Устьевая головка для испытателя пластов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9)ЯОНН 1 щ) Е 21 В 33/03 ТВЕННЫЙ КОМИТЕТ КИЯМ И ОТКРЫТИЯ СР ГОСУДАРСГЮ ИЗОБ Е ИЗОБРЕТСВИДЕТЕЛЬСТВУ АН Н АВТОРСИ(54) УС ПЛАСТОВ ОВКА 1 ТАТ относится ор рименено пр - повьппени работы уст втоматичес и испыта-;е надежносьевой головкого пеости аварийолого тоит УГ иорпуса2, На немю вращени которомзмеще, ,(21) 4601508/24-03(46) 30.11.90, Бюл. У 44 (71) Всесоюзный научно-исследователь ский и проектно-конструкторский институт геофизических методов исследования, испытания и контроля нефтегазоразведочных скважин(56) Авторское свидетельство СССР У 1244284, кл. Е 21 В 33/03, 1984.(57) Изобретениепром-сти им.б,нии скважин. Цельти ибезопасностики (УГ) за счетрекрытия потоканой ситуации. Социлиндрическогоустановлен стволна с возможност1609960 вина 3, В корпусе 1 установлены упорнЫе седла 6, шаровой кран 7 и болт16 для удержания ударной штанги.В стволе 2 размещена ступенчатаявтулка (СВ) 10 со сквозными центральным осевым и наклонными радиальными11 каналами. В осевом канале СВ 10установлен ходовой винт (В) 15. Нанаружной поверхности СВ 10 имеется 10резьба, ответная внутренней резьбев верхней части ствола 2. В нижнейчсти СВ 10 на внутренней поверхностй выполнены кольцевые проточка 12 ипаэ 13, В стволе 2 установлен клапан 15в виде стержня с кольцевыми выступаьи на концах. В кольцевой проточке12 СВ 10 может размещаться нижнийольцевой выступ клапана 14. Верхний Изобретение относится к горной промышленности и может быть применено при испьггании скважин.25Цель изобретения - повышение на-, дежности и безопасности работы усть- Евой головки за счет автоматического йерекрытия потока жидкости при аварийной ситуации. 30На чертеже приведена конструкция устьевой головки, общий вид.Устьевая головка состоит из поЛого цилиндрического корпуса 1, соеДиненного с помощью резьбы со ствоЛом 2, На стволе 2 с воэможностью вращения установлена крестовина 3 с Патрубками 4 . Между корпусом 1 икрестовиной 3 размещен подшипник 5.Внутри корпуса 1 на упорных седлах 40 6 установлен шаровой кран 7, связанный шлицевым соединением с приводным хвостовиком 8. Верхнее упорное седло 6 установлено в стакане 9, упирающемся в нижний торец ствола, 2, Внутри 45 ствола 2 размещена ступенчатая втулка 10 со сквозными центральным осевым и наклонными радиальными 11 каналами, Втулка 10 имеет на наружной поверхности резьбу, ответную внутренней резьбе в верхней части ствола 2.Втулка 10 ввернута в ствол 2. В нижней части втулка 10 имеет на внутренней поверхности кольцевые проточку 12 и паэ 13, Наклонные радиальные каналы выполнены между кольцевыми проточкой 12 и пазом 13 втулки 10 для сообщения внутренних полостей ствола 2 и крестовины 3. кольцевой выступ клапана 14 размещается в пазу 13, Канал 11 выполненмежду кольцевыми проточкой 12 и пазом 13 СВ 10. С верхним торцом клапана 14 может взаимодействовать В 15,который имеет возможность осевогоперемещения. Прн проведении испьгганий пласта УГ соединяют с бурильнойколонной, Перекрытие потока жидкостиосуществляют шаровым краном 7, Вслучае возникновения аварийной ситуации расход потока жидкости резко увеличивается. За счет этого клапан10 перемещается вверх, перекрываясвоим нижним кольцевым выступом кольцевую проточку 12 в СВ 10. Открытие.клапана 14 под давлением осуществляется В 15, 1 ил. Внутри ствола 2 установлен клапан 14 в виде стержня с кольцевыми выступами на концах. При этом верхний кольцевой выступ клапана 14 размещен в кольцевом пазу 13 втулки 10, а нижний может взаимодействовать с кольцевой проточкой 12 втулки 10. В центральном осевом канале втулки 10 установлен на резьбе с возможностью осевого перемещения и вэаимодеиствия с верхним торцом клапана 14 ходовой винт 15.В нижней части корпуса 1 установлен болт 16, который удерживает ударную штангу (не оказана) для управления циркуляционным клапаном.Устьевая головка работает следующим образом.При проведении испытаний пласта устьевую головку навинчивают на верхнюю трубу бурильной колонны. Патрубки 4 крестовины обвязывают с маниФольдом и цементировочным агрегатом Перекрытие потока жидкости через устьевую головку осуществляют с помощью шарового крана 7. В случае возникновения аварийной ситуации (например, при порыве манифольда на устье скважины) расход потока хядкости через устьевую головку резко увеличивается, При этом клапан 10 под действием потока жидкости перемещается вверх, входя своим нижним кольцевым выступом в кольцевую проточку 12 втулки 10 и перекрывая тем самым поток жидкости через головку. Клапан 10 удерживается в закрытом1609960 формула изобретения Составитель А. КейбалРедактор А, Долинич Техред Л.Олийнык Корректор О. Кравцова Тираж 473 Подписное Заказ 3713 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 1 положении за счет скважинного давления.После ликвидации аварийной ситуации клапан 10 открывают либо с по 5 мощью ходового винта 15 (при ввинчивании винта 15 во втулку 10 он упирается своим нижним торцом в верхний торец клапана 14 и вьггалкивает последний из кольцевой проточки 12 втул ки 10), либо создавая обратное избыточное давление с помощью цементировочного агрегата. С помощью ходового винта 15 клапан 15 14 можно фиксировать в постоянно открытом положении.При необходимости спуска на кабеле приборов или инструментов в бурильные трубы закрывают шаровой кран 7, за тем вывинчивают из ствола 2 втулку 10 вместе с клапаном 14 и ходовым винтом 15. Вместо втулки 1 О.к стволу 2 1присоединяют лубрикатор, открывают шаровой кран 7 и осуществляют спуск 25 приборов или инструментов в скважину. Устьевая головка для испьггателя пластов, включающая полый цилиндрический корпус, установленный в нем ствол размещенную. на последнем с возможностью вращения крестовину, упорные седла, размещенные в корпусе, установленный на седлах шаровой кран, болт для удержания ударной штанги, о т - л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и безопасности работы устьевой головки путем автома" тического перекрытия потока жидкости при аварийной ситуации, она снабжена ступенчатой втулкой со сквозными центральным осевым и наклонными ради" альными каналами, ходовым винтом и клапаном, выполненным в виде стержня с кольцевыми выступами на концах, причем ствол имеет внутреннюю резьбу в верхней части, а втулка - резьбу на наружной поверхности, ответную ф внутренней резьбе ствола, и выполнена в своей нижней части на внутренней поверхности с кольцевыми проточкой для размещения в ней нижнего коль-цевого выступа клапана и пазом для взаимодействия с верхним кольцевым выступом клапана, причем ходовой винт установлен в верхней части центрального осевого канала втулки с возможностью осевого перемещения и , взаимодействия с верхним торцом клапана, а наклонные радиальные каналы втулки выполнены между кольцевыми проточкой и пазом для сообщения внутренних полостей ствола и крестовины.