Блок управления горелкой газовой плиты
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
бо об го ни- онтпан я вВ во- огнал ляпоОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(75) Э. А. Исмиев, Е, А. Бодарова, В. 3, Анненков, А, П, Гончаров и В. Г, Чевичелов (56) Авторское свидетельство СССР )ч. 802733, кл. Р 23 М 5/06, 1974.Авторское свидетельство СССР М 981762, кл, Р 23 И 5/24, 1980.(54) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГОРЕЛКОЙ ГАЗОВОЙ ПЛИТЫ(57) Сущность изобретения: блок содержит газовый кран с двумя рабочими положениями, канал для соединения крана с горелкой, а также дополнительный канал того же назначения. В первом иэ этих каналов установлен регулирующий клапан, управляемый Изобретение относится малой мощности и предназн пользования в бытовых плит предприятиях общественногоИзвестны блоки управл приборов, содержащие канал орелке и установленный в эт улиоующий клапан, которы от датчика пламени горелки э Такой блок из-за конструктив нецелесообразно использов плитах. к энергетике ачено для исах и плитах на питания.ения газовых подачи газа к ом канале рей управляется того прибора. ной сложности ать в газовых Прототипом изобретения является блок правления горелкой газовой плиты, содеращий корпус, газовый кран, канал для содинения коана о горелкой и установленный этом канале регулирующий клапан, управяемый от датчика пламени горелки. отдатчика пламени горелки, В первом ра чем положении крана газ поступает в указанных канала, Однако до розжига релки регулирующий клапан закрыт и га горелке подается только через допол тельный канал. После нагрева датчика к роля пламени регулирующий кла открывается и газ начинает подаватьс горелки одновременно по двум каналам этот момент предусмотрен перевод газо го крана во второе рабочее положение, да подача газа в дополнительный ка блокируется и питание горелки осуществ ется только через регулирующий клап Последний при случайном погасании гор ки отключает подачу газа независимо от ложения крана. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Недостаток укаэанного блока - низкая надежность работы, обусловленная наличием в конструкции блока мембраны,Цель изобретения - повышение надежности работы блока.Для достижения этой цели блок выполнен с дополнительным каналом для соединения крана с горелкой, кран выполнен с возможностью подачи газа в первом рабочем положении в оба канала и снабжен подпружиненной заслонкой для перекрытия дополнительного канала во втором рабочем положении крана. При этом заслонка жестко соединена с ручкой управления крана, которая выполнена подвижной в процольном направлении.Датчик контроля пламени в этом блоке предпочтительно выполнен в виде закрытой с одного торца трубки и размещенного з нейстержня из материалов с разными коэффициентами температурного расширения, Приэтом трубка герметично закреплена на корпусе блока. На фиг. 1 изображен продольный разрез блока с датчиком контроля типа "соплобиметаллическая заслонка", на фиг. 2 - то же с датчиком контроля пламени дилатометрического типа; на фиг. 3 - развернутый вид канавки на корпусе газового крана.Блок управления содержит корпус 1 в виде крестовиньь канал 2 для соединения газового крана с горелкой 3 и дополнительный канал 4 того же назначения, что и 2, Оба канала 2 и 4 посредством канала 5 в корпусе 1 подклочены к соплу 6 горелки, В канале 2 установлен регулирующий клапан с седлом 7 и подпрукиненной заслонкой 8, которая взаимодействует со штоком 9, управляемым датчиком пламени горелки, Последний в варианте выполнения по фиг, 1 выполнен в виде биметаллической пластины 10, взаимодействующей с верхним концом штока 9, Шток 9 установлен в открытой сверху трубке 11 и снизу подпрукинен посредством закрепленной на ней шайбы 12 и пружины 13, опирающейся на нижний торец трубки 11, В варианте выполнения по фиг, 2 датчик контроля пламени выполнен в виде трубки 11 и упирающегося в ее верхний торец стержня 9, При этом трубка 11 и стеркень 9 выполнены из материалов с разными коэффициентами температурного расширения,. трубка герметично закреплена на корпусе 1 блока и закрыта с верхнего торца, Для исключения утечек газа в соединениях корпуса 1 прадусмотрены уплотнительные