Устройство для фиксации морской конструкции

(51)5 Е 0 7 02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПо ИЗОБ ЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСА ИЗОБРЕТЕНДЕТЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМ Р 12гно-исследова-изыскательск промыслов оорульном шельфе етельство СССР В 17/02, 1981. ФИКСАЦИИ МОРСКОЙ осится к гид К(71) Всесоюзный нтельский и проектинститут нефтегазжений на континен(57) Изобретение техническому строительству, Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств и упрощение демонтажа за счет упроцения конструкции устройства. Направляющая, в которой соосно с ней размещена свая 7, выполнена из двух групп колец, Одна группа колец 4 жестко соединена с опорой. Другая группа колец 6 соединена с кривошипным механизмом 2, который размещен внутри опоры и вдоль нее. Кольца 4 и 6 раз - мещены соосно со сваей 7. Кривошипный механизм 2 в нижней части шарнирно соединен с нижней частью опоры, а в верхней части подиружинен, 2 ил, 163825020 Иэобретение относится к морскому строительству и может быть использо- . вано для .свайного закрепления мобильных (разведочных) буровых платформ с возможностью демонтажа и повторного использования,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств и упрощение демонтажа за счет упрощения конструкции 10 устройства.На фиг. 1 изображено устройство для Фиксации мобильного морского сооружения, общий вид, на фиг. 2 - то же, в рабочем положении, 15Устройство содержит опору 1, установленный внутри опоры кривошипный ,механизм 2, удерживаемый в исходном положении пружинами 3. Направляющая свая выполнена иэ группы направляющих кольца 4, соединенных с опорой 1 с помощью жестких связей 5, и группы направляющих кольца 6, соединенных с кривошипным механизмом 2. Кроме того, устройство содержит сваю 7, 25 погруженную в грунт и проходящую через соосно расположенные направляющие кольца 4 и 6. Кривошипный механизм 2 в нижней части шарнирно соединен с опорой, а в верхней - с верх ним строением 8Устройство работает следующим образом.При установке морского сооружения на грунт и забивке свай 7 через направляющие кольца 4 и 6 (фнг. 1) производится установка верхнего строения 8 или палубы. Верхнее строение 8 воздействует собственным весом на ерхнюю часть кривошипного механизма 40выступающую над опорным узлом опоы 1 и, преодолевая сопротивление пружин 3, перемещает кривошипный механизм 2 вниз, вызывая тем самым его горизонтальное перемещение. 45Вместе с кривошипным механизмом 2 перемещаются подвижные направляющие кольца 6, прижимая сваю 7 к внутренней поверхности колец 4 (фиг. 2). Таким образом, кольца 4 и 6 образуют50 Фрикционный захват, фиксирующий опору относительно сваи, причем сила сжа.тия сваи определяется силой тяжестиверхнего строения 8, обуславливающейперемещение кривошипного механизма 2.При демонтаже верхнего строения 8кривошипный механизм 2 под действиемпружин 3 возвращается в исходное положение, кольца 6 устанавливаютсясоосно кольцам 4, освобождая сваю 7из Фрикционного захвата, что позволяет вести демонтаж морского сооружения, не прибегая к дополнительнымразъемным операциям,Применение устройства по изобретению позволяет значительно сократитьвремя, требуемое для соединения опорысо сваей, исключить вероятность неосуществления фиксации в случае забивки сваи на глубину меньше проектной,а также существенно облегчить демонтаж сооружения, так как для разъединения опоры и сваи не потребуетсяникаких дополнительных операций, чтоособенно важно для мобильных (разве-дочных) буровых платформ, место установки которых достаточно часто меняется. Формула изобретенияУстройство для фиксации морской конструкции, включающее опору и сваю, размещенную в направляющей соосно с ней, при этом направляющая связана с опорой, а также жесткие связи, о тл и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения эксплуатационных качеств и упрощения демонтажа за счет упрощения конструкции устройства, оно снабжено кривошипным механизмом, размещенным внутри опоры и вдоль нее, а направляющая выполнена в виде двух групп чередующихся колец, причем одна группа колец закреплена на кривошипном механизме с возможностью горизонтального перемещения, а другая группа закреплена на опоре с помощью жестких связей при этом нижняя часть кривошипного механизма шарнирно закреплена в нижней части опоры, а верхняя часть подпружинена.1638250 г а Редактор А.Долин оррект вска раж 374 Подписное по изобретениям и открьггиям при ГКНТ ССС -35, Раушская наб., д, 4/5 аказ 90 В дарственног13035