Способ проведения горных выработок

СОЮЗ СОВЕ ГСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 89 ЕСПУБЛ 53)5 Е 21 О 9/О ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИДЕТЕЛЬСТ К АВТОРСКОМ(71) Московский горный институт(56) Авторское свидетельство СССР ЬЬ 1221353, кл, Е 21 О 9/00, 1986,Авторское свидетельство СССР М 1240897, кл; Е 21 О 9/ОО, 1986.(54) СПОСОБ ПРОВЕДЕНИЯ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК(57) Изобретение относится к горному делу и предназначено для крепления, обустройства и планировки горных выработок (В), Цель изобретения - повышение безопасности ведения горных работ. Для этого В проводят одним забоем с последующим разделением ее на отделения, Разделение В на изолиро.Изобретение относится к горному делу и предназначено для крепления, обустройства и планировки горных выработок,Цель изобретения - повышение безопасности ведения горных работ.На чертеже дана схема осуществления способа.После отхода проходческого комплекса на принятый шаг крепления (длина элементов железобетонной крепи замкнутого контура) обнаженный участок кровли перекрывается временной выдвижной крепыш. Из формируемого в верхнем секторе выработки и закрепленного элементами сборного железобетона 1 монтажно-доставочного отделения 2, служащего для доставки элементов крепи, материалов, оборудования и монтажа остальных отсеков выдвигается телескопическая кранванные отделения производят посредством элементов железобетонной крепи (ЖБК), Совместный монтаж элементов ЖБК осуществляют в восходящем относительно почвы В порядке из формируемого в верхней части В монтажно-доставочного отделения. Отделения соединяют между собой переходами. Свободное пространство между отделениями, переходами и вмещающими породами заполняют отбитой породой, связанной твердеющими составами, Для равномерного распределения горного давления по контуру крепи между отделениями устанавливают демпферы, учитывающие разную форму смежных отделений. Они выполнены из материала меньшей крепости, чем крепь, например пенобетона, Между демпфером и крепыш насыпается породная подушка, толщина которой зависит от величины горного давления. 1 ил. балка 3, с помощью которой на почву выработки опускаются элементы сборного железобе: тона 1 и монтируются в служащее для выдачи горной массы транспортное отделение 4. Затем, используя кран-балку, над транспортным отделением монтируются вспомогательные отсеки 5, в качестве крепи которых используют доставленные по монтажно-доставочному отделению железобетонные элементы замкнутого контура 6 (например, кольца), Вспомогательные отделения служат для вентиляции, водоснабжения, водоотлива, электроснабжения, организации доставки людей и используются в качестве запасных выходов.Для решения каждой из перечисленных задач можно выделить свое, независимое от других отделение, что исключает их взаимное влияние друг от друга, повышает без-.опасность работ, Последним в цикле крепления выработки наращивается монтажнодоставочное отделение,Между собой отделения соединяютсяунифицированными переходами 7 шлюзового типа, Пространство между отделениямизаполняется отбитой породой, связаннойтвердеющими составами 8 (смола, пенополиуретан и др.), что позволяет свести к минимуму утечки воздуха между отделениямии снять ограничения на длину проведениявыработки по условию проветривания.Для охраны горной выработки бурятсяшпуры 9, и камуфлетным взрыванием во вмещающих породах создается зона 10 разгрузки, Для равномерного распределениягорного давления по контуру крепи междуотделениями устанавливаются демлферы,учитывающие разную форму смежных отделений и выполненные из материала меньшейкрепости, чем крель, например ленобетон,Междудемлфером и крепыш насыпается породная подушка, толщина которой зависитот величины горного давления. Таким образом, расстояние между отделениями определяетсяя из выраженияЙ = 1 тдемп. - 1 пор.подгде 1 депп. - толщина демпфера;1 тпор.под. - толщина породной подушки.Большое количество отделений (большедвух) требует определенной закономерности в расположении шлюзовых переходов,которая должна обеспечить достаточнуюсвободу перемещений между отделениями, с точки зрения безопасности эксплуатациии в то же время минимальное количествопереходов для снижения стоимости прове, дения выработки многоцелевого назначе, ния. Для этого введем понятие "сквознойпереход", соединяющий все отделения выработки минимальным числом переходов(кратчайшим путем). "Сквозной переход" состоит из пшлюзовых переходов, где и - число отделений выработки, а минимальное число переходов по длине выработки равно 5 и - 1 1М =, где 1. - длина выработки;- расстояние между переходами внутри отделения.Переходы из 1-го отделения в смежные 10 находятся на расстоянии Ь друг от друга (вчастном случае Ь может быть равен 0 и "сквозной переход" перпендикулярен оси выработки); Таким образом, минимально необходимое количество переходов с точки 15 зрения безопасности эксплуатации выработки располагается в ней согласно зависимостиЫХ (1, 61, и ) = Я 2 Л 1 ( и - 2 ) - 1 120Ь (и)- проекция "сквозного перехода" наось выработки,формула изобретения Способ проведения горных выработок,включающий проведение выработки одним забоем с последующим ее разделением на отделения и их крепление, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения безопасности ведения горных работ, разделение выработки на изолированные отделения производят посредством элементов железобетонной крепи, совместный монтаж которых осуществляют в восходящем относительно почвы выработки порядке из формируемого в верхней части выработки монтажно-доставочного отделения, соединяют отделения между собой переходами, а свободное пространство между отделениями, переходами и вмещаю щими породами заполняют отбитой породой, связанной твердеющими составами.1689630 Реда кто овач каз 3799 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/б изводственно-издательский комбинат "Патент", ". Ужгород, ул. Гагарина, 101 Составитель Н.,КононовТехред М.Моргентал гГКорректор Т Палий