Автомобильный ключ-брелок

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИДЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК САНИЕ ОБРЕТЕНИЯ ТОРСОУ СИДЕТЕЛС У(57) Изобретение относится к машиноснию и может быть использовано при тческом обслуживании автомобилеотвинчивания золотника вентиля каколеса. Цель изобретения - повышудобства при эксплуатации и хранен счет исключения загрязнения, деформи потерь, Для этого автомобильныйбрелок, содержащий головку 1 с пружикольцом 6, снабжен футляром 7 с прным кольцом 9, фиксатор положениярого выполнен в виде шарикаподпружиненной по оси втулки 12. Длтия головки ключа отжимают по оси в12 и извлекают за хвостовик 5 или прное кольцо 6 головку 1 из футляра 7этом шарик 10 выходит иэ канавки 4.головку 1 зевом 2 устанавливают на 3ник вентиля камеры автомобильного ки отвинчивают его. 2 ил. трое- ехний для меры ение ии за Поставленная цель достигается тем, что в ключе, содержащем головку с торцовым зевом и глухим отверстием в нем, головка имеет кольцевую канавку, а ключ снабжен охватывающим головку футляром, имеющим радиальное коническое отверстие, фиксатором положения футляра. выполненным в виде расположенного в коническом отверстии с возможностью периодического взаимодействия с кольцевой канавкой шарика и подпружиненной по оси втулки, установленной на футляре, и пружинными кольцами, установленными на концах головки и футляра соответственно.На фиг. 1 изображен автомобильный ключ-брелок в футляре; на фиг. 2 - в мом т вынимания иэ футляра.Автомобильный ключ-брелок содержит головку 1 с торцовым зевом 2 и глухим отверстием 3 в нем. На головке 1 выполнена кольцевая канавка 4, а на ее хвостовике 5 при лей метносится к ручному быть использован уживании автомо золотника вентиля Изобретение рументу и может техническом обс для отвинчивания ры колеса.Известен клю головку с торцовы стием в зеве (1). ч-колпачок, содержащий м зевом и глухим отверНаиболее близким к заявленн. технической сущности является а бильный ключ, содержащий головку с вым зевом и глухим отверстием в не Недостатком этого ключа являе что при его хранении и эксплуатац можны загрязнение, деформация и ввиду малых размеров; Целью изобретения является па ние удобства при эксплуатации и хра за счет исключения загрязнения, де ции и потери.ому по втомо- торцом (2), тся то, ии воз- потеря ен вышенении формаГОСУДАРСТВЕ ННЦ И КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 51)з В 25 В 13106, 13/4 ации ключ 4 ным ужин- кото 10 и я снятулку ужинПри атем олот- олесаустановлено пружинное кольцо 6. Футляр 7 охватывает головку 1 и имеет радиальное коническое отверстие 8, а на конце - пружинное кольцо 9. Фиксатор положения футляра 7 представляет собой шарик 10, расположенный в радиальном отверстии 8 с возможностью периодического взаимодействия с кольцевой канавкой 4, и подпружиненную с помощью пружины 11 по оси втулку 12. На конце футляра 7 установлено упорное кольцо 13,Автомобильный ключ-брелок работает следующим образом.Ключ может быть одет пружинным кол ьцом 9 на ключ зажигания автомобиля. Для снятия головки 1, отжимают по оси втулку 12 и извлекают за хвостовик 5 или пружинное кольцо б головку 1 из футляра 7, при этом шарик 10 фиксатора выходит из канавки 4. После этого головку 1 зевом 2 устанавливают на золотник вентиля камеры автомобильного колеса (на чср"ежз не показана) и о.винчивают его, Зат ,л вака;кезют камеру и выполняют все перечисленные операции в обратном порядке,Пружинное кольцо 6 может быть использовано для хранения различных клю. чей. Формула изобретенияАвтомобильный ключ-брелок, содержащий головку с торцовым зевом и глухим от 10 верстием в нем, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения удобства в эксплуатации и хранении, головка имеет кольцевую канавку, а ключ снабженохватывающим головку футляром, имею 15 щим радиальное коническое отверстие,фиксатором положения футляра; выполненным в виде расположенного в коническомотверстии с возможностью периодическоговзаимодействия с кольцевой канавкой ша 23 ри;,а и подпружиненной по оси втулки, установленной на футляре, и пружиннымикольцами, установленными на концах головки и футляра,1690537 ктор Н.Ревска Редактор М.Кузнецова при ГКНТ СССР одственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 ро аказ 4614 ВНИИПИ Гос Составитель .Ф.Руби Техред М.Моргентал Тираж Подписно твенного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5