Съемник

(51) 5 827 0 ОПИС АНИЕ ИЗОБРЕТЕН МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Ставропольский филиал Центрального проектно-конструкторского и технологического бюро Росагропромремтехпроект (72) С,В.Мещеряков и С.В.Чесняк(56) Авторское свидетельство СССР М 1227452, кл, В 25 В 27/02, 1983.ВЛ 4,Семенов, Нестандартный инструмент для разборно-сборочных работ, М.; Агропромиздат, 1985, с,197, рис,156,д.(57) Изобретение относится к ручному инструменту. Цель изобретения - расширение технологических воэможностей за,счет обеспечения с одной установки сьемника дополнительного демонтажа подшипника с вала. Устанавливают сьемник на разбираемую сборочную единицу так, чтобы обойма 9 торцом взаимодействовала с торцом корпуса 19, и вворачивают реэьбовой хвостовикО О 3 силового винта в демонтируемый вал 4 до упора торца большей ступени 6 ступенчатой втулки 1 в торец корпуса 19, при этом обойма 9 перемещается в осевом направлении, сжимая пружину 10. При дальнейшем ввинчивании силового винта 2 происходит спрессовывание корпуса 19 подшипника 5, в это же время последний заходит в отверстие большей ступени 6 и располагается напротив сквозных радиальных конусных отверстий с шариками 13. При спрессовывании корпуса 19 с подшипника 5 обойма 9 под действием пружины 10 перемещается в осевом направлении и конусной переходной поверхностью прижимает шарики 13 к подшипнику 5. надежно захватывая последний. После этого производят вывертывание 3 силового винта 2 из демонтируемого вала 4, при этом силовой винт чеоез дополнительные шарики 16 перемещает обойму 9, которая увлекает эа собой подшипник 5 и производит его съем с демонтируемого вала 4,1 эп.флы,1 ил,Изобретение относится к ручному инструменту, предназначенному для демонтажа прессовых соединений.Целью изобретения является расширение технологических возможностей за счет обеспечения с одной установки съемника дополнительного демонтажа подшипника с вала.На чертеже изображен сьемник, продольный разрез,Сьемник содержит ступенчатую по длине втулку 1 и размещенный в отверстии меньшей ступени последней силовой винт 2 с резьбовым хвостовиком 3 на конце, предназначенной для взаимодействия с внутренней резьбой демонтируемого вала 4 с подшипником 5. В большей ступени 6 ступенчатой втулки 1 выполнены равномерно расположенные по окружности сквозные радиальные конусные отверстия 7, обращенные вершинами к оси ступенчатой втулки 1. На наружной поверхности ступенчатой втулки 1 выполнен радиальный буртик 8, расположенный в зоне сопряжения ступеней. На большей ступени 6 ступенчатой втулки 1 коаксиально располокена обойма 9, подпружиненная в осевом направлении относительно радиального буртика 8 пружиной 10 и имеющая ступенчатое по длине отверстие 11 с конусной переходной поверхностью 12 между ступенями, обращенной вершиной в сторону меньшей ступени отверстия 11. В каждом иэ сквозных радиальных конусных отверстий 7 размещен шарик 13, предназначенный для взаимодействия с одной стороны с конусной переходной поверхностью 12, а с другой - с наружной поверхностью демонтируемого подшипника 5,ЭВ ступенчатой втулке 1 на цилиндрической поверхности, ограничивающей отверстие меньшей ступени, выполнена кольцевая расточка 14. На наружной поверхности силового винта 2 выполнена полукруглая в поперечном сечении кольцевая канавка 15, в которой размещены дополнительные шарики 16, предназначенные для ограничения перемещения силового винта 2 в ступенчатой по длине втулке 1. В обойме 9 установлено разрезное пружинное кольцо 17, предназначенное для ограничения ее осевого перемещения. На торце силового винта 2 выполнено центральное профильное отверстие 18 под ключ,Съемник работает следующим образом, В исходном положении обойма 9 пружиной 