Уплотнение быстро вращающихся валов для насосных агрегатов

(я)5 Р 04 О 29/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО И ЗОБ Р ЕТЕ НИЯМ И ОТКР ЫТИ ЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБг"ЕТЕНИЯ(56) Авторское свидетельство СССРВ 769097, кл. Р 04 О 13/00, 1977.(54) УПЛОТНЕНИЕ БЫСТРО ВРАЩАЮЩИХСЯ ВАЛОВ ДЛЯ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ(57)Изобретение относится к энергетическому оборудованию, в частности к насосным агрегатам топливных систем, и может быть использовано в любой отрасли машиностроенйя для уплотнения быстро вращающихся валов с целью увеличения ресурса, Цель изобретения - повышение надежнони.2.0 ац 1691561 А 1 сти работы уплотнения. Цель достигается тем, что в уплотнении быстро вращающихся валов для насосных агрегатов, содержащем полый корпус 1 с патрубками подвода 2 и отвода 3 рабочей жидкости, размещенные в корпусе 1 вал 4 с закрепленной на нем крыльчаткой 5, опоры вала 4 в виде подшипников 6, уплотнительную манжету 10, рабочая кромка которой охватывает вал на участке между крыльчаткой 5 и подшипниками 6, сепаратор 7 подшипника 6 выполнен с цилиндрическим участком 8 со стороны крыльчатки 5 и с противовесом 9 с противоположной стороны, а уплотнение снабжено дополнительной уплотнительной манжетой 11, рабочая кромка которой охватывает внешнюю поверхность цилиндрического участка 8 сепаратора 7, Скорость скольжения рабочей кромки манжеты 10 по валу 4 снижается примерно в два раза. 2 ил,Изобретение относится к энергетическому оборудованию, в частности к насосным агрегатам топливных системЦель изобретения - повышение надежности работы уплотнения путем снижения 5скорости скольжения рабочей кромки углотнительнай манжеты,На фиГ.1 пр 8 ДстаВлена уплотнение, Об"щий вид; на фиг.2. - схема рвспалаженляманжет.Уплотнение быстро враьцающихся валов для насосных агре атав содержит корпус 1 с патрубками 2 и 3 подвода и отводарабочей жидкости. В корпусе 1 Оазмещенвал 4 с закрепленной на нем крь;ль аткай 5, 15Вал 4 са 8 Дин 8 н с приВОДОМ не показан),например, с электродвигателем и установлен в падшипникавых узлах б. Сепаратор 7подшипниковога узла б выполнен с цилин"дрическим участком 8 со стороны крыльчатки 5 и с прОтивОВесам Я с ДруГай с": арОнысепаратора 7, Внутри цилиндрического участка 8 расположена манжета 10 с рабочейкромкой, охватывающей вал 4, а в корпусе 1расположена дополнительная манжета 11 с 25рабочей кромкой, охвать;веющей внешнююповерхность цилиндрического участка 8, Уплотнение быстравращаю;,цихся валсв, кроме того, содержит кольца 12, праставку 13 игайку 14. ЗОУплотнение быстравращающихся валовдля насосньх агрегатов работает следу,ащим образом.Па патрубку 2 подвода рабочая жидкость, например, топливо поступает ва 35Внутр 8 нние пОлОсти насаснаГО аГреГВГВ,Включают привод и передаю 1 вращение нзвал 4, Одновременно с валам 4 происходи Гвращение крыльчатки 5 и за счет центробежных сил в патрубке 3 отвода создается 40повышенное давление рабочей жидкости,которое поступает к потребителям, Приэтом повышенное давление рабочей жидкости поступает па каналзм между заднейстенкой крыльчатки и корпусам 1 и в паласти распалаженля манжет 10 и 11, .рабочиекромки котОрых уплотняют ПОласти за манжетами 10 и 11 и саспветственна полостипривода, например электродвигателя, Засчеттаго, что манжета 10 расположена внутри цилиндрического участка 8, Грикрепленного к сепаратору 7, ана вра.цается совместно с сепараторам, т.е. са скоростью, в 2 раза меньшей, чем линейная скорость поверхности вала 4, Эта происходит за счет того, что в каждый момент времени точка шарикоподшипниковага узла а, касающаяся его обоймы, закрепленной на валу, перемещается с ней с Одинаковыми скоростями, адиаметрвльно прогивопаложная точка шарика, связанная с обоймой устанавл 8 н" ной в корпусе 1, неподвижна, а центр шарика и, следовательно, сепаратор 7 перемещается со средней скоростью между этими точками шарика. Выполнение подшипникавога узла б может быть таким, что ега шарики могут быть аасположены непосредственна на валу 4, Конструкция цилиндрического участка 8 может быть выполнена фигурной, чтобы максимально уменьшить ега диаметр в точке соприкосновения с рабочей кромкой манжеты 11 (фиг.2), Таким образом, размещение манжеты 10 внутри цилиндрического участка 8 позволяет уменьшить приблизительна в 2 раза окружную скорость ее кромки относительно поверхности вала 4 и соответственно рабочей кромки манжеты 11 относительна поверхности цилиндрического участка 8, чта снижает нагрев этих крамак за счет трения и, тем самым повысить надежность работы манжетнаго уплотнения. Формула лзабретения Уплотнение быстао вращающихся валов для насосных агрегатов, содержащее полый корпус с патрубками подвода и отвода Оабачей жидкости, размещенные в корпусе вал с закрепленной на нем крыльчаткай, опоры вала в виде подшипников с сепараторами., уплатнительную манжету с рабочей кромкой, охватывающей вал на участке между крыльчаткай и подшипниками, а т л и ч а ю щ е е с я тем, чта, с целью повышения надежности работы уплотнения путем снижения скорости скольжения рабочей крсмки уплатнительнай манжеты, сепаратор подшипника выполнен с цилиндрическим участком са стороны крыльчатки и противовесом с пративапалакнай Стороны, а уплотнение снабжена дополнительной уплатнительнай манжетой с рабочей кромкой, охватывающей внеш:юю поверхность цилиндрического участка сепаратора,,Горва Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 аказ 3915 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5