Регулятор давления

)з 6 05 6 ЕТЕНИЯ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ АВТ рматур пневмоар системах бретения ения. Регу ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР САНИЕ ИЗО(57) Изобретение относится ктуре и может использоватьсязоснзбжения, цель изорасширение области примен тор давления имеет корпус 1 с входной и выходной полостями, в котором расположены регулирующий орган в виде седла 7 и клапана 5, связанного с подпружиненным чувствительным элементом 8 через шток 9, уплотненный подвижный элемент (поршень 13) с пружиной 16 и упором 18, втулка 10 с пружиной 17. Между клапаном и втулкой выйолнен зазор, в диаметрально противо- а- положных местах различный по величине за га- счет установки на подпрфкиненнуавтулкушайбы с наклонной торцовой поверхноля- стью. 1 з,п. ф-лы, 2 ил.10 15 Изобретение относится к Нневмоавтомэтике и может быть использовано в пнев. иосистемах,По основному авт.св. Ь 1487003, известен регулятор давления, имеющий корпусс входной и выходной полостями и полостью постоянного давления, установленныев нем регулирующий орган в виде седла иклапана, смонтированного во входной полости и связанного с подпружиненным чувствительным злеменом посредством штока,располОженного в седле, уплотненный подвижный элемент, размещенный междувходной полостью и полостью постоянногодавления и выполненный в виде ступенчатого поршня, большая ступень которогорасположена в подпружиненной втулке, ус- тановленной во входной полости, а меньшая ступень связана с упором,расположенным в полости постоянного давления, причем клапан выполнен с буртикоми установлен в подпружиненной втулке сзазором; а диаметр меньшей ступени ступенчатого поршня равен эффективному дигаметру седла. Между клапаном иподвижным элементом размещена пружина,,. Цель изобретения - расширение области применения регулятора.Цель достигается тем, что зазор А между буртиком клапана и вторым торцовымупором имеет разную величину на диаметрально противоположных участках, причемнаружный радиус Вб буртика клапана неменьше наружного радиуса Ро седла, а входное давление Рр разгерметизации седласвязано с усилием М 1 настройки пружины,установленной между клапаном и уплотненным подвижным элементом, и с усилием й 2пружины подпружиненной втулки соотношениемИ 2 г"е 1 К тг(1 +- - -К-г-)Вогде КВо+ ВбЬ - площадь меньшей ступени ступен;чатого поршня;б - площадь окружности по радиусу Вггерметизации седла. г -1 Вг, Вг - го+ 3 (Во 2 2- го);го - радиус отверстия седла,20 30 40 50 причем зазор А образован шайбой с наклонной торцовой поверхностью, установленной на буртик клапана, а наружный радиус шайбы равен наружному радиусу Вб буртика клапана.На фиг,1 представлена принципиаль-, ная схема регулятора; на фиг.2 показаны некоторые ео конструктивные параметры.Регулятор имеет корпус 1 (фиг,1) с входной 2 и выходной 3 поосям и олосю 4 постоянного давления, клапан 5 с буртиком 6, седло 7, подпружиненный чувствительный элемент 8, шток 9, подпружиненную втулку 10 с первым 11 и вторым 12 торцовыми упорами, которая устанавливает соосно клапан 5 со ступенчатым поршнем 13 с боль-. шей 14 и меньшей 15 ступенями, пружины 16, 17, упор 18, неподвижную перегородку 19. При помощи шайбы 20 (фиг,2), имеющей наклонную поверхность 21, обеспечиваются в диаметрально противоположных зонах разные по Величинезазоры Ае(п и Авах.Ф о р мул а и зоб рете н ия 1, Регулятор давления по авт.с в. М 1487003, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения области применения регулятора, зазор А между буртиком клапана и вторым торцовым упором имеет разную величину на диаметрально-противоположных участках, причем наружный радиус Вб буртика клапана не меньше наружного радиуса Во седла, а входное давление Рр разгерметизации седла связано с усилием 81 настройки пружины, установленной между клапаном и уплотненным подвижным элементом, и усилием й 2 пружины подпружиненной втулки, соотношениемгде К- --ВоВо +ВбЬ - площадь меньшей ступени ступенчатого поршня;1 г - площадь окружности по радиусу Вг герметизации седла.2, Регулятор давления по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью упрощения регулятора, зазор А образован шайбой с наклонной торцовой поверхностью, установленной на буртик клапана, причем наружный радиус шайбы равен наружному радиусу Вб буртика клапана., 1764041 Составитель Н.брискинаТехред М.Моргентал Корректор С.Юско Г,бельская е Заказ 4319 Тираж Подписное ВЙИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж-Зб, Раушская наб 4/5