Предохранительная фрикционная муфта

(56) Авторское свидетельство СССРМ 1303761, кл. Г 16 О 7/02, 1985.(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для передачивращающих моментов ограниченной величины. Цель изобретения - повышение зксГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ плуатационных качеств путем повышения точности срабатывания и демпфирования крутильных колебаний. Ведущая 1 и ведомая 2 полумуфты (П) связаны фрикционным диском 3, зажатым между нажимным диском 4 (НД) и упорным диском, жестко закрепленным на П 1, посредством пружины 5, установленной между НД 4 и нажимной втулки 7 (НВ). НД 4 связан с НВ 7 при помо. щи шпонки 6. Шарики 12 отжимного узла размещены в гнездах переменной глубины между НД 4 и упорной в гулкой 8, подпоухп; - ненной пружиной 10 к НД 4связанной с П1707338 1 шпонкой 9, Шарики 13 нажимного узла размещены в гнездах переменной глубины между НВ 7 и опорной втулкой 14. связан ной с П 1, Осевой упор 11 ограничивает осевое смещение вправо упорной втулки 8, При пуске НВ 7 перемещается влево под действием распорной силы на шариках 13, сжимая пружину 5 и воздейств,я на упорную втулку 8, После отжатия влево упорной Изобретение онсится к май иностроению, а именно л ус. ройствам для передачивращающих моментов ограниченной величины.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств муфты путем повышенияточности срабатывания и демпфированиякрутильных колебаний,Нз фиг, 1 изображена принципиальнаясхема предохранительной фрикционноймуфты; на фиг 2 - разрез А-А на фи.1,Предохранитольнач фрикционная муфтасодержит всдущю 1 к; ведомую 2 полумуф гы,соединенные посредством фрикционного диск 3, расположенного между жестко закрепленным на пплулуфте 1 упорным иустановленным на полумуфте 1 с возможностью вращения на кимным диском 4 и зажатого между ними при помощи пружины 5,Накимной диск 4 связан посредством направляющей шпонки б с нажимной втулкой7, установленной свободно,Упорная втулка 8 связана при помощишпонки 9 с полумуфтой 1, имеет возмо:ность осевого перемещения и подпружинена в направлении нажимного диска 4пружиной 10, Упорная втулка 8 расположена между упорным и нажимным дисками,Осевое перемещение упорной втулки 8сг рава (фиг, 1) ограничено осевым упором11, закрепленным на полумуфте 1,Отжимной узел содержит тела каченияв виде шариков 12, размещенных в;нездахпеременной глубины. выполненных в нажимном диске 4 и упорной втулке 8,Нажимной узел содержит тела ка генияв виде шариков 13. раз легценных в гнездахпеременной глуб;днн, которые выполнены яна;кимнои 7 и опорной 14 вулках, Последняя установлена с еаэмсл ностью осевогоперемещения для рггулиоояи силы .жатияпружины 5.Величина ула ;.жду боковой поверхностью гнезд оеое:ай гну.лнь; нажим.ного уз а; г г од; . ер" э нтр втулки 8 шарики 12 начинают передавать крутящий момент, разгружая нажимной узел. При возрастании крутящего момента Н В 7 под действием пружины 5 возвращается в исходное положение, что сопровождается уменьшением силы сжатия пружины 5 и обеспечивает повышение точности срабатывания. 2 ил,соответствующего ему тела качения и осьмуфты плоскостью больше величины аналогичного узла гнезд переменной глубины отжимного узла (фиг, 2).5 Муфта работает следующим образом.