Насос

(5) 5 Р 0 ИСАНИЕ ОБР 54) НАСО орпу- жидупом, канаГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1696748,.кл, Г 04 В 1/00, 1988. Изобрению. в часимеющим с у Р д охлаждения.Известна насосная установка, содержащая основной насос, включающий цилиндр с поршнем, установленные с образованием рабочей камеры, при помощи всасывающего клапана сообщенной со всасывающим коллектором, и дополнительный гидроприводной насос смазки, установленный в последнем вместе с теплообменным аппаратом, разделяющим нагнетательный коллектор дополнительного насоса и всасывающий коллектор основного насоса.Известен насос, содержащий корпус, дно и стенки которого образуют полость для смазочной жидкости и размещения кривошипного приводного механизма, имеющего систему смазки со средствами ее охлаждения, средства распределения, включающие подводящий патрубок, всасывающий и нагнетательный клапаны и канал отвода перекачиваемой среды, при этом средство охлаждения смазочной жидкости выполнено в виде дополнительной полости, образованной в дне корпуса в зоне размещения приводного механизма и соединенной с тение относится к насосостроетности к поршневым насосам, истем смазки со с е ствами ее 7) Сущность изобретения: дно а со стороны полости смазочно ости снабжено оребренным выс к-ром выполнена полость в вид а. 2 ил. трубком И всасывающ е устройство является пр подводящим па им клапаном, Данно ототипом.Недостатком конструкции является низкая эффективность охлаждения смазочной жидкости из-за малой поверхности теплообмена в зоне дополнительной полости.Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения смазочной жидкости.Сущность изобретения заключается в повышении теплоотводящей способности теплообменника путем увеличения поверхности теплообмена, для чего дно корпуса со стороны полости смазочной жидкости снабжено оребренным выступом, э дополнительная полость выполнена в виде канала в этом выступе. фиг, 1 изображен поршневой нас продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Поршневой насос содержит разъемный корпус 1, дно 2 и стенки которого образуют полость 3 для смазочной жидкости (на фиг.1 показан уровень смазочной жидкости), механизм привода возвратно-поступательного движения, включающий приводной 4 и кулачковый 5 валы с редуктором б, крейцкопф 7, выполненный за одно целое с поршнем 8, цилиндрическую направляющую,выполненную в виде единой втулки 9 с соосными расточками разного диаметра дляустановки направляющих поверхностей 5крейцкопфа 7 и поршня 8. Втулка 9 установлена в расточке корпуса 1 и фиксируется внем от проворота и осевого смещения припомощи цилиндрического штифта 10,Крвйцкопф 7 через каток 11 контактирует 10с профилированной поверхностью кулачкавала 5.Поршень 8 имеет осевую расточку 12,сообщенную с поверхностью каналами 13 и,далее,каналами 14,15 и 16 совсасывающим 15коллектором 17, выполненным в виде канала в выступе 18 на дне 2 корпуса 1 со стороны полости смазочной жидкости. Выступ 18по всей длине снабжен оребрениями 19.Дно 2 имеет уклон на угол а в противоположные стороны от выступа 18, где расположены спускные пробки (на чертежах непоказаны),На входе всасывающего коллектора 17 25 ,установлен штуцер 20.Всасывающий клапан 21 установлен в расточке 12 поршня 8 со стороны рабочей камеры 22. Нагнетательный клапан 23 установлен в полости пробки 24 и соединен с 30 нагнетательным коллектором 25,Насос работает следующим образом.Вращение от приводного вала 4 через понижающий редуктор б передается кулачку вала 5. Возвратно-поступательное движение поршня 8 приводит к периодическому увеличению (такт всасывания) и уменьшению ( такт нагнетания) объема рабочей камеры 22. Тепло, выделяемое приводным механизмом, аккумулируется смазочной жидкостью в полости 3, Перекачиваемая насосом среда поступает от штуцера 20 по всасывающему коллектору 17 и каналам 16, 15 и 14 поступает в осевую расточку поршня 8 к всасывающему клапану 21, отбирая при этом тепло у смазочной жидкости в полости 3.Попадая в рабочую камеру 22 перекачиваемая среда на такте нагнетания через нагнетательный клапан 23 поступает в нагнетательный коллектор 25 и далее к потребителю.Смазка узлов трения насоса осуществляется разбрызгиванием.Формула изобретения Насос по авт,св. %1696148, отл ича ющ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения смазочной жидкости, дно корпуса со стороны полости смазочной жидкости снабжено оребренным выступом, а дополнительная полость выполнена в виде канала в этом выступе.1760159 17 У Составитель И. ГоролевичТехред М,Моргентал Корректор Н. Гунько Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 3169 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5