся тем,что,сцелью повышения эффективности защиты от перегрузок и снижения динамических нагрузок в тяговом органе конвейера, предохранительный.клапан выполнен в виде золотника, для ограничения поступательного перемеще ния которого в проушине одного из его концов размещена пластинчатая пружина, установленная своими концами в подвижных призмах с опорными поверхностями, расстояние между которыми меньше сво бодной длины пластинчатой пружины.2, Привод по п.1, о т л и ч а е щ и й с ятем, что в корпусе клапана соосно с золотником перпендикулярно оси пластинчатой пружины установлен толкатель ручного вос становления работоспособности, причеммежду толкателем и корпусом клапана размещена возвратная винтовая пружина