Способ измерения скорости сближения

(51)5 6 ОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ПАТЕНТ, кл,0 01 РЗ/36, ИЯ СКОРОСТИ О Д адио Сов,) СПОСОБ ИЗМЕЛИЖЕНИЯ Н электронноти к авиаци(57) Изобретение относитсоптическим системам, в част гдвс инте ивност влении излучения объект а нулевой дально этель ослаблени данномти;ааатмосфеПродрэжение напр - об ий пок ОО С ифф 1), и енцироваучим по времени выф аа=-ВоИз это Го выскорости сближ получим значени жения или с учетом (1) имеем44О/ а, ЧЧ Юо Изобретение относится к электронноптическим системам, в частности кавитационным теплопеленгаторам и системам самонаведения управляемых ракет с тепловой головкой самонаведения.Целью изобретения является обеспечение измерения скорости сближения в системах пассивной локации.Достижение поставленной цели можно обеспечить, используя известные законы ослабления лучистой энергии атмосферой. Ослабление в дымке, а также при рассеивании на крупных инородных частицах тумана подчиняется экспоненциальному закону, в соответствии с которым интенсивность принятого сигнала Ю на любой дальности О от излучающего источника энергии можно определить иэ выражения,онным теплопеленгаторам и системам самонаведения управляемых ракет с тепловой головкой самонаведения. Цель изобретения - обеспечение измерения скорости сближения в системах пассивной локации. Поставленная цель достигается тем, что вычисляется показатель ослабления атмосферы в данных условиях, который умножается на значение принятого сигнала от излучаемого объекта, принятый сигнал от излучающего объекта дифференцируется по времени, значение которого делится на произведение показателя ослабления атмосферы на значение принятого сигнала, 1 ил.1801217 30 Ь 1 фе - ЫИ,ае=У 3Воспользоваться этой зависимостью для измерения скорости сближения с на-. блюдаемым объектом до настоящего времени не представлялось возможным из-за неизвестности значения общего показателя 5 пропускания атмосферы .а.Величина а а на практике является неизвестной, так как может заметно меняться ат одного дня к другому, Так как время сопровождения, например, воздушной цели 10 теплопеленгатором, в также время полета ракеты к цели мало, то хотя значение а а и является неизвестной, но постояниой величиной. Величину аа предлагается определять непосредственно в полете в тех же метеоусловиях, в которых будет применена пассивиея система локации, например, перед пуском ракеты. Длл экспериментального определения апроизводится отстрел, например, сигнальной ракеты, спектр излу- чения которой соответствует рэбочему спектру приемника лучистой энергии, имеющейся на борту пассивной леации.Прологерифмирвев (1), нетрудно пол- учить выражение для определения общего показателя ослабления атмосферы е данных условиях применительно только к сигнальнойй рэкете где значение дальности Ор до сигнальной ракеты лвляетсл известной функцией вре мени. При условии, что направление выстрела сигнальной ракеты .совпадает с направлением векторе скорости самого летательного аппарате, время активного участка полете сигиальной ракеты является малым и ускорение ракеты не данной высоте остэетсл постоянным, относительную дальность в (3) можно определить иэ выра- жения где ) р(Н) - известное ускорение сигнальнойракеты на заданной высоте Н; 50тр - заданное время (нэпример, трс),после выстрела сигнальной пакеты, в момент которого экспериментально определяется общий коэффициент пропусканияатмосферы аа согласно выражению (3) с 55учетом (4). Измерив значение а, можноопределить скорость сближения Ь согласно.выражению (2).Таким образом поставленная цель до-.стигается измерением общего показателя ь пропускания атмосферы аа в данных условияхи последующего деления на него соотношения производной по времени принятого сигнала И/ к величине самого принятого сигнала чЧ.Способ измерения скорости сближения в системах пассивной локации осуществляется следующим образом.Принятые сигналы от наблюдаемого объекта подвергаются дифференцированию по времени для определения их производной. Полученная производная по времени принятого сигнала делится на величину самого сигнала. Осуществляется пуск сигнальной ракеты с заданными энергетическими и аэродинамическими характеристиками и через заданное время измеряют общий показатель ослабления атмосферы. На этот измеренный показатель делится отношение производной по времени принятого сигнала от наблюдаемого объекта к величине самого сигнала.Измерение общего показателя пропускания атмосферы при пускесигнальной ракеты может осуществлено с помощью устройства, функциональная схема которого представлена на чертеже, где обознэче 1 - приемник лучистой энергии,2,3 - логарифмэторы,4 - вычитающее устройство,5 - кнопка пуска сигнальной ракеты, 6 - датчик времени,7 - высотомер,8 - вычислитель ускорения ракеты на данной высоте,9 - . множительное устройство,10 - реле,11 - делительное устройство,12 - запоминающее устройство, )р(о) - ускорение сигнальной ракеты на нулевой высоте,Измеритель общего показателя пропускания атмосферы работает следующим образом.После нажатия кнопки 5 пуск сигнальной ракеты происходит пуск датчика времени 6, Принятый приемником лучистой энергии 1 сигнал Я логарифмируется логарифматором 2 и поступает на второй вход вычислительного устройства 4, на первый: . вход которого подается с выхода логарифматора 3 логарифм начальной интенсивно- сти сигнала ОЬ.,С выхода вычитающего устройства 4 разность логарифмов (и Щ- -1 пЮ) через реле 10 поступает на первый вход делительного устройства 11, на второй вход которого подается с выхода множительного устройства 9 вычисленное значе. РедаФктор М.Самборс Заказ 1327Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 П н гарина 1роизводстве 10 издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Га ние дальности до сигнальной ракеты Ор в . заданный момент времени после ее пуска. Момент времени измерения Ор задается датчиком времени 6, первый выход которого подает сигнал на срабатывание реле 10, 5 . обеспечивающего прохождение сигнала разности логарифмов, а.со второго выхода подается текущее время после пуска на первый вход множительного устройства 9. На второй вход этого устройства подается вы Численное значение ускорения сигнальной ракеты, полученное по введенному значению этого ускорения на нулевой высоте и значению высоты, поступающей на второй вход вычислителя 8 с высотомера 7. На вы ходе делительного устройства 11 в заданный момент времени й после пуска будем иметь значение общего показателя ослабления атмосферы а . Запоминание его на время выполнения задачи осуществляется в запоминающем устройстве 12,Формул а и за бр ете н ия Способ измерения скорости сближения, заключающийся в приеме сигнала от наблюдаемого объекта, дифференцировании его по времени и определении скорости сближения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения измерения скорости сближения в системах пассивной локации, дополнительно измеряют на заданное время показатель ослабления атмосферы, а скорость Ч сближения определяют по формуле: Ч-АМа, где Ю - интенсивность принятого сигнала, ав - показатель ослабления атмосферы.