161461

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИККласс4 И" А 61 Заявлено 16,.1962 (М 762172131-16) ГОСУДАРСТВЕННЫИКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙСССР УДК Опубликовано 19. .1964. Бюллетень Ло 7гЛ, П, Петрухов ШИНА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИММОБИЛИЗАЦИИ ПОЗВОНОЧНИКАПодписная группа Л 289 Известны шины для транспортной иммобилизации позвоночника, содержащие спинку, подголовник и элементы крепления.В предлагаемой шине в отличие от известных подголовник, выполненный из двух дуг, снабжен гамачком, поддерживающим голову и шею больного, и сочленен со спинкой жестко закрепленной на нем соединительной рамкой с пилообразными зубьями, а спинка, содержашая верхнюю и нижнюю площадки с вырезом в их средней части, снабжена направляющими и фиксатором.Такое выполнение шины позволяет регулировать ее длину, обеспечивать оперативный доступ к грудной клетке и брюшной полости, дает возможность производить рентгенографию позвоночника.С целью вытяжения позвоночника с использованием петли Глиссона, верхняя дуга подголовника выполнена подвижной, а на нижней дуге установлен натяжной винт. Для удобства переноски шина выполнена разборной.На фиг. 1 изображена предлагаемая шина в трех проекциях; на фиг. 2 - то же, вид снизу.Шина содержит подголовник, выполненный из двух параллельных дуг 1 и 2, соединенных перемычками 8. Часть нижней дуги 1 заключена в направляющие втулки 4, приваренные к дугосбразно изогнутому швеллеру 5. Нижняя дуга 1 может перемещаться во втулке 4 относительно швеллера 5, причем величина перемещения регулируется натяжным винтом 6, основание которого крепле 0 цд вс 1)хец цсремъчке 3, а резьбовой конец проходит через отверстие в швеллере 5 ц удерживается гайкой-барашком.На верхней дуге 2 укреплен гдмдчок (цд фиг. 1 и 2 не показа), поддержцвцощцй голову и шею больного.Направляющие втулки 4 имеют продольцые выступы 7 с пазами для соединения с соедцнительной рамкой 8. Рамд 8 сцабуксцд цц,0- образными зубьями и рсбрамц жесткост. .9. С помощью рамки 8 подголсвцк сочлецец со спинкой 10, имеющей верхшою ц шжшою площадки, продольные пазы 11, в которыс входят зубчатые планки рамки 8. В средней части площадок спинки 10 расположен вырез 12 для рентгенографцц позвоночццка, 1-1 д спиц "с имеются ребра жесткости 13 ц вырезы 14 для ремней. На верхней площадке спццкц 10 под крышкой 15 расположен фиксатор (ца фцг. 1 и 2 не показан), обеспечивающий фиксацию взаимного положения подголовнцка ц спинки.Для крепления шины служат ремни, например, из брезента. В комплект шины входят также петля Глиссона и чехол. Чехол в собранном полсжении шины выполняет роль футляра, а при ее наложении служит матрасиком.При наложении шины сначала ее подгоняют под рост больного, для чего соединительуорамку 8 выдвигают из спинки 10 и закрепляют с помощью фиксатора так, чтобы верхний край рамки находился на уровне глаз, а нижняя площадка спинки - на уровне крестца больного. Затем подголовник при помощи выступов 7 насаживают на рамку 8. Ремни вдевают в вырезы 14. Чехол укладывают на спинку как матрасик, а гамачок, укрепленный на подголовнике, свободным концом продолжается в сторону спинки и покрывает валик из клапана чехла; таким образом создается необходимая основа под шейным отделом позвоночника. На голову надевают петлю Глиссона.При укладывании больного на шину последнюю прикладывают к его спине таким образом, чтобы крестец находился на нижней площадке спинки 10, а голова и шея - на гамачке подголовника. Нижним ремнем фиксируют таз к спинке, Петля Глиссона, надеваемая на голову больного, укрепляется за перемычки дуг, Надплечья через подмышечные впадины подтягивают к нижним перемычкам дуг с помощью мягкой ткани. Дуги 1 и 2 псдголовни. ка, перемещаясь вдоль продольной оси шины, увлекают за собой укрепленные на них голову и надплечья при фиксированном тазе. При достижении необходимого натяжения закреп.ляется грудной фиксирующий ремень.Предмет изобретения1. Шина для транспортной иммобилизации позвоночника, содержащая спинку, подголовник и элементы крепления, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью регулирования ее длины, обеспечения оперативного доступа к грудной клетке и брюшной полости и,возможности производить рентгенографию позвоночника, подголовник, выполненный из двух дуг, оснащен гамачком, поддерживаюшим голову и шею больного, и сочленен со спинкой жестко закрепленной на нем соединительной рамкой с пилообразными зубьями, а спинка, состоящая из верхней и нижней площадок с вырезом в их средней части, снабжена направляющими и фиксатором.2. Шина по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения вытяжения позвоночника с использованием петли Глиссона, верхняя дуга подголовника выполнена подвижной, а на нижней дуге установлен натяжной винт.3. Шина по п, 1, отличающаяся тем, что, с целью удобства переноски. она выполнена разборной,ктор Г. Е. Опари Типография, пр, Сапунова,одп. к печ, 11/Ъ - 64 г, форма аказ 1013/11 Ти ЦНИИПИ Государственного комитета Москва, Цент