В период пуска часть крутящего момен а от полумуфты 1 на полумуфту 2 передается упорным диском полумуфты 1, втораячасть - нажимным узлом. При этом нажим 10 ная втулка 7 перемещается влево под дейстл ем возникающей на шариках 13распорной силы, сжимая пружину 5, Отжимной узел в данный период времени крутящий момент не передает, поскольку шарики15 12 размещены в гнездах переменной глубины с зазором,Смещение влево нажимной втулки 7приводит к уменьшению осевого зазорамежду втулками 7 и 8. После перемещения20 втулки 7 на определенное расстояние, равное осевому зазору между втулками 7 и 8,вулка 7 упирается во втулку 8 и отжимает,е влево, сжимая пружину 10,Шарики 12 вступают в контакт в гнезда 25 ми либо в момент касания втулок 7 и 8, либопозднее, го обеспечивается назначениемсоответствуюгцих зазоров между шариками12 и гнездами отжимного узла, после чегопарики на цинаю передавать часть крутя 30 ь его момента, В результате доля крутящегомомента, передаваемого нажимным узлом,уменьшаегся, а парики 12, воздействуя на,порную втулку 8, допслнительно перемещаю ее влево, Благодаря различной вели 35 чине углов давления откимного и нажимного узлов между втулками 7 и 8 вновь образуется осевой зазор,В,ледствие этогонажимная втулка 7 надежно удерживается вконсчном положении,что повышает точность40 срабатывания муф ы и тем исключения возможности последнего в пусковой период.Увеличение передаваемого крутящегохоментз муфты приводит к возрастаниюраспорныил нажимнпго и отжимного уэ 45 ло. Взаи содействие шариков 12 и 13 с со 1707338ответствующими гнездами переменной глубины приводит к тому,что под воздействиемпружины 5 нажимной диск 4 и нажимнаявтулка 7 возвращаются в исходное положение, что сопрово:кдается уменьшением силы сжатия пружины 5, Это обеспечиваетповышение точности срабатывания муфты,Одновременно с этим в исходное положение возвращается и упорная втулка 8,упираясь в упор 11, 10За счет действия в пусковой периодпружины 10 распооная сила нашариках 12нарастает более плавно, что увеличивает демпфирование крутильных колебаний, имеющих место в пугковой период. 15Муфта может быть выполнена в многодисковом исполнении.Глубина гнезд переменной глубины нажимного и отжимного узлов должна исключать воэможность выкатывания шариг ов из 20гнезд,Упор 11 обеспечивает регулировку зазоров между шариками 12 и гнездами переменной глубины.Для обеспечения работоспособностимуфты начальное усилие пружины 10 должно быть меньше начальной сипы пружины 5.Использование изобретения позволитулучшить эксплуатационные качества муфты эа счет повышения точности ее срабатывания и демпфирования крутильных.колебаний в пусковой период,формула изобретенияПредохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуФты, соединенные посредством поменьшей мере одного фрикционного диска,подпружиненного посредством упругого элемента к жестко закрепленному на ведущей полумуфте упорному диску через установленный на ней с возможностью вращения нажимной диск, установленные на ведущей полумуфте опорную и нажимную втулки, отжимной и нажимной узлы в виде размещенных в двух частях гнезд переменной глубины тел качения, при этом опорная втулка установлена с воэможностью осевого перемешения, нажимная втулка установлена свободно и зафиксирована от вращения относительно нажимного диска, упругий элемент расположен между нажимными диском и втулкой, одна часть гнезд переменной глубины отжимного узла выполнена в нажимном диске, а части гнезд переменной глубины нажимного узла выполнены в опорной и нажимной втулках, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатациончых качеств путем повышения точности срабатывания и демпфирования крутильных колебаний, она снабжена установленной на ведущей полу- муфте с возможностью ограниченного осевого перемещения упорной втулкой, которая расположена между упорным и нажимным дисками и подпружинена в направлении последнего, вторая часть гнезд переменной глубины отжимного узла выполненчуказанной упорной втулке, причем по ледняя установлена с воэможностью г злим .дей;. твия с нажимной втулкой, а величн: а угла между боковой поверхностью каждого гнезда переменной глубины нажимно о узла и проходящей через центр согветс вующего ему шарика и ось муф; ы плоскостью больше величины аналогичного у ".а гнезд переменной глубины отжимноо зла.