Трубопровод

)5 Е 16 1. 9/18 НИЕ И Е К АВТ трое- енка- для О/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРМ 823738, кл. Р 169/19, 1979.(57) Изобретение относится к машиноснию, э именно к трубам с двойными стми, и может быть использовано транспорта среды с высокими параметрами, Цель изобретения - повышение надежности. Наружная труба 1 и внутренняя оболочка 2 в межтрубном пространстве содержат слои 4 и 9 теплоизоляции и центрирующие фиксаторы 5 и 10. Оболочка 2 снабжена на одном конце втулкой 6, в которой выполнены каналы 8, соединенные с межтрубным пространством и обращенные входными отверстиями навстречу потоку транспортируемой среды. 2 ил,расположенной торцом 7 навстречу потоку 20 30 35 40 Изобретение относится к машиностроение, а цменно к трубам с двойными стенками, и может быть использовано для транспорта среды с высокими параметрами.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображен описываемый трубопровод, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А - А и Б - Б на фиг.1.Трубопровод содержит наружную трубу 1, внутреннюю оболочку 2 с разгрузочными отверстиями 3, слой 4 теплоизоляции из волокнистого материала в межтрубном пространстве и по меньшей мере два ряда центрирующих фиксаторов, один иэ которых (фиксатор 5 ) соединен с внутренней оболочкой 2. Оболочка 2 каждого монтажного участка снабжена на конце втулкой 6,транспортируемой среды, Отверстия 3 выполнены во втулке 6 в виде каналов 8, параллельных продольной оси трубопровода, соединенных с межтрубным пространством. Слой 9 теплоизоляции в средней части каждого монтажного участка выполнЕн из твердого сыпучего материала, а один ряд фиксаторов (фиксатор 10) соединен с наружной трубой 1. Монтажные участки соединены сварными стыками 11, фиксаторы соединены сварными швами 12 и 13. Наружная поверхность трубы 1 покрыта теплоизоляцией 14.Трубопровод работает следующим образом,Транспортируемая по оболочке 2 среда через отверстия 3, выполненные в виде каналов 8, проникает в межтрубное пространство и обеспечивает разгрузку оболочки 2 от перепада давлений, Давление транспортируемой среды воспринимает наружная труба 1, которая имеет более низкую температуру, чем температура транспортируемой среды, иэ-за наличия слоев 4 и 9 теплоизоляции. 5 10 15 Расположение разгрузочных отверстий 3 навстречу потоку транспортируемой среды предотвращает попадание в нее частиц теплоизоляции, которая выполнена из устойчивого материала. Кроме того, слой 4 теплоизоляции из волокнистого материала служит фильтром, предотвращающим засорение каналов 8.Фиксатор 10, соединенный сварным швом 12 с оболочкой 2, а швом 13 с трубой 1, служит неподвижной опорой, а фиксатор 5, соединенный с оболочкой 2 швом 12, представляет собой скользящую опору и обеспечивает воэможность продольного перемещения оболочки 2 относительно трубы 1 при температурных деформациях трубопровода в процессе его нагрева или охлаждения.Данный трубопровод обеспечивает пониженную температуру наружной трубы и равномерное ее распределение, позволяет разгрузить внутреннюю оболочку от воздействия перепада давлений и предотвращает попадание частиц теплоизоляции в транспортируемую среду, что повышает вероятность безотказной работы и надежность.Формула изобретения Трубопровод, содержащий наружную трубу, внутреннюю оболочку с разгрузочными отверстиями, теплоизоляцию из волокнистого материала в межтрубном пространстве и по меньшей мере два ряда центрирующих фиксаторов, один из которых соединен с внутренней оболочкой, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, внутренняя оболочка каждого монтажного участка снабжена на конце втулкой, расположенной торцом навстречу потоку транспортируемой среды, разгрузочные отверстия выполнены во втулке в виде каналов, параллельных продольной оси трубопровода, соединенных с межтрубным пространством, теплоизоляция в средней части каждого монтажного участка выполнена из твердого сыпучего материала, а один ряд фиксаторов соединен е наружной трубой,Составитель Ю. Филиппов ктор Н. Цалихина Техред М.Моргентал Корректор А. Осауленко аказ 3303 Тираж 421 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/б