прокладки 14, 15, 16. На корпусе 17 газового крана выполнены штуцеры 18, 19 и 20 для подключения соответственно каналов 2, 4 и подводящего газопровода, Внутри корпуса 17 установлена поворотная коническая пробка 21 с полостью 22, постоянно сообщающаяся с каналом 2, Эта полость через радиальный канал 23 может быть подключена к штуцеру 30, а через осевой 24 и радиальный 25 каналы - к штуцеру 19. В полости 22 размещена подпружиненная заслонка 26, установленная с возможностью перекрытия канала 24 в первом рабочем положении крана или соединения этого канала с полостью 22 во втором рабочем положении крана. Заслонка 26 жестко соединена с ручкой управления 27 крана, которая выполнена подвижной в продольном направлении. Для фиксации крана в рабочих положениях на ручке 27 закреплен винт 28, верхняя часть которого размещена в Г-образном пазе 29 на корпусе 17 крана,Блок работает следуощим образом, Висходном состоянии ручка 27 усгановлена вположение, при котором канал 23 закрыт,что соответствует позиции "в" винта 28 на5 фиг, 3. Регулирующий клапан блока поддействием пружины заслонки 8 так же находится в закрытом положении, Для запускагорелки ручку 27 нажимают до упора и поворачивают так, чтобы винт 28 из исходного10 положения переместился в первое рабочееположение "и" в средней по длине частипаза 29 с образованием зазора и между, этим винтом и наружной кромкой паза 29,При этом каналы 23 и,24 оказываются от 15 крытыми, Газ из полости 22 поступает в каналы 2 и 4 и далее по каналу 4 начинаетподаваться к соплу 6, В этот момент производят розжиг горелки 3, Датчик контроляпламени горелки нагревается и шток 9 отво 20 дит заслонку 8 от седла 7, открывая регулирующий клапан, Газ начинает подаваться ксоплу 6 одновременно по каналам 2 и 4,После этого ручку 27 отпускают и она поддейстьием пружины заслонки 26 перемеща 25 ется в продольном направлении во второерабочее положение, соответствующее позиции "р" винта 28 на фиг. 3. Зазор й в этомполгкении выбирается, а заслонка 26 перекрывает,;знал 24, Далее поступление газа к30 соплу 6 происходит только по каналу 2 черезоткрытый регулирующий клапан, Расход газа регулируется поворотом ручки 27.При случайном погасании горелки 3 датчик контроля пламени горелки охлаждается,35 В результате шток 9 перемещается вместе сзаслонкой 8 и закрывает регулирующий клапан, Подача газа к горелке 3 автоматическипрекращается независимо от полокенияручки 27 газового крана, что исключает утеч 40 ку газа в помещение,Формула изобретения1, Блок управления горелкой газовойплиты, содержащий корпус, газовый кран,канал для соединения крана с горелкой и45 установленный в этом канале регулирующий клапан, управляемый от датчика пламени горелки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности работы, онвыполнен с дополнительным каналом для50 соединения крана с горелкой, кран выполнен с возможностью подачи газа в первомрабочем положении в оба канала и снабженподпружиненной заслонкой для перекрытия дополнительного канала во втором ра 55 бочем положении крана, при этом заслонкажестко соединена с ручкой управления крана, выполненной подвижной в продол.ьномнаправлении,2. Блок поп.1,отличающийся тем,что датчик контроля пламени выполнен Ввиде закрытой с одного торца трубки и размещенного в ней стержня из материалов с разными коэффициентами температурного расширения, при этом трубка герметичнозакреплена на корпусе блока,
СмотретьЗаявка
4782687, 15.01.1990
Э. А. Исмиев, Е А. Бодарова, В. 3 Анненков, А. П. Гончаров и В. Г Чевичелов
ИСМИЕВ ЭКРАМ АБУЛЬФАС ОГЛЫ, БОДАРОВА ЕЛЕНА АНАТОЛЬЕВНА, АННЕНКОВ ВИКТОР ЗАХАРОВИЧ, ГОНЧАРОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, ЧЕВИЧЕЛОВ ВИКТОР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
Метки: блок, газовой, горелкой, плиты
Опубликовано: 15.11.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1775580-blok-upravleniya-gorelkojj-gazovojj-plity.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Блок управления горелкой газовой плиты</a>
Предыдущий патент: Узел подвеса светильника
Следующий патент: Автономное устройство для кондиционирования и подачи воздуха
Случайный патент: Устройство для защиты балластной цистерны плавсредства от воздействия льда