160602

СОЮЗ С 0 ЕСИХ СОЦИАЛИСТИЧ ЕСКИХ РЕСПУБЛИКОПИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕНИЛ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ко 160602Класс 421, 20 МПК 6 01 а Заявлено 26.Х 11.1962 ( 610260/40-23) ГОСУДАРСТВЕН Н Ы ИКОМИТЕТ ПО БА 14ИЗОЬРвТЕНИИ И ОТКРЫТИИСССР УДК Опубликовано 31.1.1964. Бюллетень4 одписная группс 1 М 152 В. А, Ильяшевск РОМЪСЛОВЪЙ ВЕСОВОЙ ЭЛЕМЕН Известны коромысловые весовые элементы, предназначенные для различных весовых измерений при продувке моделей в аэродинамических трубах и оборудова 1 ные рейтером, перемещающимся по направляющим коромысла, установленного на опоре. Данные непрерывных измерений ь таких весовых элементах преобразуются в дискретные с помощью сложной аппаратуры.Особенность предлагаемого коромыслового весового элемента состоит з том, что он снабжен устройством, выполненным в виде двух шкивов и тросовой тяги, приводимых от электродвигателя, для динамического уравновешивания системы посредством непрерывного движения рейтера по направляющим коромысла. Результаты взвешивачия поступают на дискретную измерительную схему, включающую магнитную дискретную линейку, укрепленную в пажней части коромысла, магнигную читающую головку, установленную в нижней части рейтара, и дискретный датчик равновесия. Импульсы от магнитной головки поступают ца электронный счетчик, выдающий результат измерения в однозначной дискретной форме.Коромысловый весовой элемент такой конструкции автоматически обоабатывает результаты весовых измерений при проведении экспериментов в аэродинамических труоах.На фиг. 1 схематически изображен общий вид описываемого коромыслового весового элемента; на фиг. 2 - его электрокинематическая схема. На станине 1 посредством упругих опор 2 укреплено коромысло 8, по направляющим 4 которого перемещается рейтер 5, несущий в нижней части магнитную читающую головку б. В ш 1 жцей части коромысла смонтирсвана магнитная дискретная линейка 7, электрически связа 11 ная с электронным счетчиком 8, выдающим результат измерения в дискретной форме через печатающий блок 9 (см. фцг. 2). Динамическое уравновешпвание силемы обеспечивается непрерывным движением рейтера, соединенного тросовоц тягой 10 со шкивами 11 ц 12, приводимыми от электродвигателя 13 через червячный редуктор 14.Измеряемая сила 1 прикладывается к рычагу коромысла. Для измерения нажимают кнопку К 1 т. Прц этом конденсатор С 4 заряжается через сопротивление Я . Возникающий на сопротивлении Я положительный, импульс поступает на электронный счетчик и осущестгляет сброс показанцй ца нуль.Одновременно импульс поступает ца управляющий электрод тиратрона Л Прц зажигании последнего срабатывает реле Р 1, подключая электродвигатель к вторичной обмотке 11 а трансформатора Тр, Рейтер начинает перемещаться по коромыслу ц освобождает кольцевой выключатель КП который замыкает цепь анода тцратрона Л . При дальнейшем движении рейтера по коромыслу магнитная читающая головка проходит пусковую(на чертеке не показана) на х 1 агнитцой дискретной линейке и подает импульс на включение пусковой системы электрон 1 ого160602 И,счетчика. Продолжая двигаться по коромыслу, рейтер проходит точку равновесия при ну левой нагрузке. С этого момента начинается измеречие приложенной силы и измерительные импульсы поступают на электронный счетчик.При приближении рейтера к точке равновесия коромысло опускается, также приближаясь к положению равновесия.В момент прохождения рейтеро, точки равновесия риска на пластине магнитного датчика 15, укрепленного на коромысле, совпадает с зазором магнитной головки датчика равновесия 1 б; магнитная головка подает импульс, который фиксирует равновесие весов и прекращает поступление измерительных импульсов на электронный счетчик.Электронный счетчик фиксирует число импульсов, пропорциональное длине пути, пройденного рейтером по коромыслу от точки равновесия при нулевой нагрузке до точки равновесия при приложенной силе. Число импульсов, зафиксированное электронным счетчиком в момент поступления импульса с датчика равновесия, будет численно равным результату измерения, т. е. приложенной к весам силе.После прохождения точки равновесия рейтер доходит до конца коромысла и нажимает на кольцевой переключатель КП, который подключает заряженный конденсатор Сз к сопротивлению Я. Конденсатор при этом разряжается, и на сетку тиратрона Л. поступает положительный импульс, Тиратрон Л 2 зажигается, и положительный импульс с его катода через конденсатор С. поступает на катод включенного тиратрона Ль Последний при этом гаснет, реле Р, выключается, а реле Р,срабатывает. На управляющую обмотку электродвигателя подается переменное напряжение с вторичной обмотки Пб трансформатора, сдвинутое по фазе на 180, Электродвигатель меняет направление вращения, ротор освобождает кольцевой выключатель КП, и возвращается в исходное положение. Дойдя до начала коромысла, рейтер переключает кольцевой выключатель КП,. Цепь анода тиратрона Л 2 размыкается, и он гаснет. При этом реле Р выключает электродвигатель, и рейтер останавливается в исходном положении. На этом цикл измерения заканчивается. Предмет изобретения Коромысловый весовой элемент, включающий основание, опоры, коромысло с направляющими и рейтер, отличающийся тем, что, с целью автоматизации обработки результатов весовых измерений при экспериментах в аэродинамических трубах, он снабжен устройством для динамического уравновешивания системы путем непрерывного движения рейтера по направляющим коромысла, выполненным в виде двух шкивов и тросовой тяги, приводимых от электродвигателя, а для измерения результата взвешивачия предусмотрена дискретная измерительная схема, включающая магнитную дискретную линейку, укрепленную в нижней части коромысла, магнитную читающую головку, установленную в нижней части рейтера, и дискретный датчик равновесия, причем импульсы от магнитной головки поступают на электронный счетчик, выдающий результат измерения в однозначной дискретной форме.2. ипография, пр но Подп. к печ. 141Заказ 397/7ЦНИИПИ Гос 11 - 64 г. Формат бум 60 Х 90/в Тираж 580 ударстве 1 шого комитета по делам изобрет Москва. Центр, пр. Серова, д. 4