Стенд для испытания сдвоенных гидронасосов

(3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР л. 41политехнический институт есенский, С. Б, Матвеев(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СДВОЕННЫХ ГИДРОНАСОСОВ(57) Изобретение может быть использовано при испытаниях сдвоенных гидронасосов. Целью изобретения является повышение производительности при испытании каждой секции сдвоенных гидронасосов. Стенд для испытаний содержит бак 1, гидромотор 2, редуктор 3, соединенный с валом регулируемого сдвоенного гидронасоса 4, дополнительный гидронасос 5, нагнетательная магистраль 6 которого ссюбщена с гидромотором 2, трехпозиционный распределитель 7, выполненный подпружиненным пятил инейным, и регулируемый дроссель 8. Нагнетательные магистрали 9 секций сдвоенного гидронасоса 4 соединены с входными линиями распределителя 7. Две выходные линии 10 распределителя 7 сообщены со сливом в бак 1, и одна средняя выходная линия 11 через регулируемый дроссель 8 соединена с магистралью 6. В магистрали 6 и линии 11 установлены манометры 14, вал сдвоенного гидронасоса 4 снабжен тахометром 15, в линии 13 слива установлен фильтр 16. При переключении золотника распределителя 7 уменьшается время подсоединения каждой отдельной секции сдвоенного гидронасоса 4 через регулируемый дроссель 8 к напорной магистрали 6 и гидромотору 2 и могут проводиться испытания гидронасосов высокой производительности. 2 ил.689678 ц-Ор,Р(а изобретения Изобретение ОТРО(ится к машиностроительной гиравликс и может быть использовано при испытгНЕ х сдвоенных гидро- насосов.Целью изобретения является повышение производительности при ис ытании каждой секции сдвоенных 1 д )Онасосов.На фиГ,Гредс"авлена изинципизльндЯ ГидраВлицеская схема сенда для испытания сдвоенных гидронасосоц на фиг. 2кон- С ГРУКт ИВНаЯ СХЕМа Г 0 ПРУ)г(ИНЕЕ 1:ОГО ПЯТИ- линеЙноГО тзехпози кисногс расп ОеделтелиСтенд длР испыта:,ия с;.,ВоенцОГО 1 гдронасоса содегжит бак 1, ГРДрсз 10 тэз 2, редук- ТОГ) 3, СЕГРЕ(ЕННЫЙ С Вало И ОЕГ".".РРг(МОГО СДВОСННО 0 Гидрог Оса 4, ОГОЛгИТСЛЬНЫИ Гидронасос 5, нагнетатльн)Я магистраль 5 которого сообпеез с Ядро доторо ( 2, трехпозиционныи расреслитсдь ( выполнен ПОДПРУЖИ НЕ 1 НЫМ 1 ЯТИЛ И НЕ ЕЫМ. 1103 ИЦИЕИ 8 обозначен россель, Наг(етатсзВР 11(." магистрали 9 секций сдвон;о о гизро асмуса 1 соединены с входными линиями распределителя 7. Две выходнз линии 1 расгределителя 7 сообщень со с.(ивом В бак, и одна средняя выходная;,(нип 1; -:ерез регулируе- МЫЙ ДрОССЕЛЕ 8 СО(ДИЕнг (: На-ТаТЕ.ьгОмагистральк 6 дополекто,пого гидронассса 5, прицем при среднем пэзои(сниР;01(тинка 2 распределитс;Я 7 секции сдвоенного гидронасоса 4 сообгцен 1 с;НеНей 3 слива В О а КИЕ Р Е К Р Ы Т гз ВХ ( Г(а Я Л И Н И 11 пОсоеди нег ная к реГу,ру( мому,.,рОсссло 8 В маГистрали 6 и лии 1 1 уста,ОВ 1 с 1 л; - нометры4. Вал сд зое:ног г;дронасосаснабжен тахометром 5. Б линии 13 (ливистановлен филгтр ,6Стенд работает следуо)г им образз.Испытуе,ый с;,зс еый ги., Она )с з санан,ивается на с ГСН, ОДСОЕДИЯС Г" ; ВаЛОМ К рсдуКТОру,; Н СЬ 1 ОИ:г ВХОДНЫМИ (И- г 1 ия ми к баку 1, и Вы 0 3 И 1 з и ли НРп 1 3 к Оаспреде.ител 10, 110 и;г 1 Ог(;.Р д)пол. ИТЕ.ЬЕ 00 Ц(ДРОРгСОСЕ О );1,",Оча) ЖДКОС 1 .: ПОС 1 УПаЕт К ГИДРОМ(ГОРУ .2, КОТООЫЙ ЕР,; редуктор 3 приводит .;",) Вра,ОРИе вал с,.ваеь ного гидронасоса 4. :-,.боцая ж:кос о" секии своеногг. г;1;01:1 оса 4 под:етс; К ДЕ" У М В ХОД г Ы М Л 1 Н И Б М Р а С П Р Е Д ЕЛ Т С.г и ., при этом В средне 1 гСг 0)с.1:.и з).