Подъемно-переставная опалубка

%46 тора Треста "Спецжел СССР985.НАЯ ОПАЛ етельст 0 11/22 ЕРЕСТА ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОВРЕТЕНИЯМ И ОТКРЦТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к строительству, а именно к опалубкам для возведения71 е.Ы 2 по 169840 1 А 1 2монолитных башенных сооружений, Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение геометрической неизменяемости, Для этого опалубка снабжена шарнирно соединенными со щитами 1 опалубки вертикальными направляющими 17, взаимодействующими с роликами 20, жестко закрепленными на каретке 5, Направляющие 17 имеют регулировочные болты 19 для установки их в вертикальное положение, Штанга 11 через подвеску 12 соединена со щитами 1 и выполнена с башмаками 15 для опирания на затвердевший бетон ранее возведенной часи сооружения. 3 ил.10 15 20 болтами 19 25 30 35 40 50 Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции опалубки для возведения монолитных железобетонных башенных сооружений типа дымовых труб, силосов с переменным по высоте поперечным сечением и изменяющейся толщиной стен.Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение геометрической неизменяемости,На фиг.1 предоставлена опалубка, общий вид; на фиг.2 - узел на фиг,1; на фиг.3- узел П на фиг,1.Подъемно-Нереставная опалубка включают опалубочные щиты 1, закрепляемые в рабочем положении стяжками 2, рабочий пол 3 с радиальными балками 4, каретки 5 с роликами 6 и механизмами 7 радиального перемещения, подъемные устройства типа домкратов 8, подвесные подмости 9, ролики внутренних подвесных лесов 10, штанги 11, подвески 12, зажимные устройства 13, закрепляемые на арматуре 14 сооружения, башмаки 15, упирающиеся в затвердевший бетон, шарниры 16 башмаков, соединяющие башмаки 15 со штангами 11, вертикальные направляющие 17, смонтированные на щитах наружной опалубки 1, шарниры 18 направляющих для крепления последних к наружной опалубке 1, регулировочные болты 19 для установки направляющих 17 в вертикальное положение, ролики 20, смонтированные на каретке 5 для сопряжения ее с вертикальными направляющими 17.Подъемно-переставная опалубка работает следующим образом.После затвердевания уложенного в опалубочные щиты 1 бетона рабочий пол 3 вместе с радиальными балками 4, каретками 5, подвесными подмостями 9 и смонтированными на каретках 5 роликами 20 поднимается на высоту, с которой наиболее удобно производить арматурные работы,Подъем производится по вертикальным направляющим 17, смонтированным на наружных щИтах опалубки 1. Ролики 20, смонтированные на каретках 5, взаимодействуют с вертикальными направляющими 17, обкатывая их при подъеме, и позволяют рабочему полу 3, радиальным балкам 4 и кареткам 5 подниматься только строго вертикально, сохраняя геометрическую неизменяемость опалубки в плане. Подъем производится с помощью подьемного устройства 8, штанги 11 и опорного башмака 15, закрепленного на штанге 11 с помощью шарнира 16,Когда арматура 14 смонтирована на высоту захватки и рабочий пол 3 выведен на следующую рабочую отметку, производится переопирание рабочего пола на арматуру 14, для чего приводятся в действие зажимные устройства 13. После этого опалубочные щиты 1 вместе с направляющими 17 освобождаются от стяжек 2. отрываются от бетона и поднимаются на высоту эахватки вместе со штангами 11 и при помощи подвесок 12. Затем положение подъемного устройства 8 и опалубочных щитов 1 с направляющими 17 корректируется с помощью механизма 7 радиального перемещения, а вертикальность направляющих, закрепленных с помощью шарнира 18 к щитам 1, корректируется регулировочными Применение предлагаемой подъемнопереставной опалубки позволяет обеспечить высокое качество бетонируемых сооружений путем увеличения надежности конструкции опалубки и сохранения ее неизменяемости в плане и углов наклона щитов,Формул а и зоб ре те ни я Подъемно-перестаеная опалубка для возведения монолитных армированных сооружений, включающая щиты. рабочий пол,радиальные балки, к которым посредством роликов прикреплены каретки с закрепленными на них домкратными подъемными устройствами со штангами. подвесными подмостями, механизмами радиального перемещения и зажимами для переопирания опалубки на арматуру сооружения, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения геометрической неизменяемости, она снабжена имеющими регулировочные приспособления вертикальными направляющими, шарнирно соединенными со щитами и взаимодействующими с кареткой посредством роликов, жестко закрепленных на каретке. а штанги каждого подъемного устройства соединена со щитами опалубки с помощью подвески и снабжена шарнирно соединенным с ней башмаком для опирания штанги на затвердевший бетон возведенной части сооружения.1698401 едэктор И.Касар Тираж Подписное Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4 Ю