Устройство для распаковки изделий

Номер патента: 181908

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Кольченко, Осинчук

МПК: E21B 4/02, F16C 32/00

Метки: втулка, опоры, турбобура, эластичная

...улучшения уплотнения и повышения надежности работы, в ней канавки выполнены в виде винтовой нарезки с наклонным зубом,2. Втулка по п, 1, отличающаяся тем, чтовинтовая нарезка выполнена по всей длине 20 внутренней цилиндрической поверхности втулки.3, Втулка по п. 1, отличающаяся тем, чтовинтовая нарезка выполнена на части длины внутренней цилиндрической поверхности втул кн. Известны опоры валов, работающих со значительными радиальными и осевыми колебаниями в абразивной среде, например валов турбобура. Зти опоры содержат металлический корпус с закрепленной в нем эластичной втулкой, антифрикционной (например, резиновой), имеющей продольные канавки для прохода рабочей жидкости. Недостатком таких втулок является низкое гидравлическое...

Номер патента: 1237199

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Булда, Дорошенко, Хорева

МПК: A61C 13/263

Метки: альвеолярном, выдвижении, зубо, зубов, подготовки, протезированию

...и радикальной шлифовки выдвинувшегося зуба 1 О десневой край подвергают диатермодеструкции до появления и обнажения корневой части зуба и получения глубины кармана 3-5 мм. Формируют десневой край с учетом анатомических особен ностей и рельефа околозубных тканей создавая новую клиническую коронку зуба. Далее протезирование проводят известным способом.П р и и е р. Больная С., 25 лет, 20 обратилась с жалобами на отсутствие зубов в боковых участках зубных рядов, плохое пережевывание пищи, Зубы постепенно разрушались, быпи неоднократно пломбированы и затем удалены более 6 лет тому назад. Обращалась в районную поликлинику по месту жительства, где было отказано в протезировании ввиду неблагоприятных условий для его проведения. ЗООбъективно:...

Номер патента: 1622669

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Горелик, Деркач, Савченко

МПК: F16C 33/04

Метки: валом, втулкой, зазора, между, опоры, скольжения

...отверстии во втулке (т.е, у = 0 ) значения зазора Л изменяются в диапазоне 09,1 мм, а реальная картина нагружения втулки 1 характеризуется наличием кривизны поверхности вала 2 и прямолинейностью поверхности втулки 1 в осевом направлении, вследствие чего существует два пятна контакта вала 2 с втулкой 1, расположение у ее торцов (фиг. 3). Таким образом, нагрузка воспринимается участком втулки, находящимся между пятнами контакта; площадь, воспринимающая нагрузку - мала, напряжения сжатия во втулке 1 - велики,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для снижения пиковых значений контактных давлений и их равномерного распределения производится закручивание одного торца относительно другого на угол у, при котором опорная поверхность втулки 1...

Номер патента: 299073

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F16C 33/58

Метки: 299073

...втулкой установлены внутренние коль цтарикоподшипника б. Каждое из двух обильного ит колесо ке 2, фиком, входядаточ ного пачком и ца 4 и 5 внутренних колец подшипника имеет с двух сторон торцевые радиальные зубья. Кольцо 4 подшипника имеет зубья 7 на своей внешней стороне и зубья 8 на внутренней стороне. Зубья 8 входят в зацепление с подобными зубьями, имеющимися на внутренней стороне кольца б подшипника, а на своей внешней стороне кольцо б имеет зубья 9.Зубья 7 входят под действием осевого усилия винта 10 в зацепление с соответствутощим зубом втулки 2. Зубья 8 обоих внутренних колец подшипника соединяют внутренние кольца подшипника, а зубья 9 кольца 5 входят в зацепление с соответствующими зубьями, выполненными на торцевой поверхности...

Номер патента: 404765

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Макридин, Шпигель

МПК: B66D 1/14, C21D 9/32, F16D 13/60

Метки: li-ii, mii4illl=f, г1ftr, долговечности, зубчатых, муфтв, повышения

...над учшени аемому ементов ей, чемпосле Изобретение относипортной технике.Известен способ позубчатых муфт, преиммиссий грузоподъемныобработки зубчатыхвтулки муфты.Согласно этому сповергают термическойния твердости пе нижмы до 35 НЯс, т. е. зиметь твердость вьоше,Исследованиями рамостовых, козловых ино, что муфты выходястной выработкой зубусталостных изломовлок,Как показывают исследовани менная потеря работоспособно муфт в крановых трансмиссиях так называемым кромочным эф 5 следнпй является результатом т жения зубьев втулки и зубьев котором максимально загруженн ки сопрягается с зубом обоймы кой. 10 В связи с перемещением боле ба втулки по мягкому зубу обо полуоборота на некоторое рас сящее от угла перекоса и диа происходит явление,...