Механизм омывания динамического калориметра

(71) Кузбасский политехнический институт (72) В.Н. Ермак(54) МЕХАНИЗМ ОМЫВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКОГО КАЛОРИМЕТРА(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве ГОСУДАРСТВЕН(ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР привода преимущественно динамических калориметров. Цель изобретения - упрощение механизма, В механизме омывания устройство реверсирования состоит из упора 9 и конечных выключателей 10 и.11, колесо 8 выполнено неподвижным и передаточное отношение кинематической цепи 5-8 отлично от единицы на величину 1/в, где а - число оборотов вилки, за которое достигается полное омывание калориметра, Из устройства исключены дорогостоящие узлы - кулэчковый механизм и зубчатые передачи.2 ил.Изобретение относится к машиностроению и может. быть использовано в качестве привода преимущественнодинамических калориметров,Цель изобретейия состоит в упрощении,механизма,На фиг, 1 представлена кинематическаясхема механизма омывания динамического, калориметра; на фиг, 2 - вариант кинемати ческой цепи, связывающей калориметр сцентральным звеном.Механизм смывания содержит вилку 1,установленную в корпусе 2 с возможностью, вращения вокруг своей продольной оси, калориметр 3, присоединенный к вилке с воз можностью вращения вокруг ее поперечнойоси, гибкие коммуникации 4, кинематическую цепь, состоящую из цепной 5, 6 и ко, нической 7, 8 передач, подвижный упор 9,образующий винтовую пару с валом вилки,конечные выключатели 10 и 11, редуктор 12, 8 подобраны из условия, чтобы передаточ ное отношение 15,а отличалось от единицы,а именно5,8 = Ы/6725) = 1 + 1/П 1,где е - число оборотов вилки, за котороепроисходит полное смывание калориметра,Это число зависит от объема Чж омывающейжидкости, а также от формы и размеровомываемой поверхности. Так, при сфериче, ской поверхности радиуса й величина а; определяется по следующим формулам:Л9 фф Г 289 9дД агсзф К 72 -В механизме, выполненным в соответствии с фиг. 2, числа зубьев Е 1 и Е 2 звездочек передачи 5 и 6 подбираются из того же услови:я:Е 2 Я 1 = 1 + 1/а.Работу механизма проиллюстрируемдля случая, когда в = 8. В исходном положении (фиг. 1) упор 9 находится посредине конечных выключателей 10 и 11. Гибкие коммуникации 4 находятся в нейтральном незакрученном состоянии. После запуска двигателя 13 и поворота вилки,1 на первые четыре оборота упор достигает одного из конечных выключателей, например выключателя 10, и двйгатель реверсируется. В дальнейшем, пока упор движется от выключателя 10 к выключателю 11, вилка делает восемь оборотов. После этого двигатель снова реверсируется. За первый после пуска оборот вилки калориметр поворачивается относительно вилки на (1 + 1/8) оборота.5 Коммуникации закручиваются на один оборот,за счет вращения калориметра относительно вилки. В результате остаточная закрутка коммуникаций составляет 1/8 оборота. После первых четырех оборотов вилки 10 закрутка коммуникаций составляет 4 (1 /8) =1/2 оборота. С этого момента вилка делает восемь оборотов назад, За это время коммуникации раскручиваются до нейтрального положения и, пройдя его, закручиваются на 15 1/2 оборота назад, Таким образом, коммуникации периодически закручиваются на полоборота назад и вперед от нейтрального положения.Процесс омывания происходит при 20 этом следующим образом.За один оборот вилки траектория омывающей жидкости смещается относительно калориметра на один шаг, составляющий 1/8 оборота, За восемь оборотов вилки тра ектория делает полный круг и покрываетсеткой всю омываемую поверхность,Эффективность технического решениясостоит в том, что отпадает необходимость в наиболее дорогостоящих узлах, а именно 30 в кулачковом механизме и зубчатых передачах, связывающих кулачок с вилкой и центральным колесом. Формула изобретен ия 35 Механизм омывания динамического калориметра, содержащий корпус, вилку, соединенную с помощью вала с двигателем и установленную в корпусе с возможностью вращения вокруг своей продольной оси, ка лориметр, присоединенный к вилке с возможностью вращения вокруг поперечной оси вилки, кинематическую цепь, соединяющую калориметр с центральным звеном, и устройство реверсирования, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения,устройство реверсирования двигателя состоит из упора, кинематически связанного с валом вилки, и конечных выключателей, подключенных к цепям управления двигате ля, центральное звено выполнено неподвижным, а передаточное отношение кинематической цепи отлично от единицы на величину 1/в, где в - число оборотов вилки, за которое достигается полное омы вание калориметра.1665359 Фоа 3 Составитель И. ЯковенкРедактор О. Юрковецкая Техред М.Моргентал ректор О. Ципле изводственно-издательский комбинат "Патент" жгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2392 . Тираж 456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5