Погружной разъединитель

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикриоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано 08,1,1966, Бюллетень2 Дата опубликования описания 15.11,1966 Лвторизобретения Э. С. Буев Заявитель ОГРУЖНО И РАЗЪЕДИ Н ИТ ЕЛ Известны устройства для питания двигателей электробуров по системе два провода - земля (ДПЗ), содержащие кабельный ввод и разъединитель, приводимый в действие напором промывочной жидкости, контактная система и подпружиненный шток которого размещены в корпусе, заполненном маслом, Разъединители, применяемые в этих устройствах, сложны по конструкции, ненадежны, трудно осуществлять контроль междуфазной изоляции и изоляции двигателя относительно земли.В предлагаемом погружном разъединителе, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, применена эластичная диафрагма, укрепленная в верхней части корпуса разъединителя, связанная со штоком и воспринимающая действие напора промывочной жидкости. Для контроля междуфазной изоляции и изоляции двигателя относительно земли контактная система разъединителя выполнена двухфазной.На фиг. 1 показан предлагаемый разъединитель, а на фиг. 2 - включающий аппарат.Погружной гидравлический разъединитель помещен в колонне бурильных труб и состоит из включающего аппарата 1, жестко связанного с нижним переводчиком 2 через втулку д, имеющую окно для прохода промывочной жидкости и кабеля. На нижний переводник навинчены корпус 4 разъединителя, к верхнему концу которого присоединен верхний переводник б с гмонтироьанным стержнем двухконтактнсго соединения б. В нижнем пе реводнике расположена муфта трехконтактного соединения 7. Верхний пер еводник со стержнем двухконтактного соединения присоединен и колонне бурильных труб с двужильным токоподводом, а нижний переводник 10 с муфтой трехконтактного соединения - спереводником под элеватором электробура. В корпусе 8 включающего аппарата электросваркой закреплена направляющая втулка 9, в которой перемешается шток 10 с навинчен ной на верхний конец тарелкой 11. Шпонка 12в шпоночной канавке на штоке и шпоночный паз в направляющей втулке предотвращают проворот штока относительно направляющей втулки. Параллельно геометрической оси 20 втулки в ее теле имеются отверстия. Междутарелкой и направляющей втулкой располо.жена пружина 13. На нижний конец штока грп помощи шплинта 14 крепится планка 15 из изоляционного материала. К планке с обе 25 их концов прикреплены две контактные пластины 1 б. Диск 17 из изоляционного матерна ла находится в нижней части корпуса вклю.чающего аппарата. Для предотвращения его углового перемещения относительно корпуса ЗО служит шпонка 18, а осевого перемещения -3гайка 19, закрепленная шайбой 20. На диске в специальных гнездах размещены четыре контакта 21. Между диском и шайбой находятся заземляющее кольцо 22 и амортизаторное кольцо 28. Заземляющее кольцо служит для электрической связи одного из четырех контактов на диске с корпусом выключающего аппарата, а через него - с колонной бурильных труб. Амортизаторное кольцо обеспечивает надежный электрический контакт между заземляющим кольцом,и корпусом через шайбу и гайку, для чего оно выполняется разрезным. В этом случае кольцо стремится распрямиться и прижаться к внутренней стенке корпуса включающего аппарата, обеспечивая надежный электрический контакт. К другому контакту подсоединена жила, подлежащая электрическому соединению с землей (колонна бурильных труб). Контакты замкнуты одной из двух контактных пластин. К третьему и четвертому присоединены концы другой разъединенной жилы. Таким образом, одна контактная пластина соединяет и разъединяет обмотки двигателя с землей, другая - соединяет и разъединяет конец жилы. Следовательно, происходит электрическое соединение и разрыв двух токоведущих участков из трех.Жила для соединения с землей и другая жила, концы которой соединены, введены в корпус через патрубок 24. Ввод герметизируется зажимом резинового фланца кабельного ввода 25 при помощи сухарей 2 б и нажимной гайки 27, стопорящейся шайбой 28 и стопорной гайкой 29.Сверху и снизу корпус включающего аппарата закрыт эластичными диафрагмами 80 и Л. Колпак 32 предохраняет верхнюю эластичную диафрагму от механического погреждения и имеет отверстия для контакта промывочной жидкости с верхней эластичной5 диафрагмой, которая зажата болтами 88 между верхним фланцем корпуса и фланцем предохранительного колпака, От самоотвинчиванпя болты стопорятся проволокой. Нижняя эластичная диафрагма закимается меж 10 ду нижним фланцем корпуса 8, и верхним фланцем втулки 8 при помощи болтов 84, стопорящихся проволокой. Хомуты 85 крепят кабельный ввод к корпусу включающего аппарата,15 Контроль за сопротивлением системы питания по схеме два провода в зем выполняется периодически,П р ед м ет изобретения201. Погружной разъединитель, например,для двигателя электробура, приводимый в действие напором промывочной жидкости, содержащий контактную систему и подпружи ненный шток, размещенные в корпусе, заполненном маслом, и кабельный ввод, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, применена укрепленная в верхней части корпуса разъеди нителя эластичная диафрагма, связанная суказанным штоком и воспринимающая действие напора промывочной жидкости.2. Разьединитель по п. 1, отличающийсятем, что для контроля междуфазной изоляции 35 и изоляции двигателя относительно земли,контактная система разъединителя выполнена двухфазной.//г./ А, Верб актор Заказ 205/16 Тираж 2575 Формат бум, 60)(90/в Объем 0,24 изд. л. ПодписноеЦ 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Созете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 пр. Сапунова, д, 2 ипог Составитель Н, Карасеваехред А. А. Камышникова Корректоры: Н. СоколоваО. Б. Тюрина