О;1:ика 12 ма ГРстр г(1 и 9 с 000 ц( ны с лиги яз 1 1О н 1 слив в баки вал .:.;военно о ГРд)0 асоса 4 вращается с минимальной (коро тьс.1 ри смецспии зо ОТЯк 32 Впг)а ВО,ег.:1 г слиВная линия 10 геэ(."гОы:ется и ребог 1 Я ЖИДКОСТЬ ИЗ ЛЕВОЙ СЕКР 1 И СДВОЕНо.0 .; ИЕГ.Ронасоса 4 напРВВ. Ягтся цегез сРедню 0 выходную линию 1 к г)егу;.руез 0(Лоос- селю 8 и далее;( нагнсгате 1 ьной )гасес-,рапи 6. (р 1 этом рабцаЯ жи 1:Ость (;з и 1;авс СЕК 1 НИ СДВОЕННОГО ГЗ)ЗНЭСОСВ г НанВВ лЯстсЯ В г)ВВУ:0 сли нуг ( Рю 1 и 3 бак ц врез (ри д т(,-а СРЕГ еОЗСО; ГР; ".(Иг. ЛЕ;.( И СС Ц 11 СВОЕ(НОГО 1 Д(рогЗСО(.г 4 Х На(ЗТВТСГ ЬЕ) магистрали 6 обеспечивается,ь:личение скорости вращения гидромотора 2 и. соответственно, через редуктор 3 вада сдзоенного гидронасоса 4. Регулируемым;,росселем 8 устанавливается номинальное давление по манометру 14. Чем больше подвержены износу детали левой секции сдвоенного гидронасоса 4, тем больше будут утечки рабочей жидкости и меньше ее будет подаР аться в нагнетательную магистраль 6 и к гидро- О мотору 2, что уменьшает цастоту его вращения и соответственно частоту вращения вала сдвоенного гидронасоса 4.Для испытания право,: секции сдвоенногогидронасоса 4 золотнР)к 12 переключается - .; Влево, при этом рабочая жидкость из правойсекции подается в напорную магистраль 6, а левая секция сообщается с линией 10 на слив в бак .С учетом незначи" ельности изменениязьа ений объемного К 1 Д дополнительного -" гидроцасоса 5 и гидромотора 2 о измерениюгахометром 15 скорости вра(цения вала сдвоенного гидронасоса 4 при испытаниях объемный К 1 Д каждои секции сдвоенного гидронасоса 4 определяется по зависимости: , з, (1, п,тз+( и т 1:гз - ззцзР,(7 з гз тз ге аз, дз - . - теоретические удельные производительности соответст- СТВСННО ДОПОЛНИТЕДЬНОГО ГИД- ронасоса 5, секций сдвоенного гидронасоса 4 и гидромотора 2;ичастоть Вращения соответстВенно дополнительного гидронасоса 1 и гидромотора 2;2;: 1передаточное Отношение редуктора 3;П ., зОбъемнь,й .(,ПД соответстВЕННО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ГИД- ронасоса 5 и гидромотора 2;п - частота вращения вала сдвоенного Г.Дронасоса 4 при чоминальном режиме.,3 регультате уменьшения Времени подтлх)гг-пи,". каждой ОтсльнОЙ сек 1 ии испы ттемого сггоегного ивпонасоса 4 цсвез ОеГулир;емый дроссель 8 к напорной магистрали о и гидромОторг 2 стенд ооеспсцивает Возможность Гроведения испь)топ.-:й Гидро- насосов иысокОЙ производительности. Стенд для испьтания сдвоенных гидро насосов, содержащий бак, гидрсмотор, реду:тор, соединенный с Валом регулируемого с военного гидронасоса, дополнительный Гидронасос, нагнетатсльная магистраль которого сообщена с гидромотором, трехпозициОнный распределитель и реГулируемый россе.(ь, отлачигои(ийся тем, цто, с целью ПОВы:пения ;)Оизводите,1 ъности при испыта- НИ И Каждой СЕКЕ,РР СДВОЕНЬХ ГИДЭОНВСОСОВтрехпозиционный распределитель выполнен подпружиненным пятилинейным, нагнетательные магистрали секций сдвоенного гидронасоса соединены с входными линиями распределителя, две выходные линии кото-, рого сообщены со сливом и одна средняя выходная линия через регулируемый дроссель сседи иена с нагнетательной магисгралью дополнительного гидронасоса, причем при среднем положении золотника распределителя секции сдвоенного гидронасоса сообцеьы со сливом в бак и средняя выходная линия, подсоединенная к регулируемо 1 в дросселю, перекрыта.Составитель Л. По; яев Редактор С. Кулакова Техред А. Кравчук Корректор Н. Ревская Заказ 3801 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретения; и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101