Многооборотная сборно-разборная тара для упаковки в пакет легкодеформируемых листовых изделий

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9) 5 ПАТЕНТНОЕ 00 ГОСУДАРСТВЕННО .ВЕДОМСТВО ССС (ГОСПЯТЕНТ ССС НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОПИ К ПАТЕНТУ(54) МНОГООБОРОТНАЯ СБОРНО-РАЗБОРНАЯ ТАРА ДЛЯ УПАКОВКИ В ПАКЕТЛЕГКОДЕФОРМИРУЕМЫХ ЛИСТОВЫХИЗДЕЛИЙ(57) Использование: в области упаковки длялистовых иэделий из алюминиевых сплавов,Сущность изобретения; тара содержитопорные балки 1, вйполненньв в виде пол.озьев со скосом на концах. Опорные балки .1 имеют отверстия 3 и 4 для размещения вних стяжных элементов.2, расположенныхпродольно и поперечно, Концы каждой изопорных балок могут быть выполнены ступенчатыми, 2 ил. й ие(21) 4854147/13(56) Авторское свидетельство СССР .М 97.1718, кл. В 65 О 61/00, 1980.Авторское свидетельство СССРМ 649623, кл. В 65 О 61/00, 1977. 1790534 АЗИзобретение относится к упаковке и может быть использовано для упаковки листовых изделий из ал 1 оминиевых сплавов.Известна многооборотная тара для упаковки длинномерных иэделий в пакет, содержащий нижний и верхний продольнорасположенные настилы, поперечно расположенные им балки и стяжные элементы.Известна многооборотная тара для упаковки легкодеформируемой продукции в пакет, содержащая нижние опорные балки,продольйои"9 оперечно расположенныестяжные элементы, входящие в отверстия,выполненные в балках,Недостаток известной тары состоит втом, что при соударениях на спусковых горках сортировочных станций и при резкихторможениях, балки, расположенные поперек вагона создают крутящий (опрокидывающий) момент. и обламывают шпильки,нарушая целостность пакета, В результате,листы рассыпаются по полу вагона получают мех,повреждения;Другим недостатком является то, что визвестной таре много выступающих металлических элементов, что создает условиедля повреждения поодукции при транспортировке.Цель изобретения - предохранение пакета от повреждений при транспортировкеи снижения материалоемкости тары.Поставленная цель достигается новойсовокупностью существенных признаков,общими из которых в сравнении с прототипом является; нижние опорные балки с отверстиями; продольно и поперечнорасположенные стяжные элементы; указанные элементы входят в отверстия, выполненные в балках.В предлагаемой таре опорные балки установлены продольно и выполнены в аидеполозьев со скосомна концах, стяжные эле менты представляют собой металлические"ленты, продольные из которых прикрепле"" ны к торцам балок, а концы каждой изопорных балок выполнены ступенчатыми,Располокение балок в продольном направлении и выполнение их в виде салазок скаждой стороны дает возможность тарескользить в железнодорожном вагоне по ребристому полу при соударениях на спусковых горках сортировочных станций и.прирезких торможениях благодаря тому, что салазки установлены вдоль относительно продольной оси вагона. Это обеспечиваетцелостность пакета и повышает надежностьтары, Применение металлических лент в качестве стяжных элементов исключает наличие выступающих деталей тары, что исключает повреждения пакета при транспортировке.Закрепление продольных стяжных элементов к торцам балок не дает возможности5 перемещения пакета на опорных балках присоударениях, что также повышает надежность тары.Выполнение торцов балок ступенчатыми создает условия для грузозахватных при 10 способлений, что исключает возможностьсоскальзывания груза при транспортировании кранами.Заявляемая тара не содержит деревянных изделий, что позволяет исключить рас 15 ход пиломатериалов,Из источников информации известноиспользование стяжных элементов в видеметаллических лент (например, см.а.с. Ь1330029, кл, О 65 0 19/00, 1986).20 В заявленном решении" использованиестяжных элементов выполняет -не толькопрямую их функцию-стягивание пакета, нои устраняет ломку шпилек в известных тарахпри транспортировании в вагонах, кроме25 того заявленная тара не содержит выступающих деталей, что исключает повреждениепакета притранспортировании.На фиг.1 изображена тара, общий вид;на фиг.2 - узел 1 на фиг.1.30 Уногооборотная тарадля упаковки легкодеформируемой листовой продукции в пакет содеркит, опорнье балки 1,выполненные с каждой стороны в аиде полозьев со скосом на концах стяжные злемен 35 ты 2, выполненные в виде металлическихлент.В опорных балках 1 выполнены боковыеотверстия 3, а по торцам балок-вертикальнорасположенные отверстия 4 для завода в40 них стяжных элементов 2,Стяжные элементы 2 расположены продольно и поперечно,Продольно расположенные стяж.ные элементы 2 прикреплены 2 к торцам45 балок 1.Опорные балки 1 выполнены ступенчатыми с образованием выступа 5.. Упаковку листовой продукции производят следующим образом:50 Укладывают опорные балки 1, длина которых равна длине пакета, через боковыеотверстия 3 протягивают стяжные элементы2, а с каждого торца балок 1 через вертикальные отверстия 4 пропускают концы55 стяжных элементов 2 и с помощью замков 6закрепляют.На балки 1 укладывают нижний защитный лист 7, на него укладывают уголки 8 дляпредохранения от строп, стелят битумированную и два слоя промасленной бумаги., Иванова Техред М,МоргенталКорректор М, Максимишине Реда кто Заказ 363 ТиражПодписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4 У 5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород; ул.Гагарина, 101 Производят набор стопы листов, которую обертывают двумя слоями промасляной бумагой, одним слоем битумированной бумаги, делают фольговой конверт и укладывают верхний защитный лист 9.Производят обвязку пакета в продольном направлении. Свободные концы стяжных элементов 2 затягивают пневмомашинкой сверху пакета. Затем приступают к обвязке пакета в поперечном наФормула изобретения1. Многооборотная сбороно-разборная тара для упаковки в пакет легкодеформируемых листовых изделий, содержащая опор- . ные балки с отверстиями и размещенными в них продольными и поперечными стяжными элементами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью предохранения пакета от йовреждений при танспортировке и снижения правлении, предварительно по углам накладываютуголки 8. Строповку пакета производят за выступы 5.Укладку и транспортирование пакетов в 5 железнодорожных вагонах производяттолько в продольном направлении,Изобретение позволяет обеспечитьсохранение целостности пакета без механических повреждений при транспортиро вании. материалоемкости тары, опорные балки установлены продольно и выполнены в виде полозьев со скосом на концах, стяжные элементы представляют собой металлические ленты, продольные из которых прикреплены к торцам балок,2.Тара поп.1,отл ича ющас я тем, что концы каждой из опорных балок выполнены ступенчатыми.