10 сдвинута в крайнее положение так, что разрезное пружинное кольцо 17 упирается в торец радиального. буртика 8. Устанавливаютсьемник на разбираемую 5 10 15 20 25 30, 35 40 50 55 сборочную единицу твк, чтобы обойма 9 торцом взаимодействовала с торцом корпуса 19 сборочной единицы, и вворачивают резь- бовой хвостовик 3 силового винта 2 в резьбовое отверстие демонтируемого вала 4 до упора торца большей ступени 6 ступенчатой под длине втулки 1 в торец корпуса 19 сборочной единицы, при этом обойма 9 перемещается в осевом направлении, сжимая пружину 10. При дальнейшем ввинчивании резьбового хвостовика 3 в резьбовое отверстие демонтируемого вала 4 происходит спрессовывание корпуса 19 с подшипника 5, в это же время подшипник 5 заходит в отверстие большей ступени 6 ступенчатой по длине втулки 1 и располагается напротив шариков 13, размещенных в сквозных радиальных конусных отверстиях обоймы 9, Как только корпус.19 сойдет с подшипника 5, обойма 9 под действием пружины 10 перемещается в осевом направлении и конусной переходной поверхностью 12 вдавливает шарики 13 в сквозные радиальные конусные отверстия 7 до их взаимодействия с наружной поверхностью демонтируемого подшипника 5, надежно фиксируя последний в обойме 9, После этого производят вывертывание резьбового хвостовика 3 силового винта 2 из демонтируемого вала 4, при этом сначала последний перемещается в осевом направлении относительно ступенчатой по длине втулки 1 до упора дополнительных шариков 16 в торец кольцевой расточки 14 со стороны обращенного в сторону центрального профильного отверстия 18 силового винта 2, а затем перемещает ступенчатую по длине втулку 1 совместно с обоймой 9 и закрепленным в ней подшипником 5 относительно демонтируемого вала 4 и производит спрессовывание подшипника 5 с последнего, Для извлечения подшипника 5 иэ обоймы 9 перемещают последнюю в осевом направлении в сторону радиального буртика 8, сжимая пружину 10, при этом конусная переходная поверхность 12 перемещается относительно шариков 13, освобождая последние,Формула изобретения 1, Сьемник, содержащий ступенчатую по длине втулку и размещенный в отверстии меньшей ступени силовой винт с резьбой на конце, предназначенной для взаимодействия с внутренней резьбой демонтируемого вала с подшипником, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических.возможностей эа счет обеспечения с одной установки съемника дополнительного демонтажа подшипника с вала, силовой винт размещен в ступенчатой втулке с возможностью ограниченного осевого переме1678598 Составитель Б. СергеевТехред М. Моргентал Корректор С,Шевкун Редактор А.Бер Заказ 3171 Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,1 егзринз, 101 щения, в большей ступени выполнены равномерно расположенные по окружности сквозные радиальные конусные отверстия, обращенные вершинами к оси ступенчатой втулки, и радиальный буртик, расположенный в зоне сопряжения ступеней, а съемник снабжен расположенной коаксиально большей ступени обоймой, подпружиненной относительно буртика и имеющей ступенчатое по длине отверстие с конусной переходной поверхностью между ступенями, обращенной вершиной в сторону меньшей ступени отверстия, и размещенными в сквозных радиальных конусных отверстиях шариками, предназначенными для взаимодействия с одной стороны с конусной переходной поверхностью, а с другой - с наружной поверхностью демонтируемого 5 подшипника.2. Съемникпо п,1, отл ич а ю щийс ятем, что на цилиндрической поверхности, ограничивающей отверстие меньшей ступени втулки, выполнена кольцевая расточка, 10 на наружной поверхности силового винтавыполнена полукруглая в поперечном сечении кольцевая канавка, а съемник снабжен дополнительными шариками, размещенными в них.15