Крутонаклонный ленточный конвейер

(56) Спиваковский транспорт. М.: ГосгорАвторское свидетел157912, кл. В 65 б А. О, Подземный ехиздат, 1963, с. 20. ство СССР5/28, 1961. Фиг. 2 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Московский горный инстит(54) КРУТОНАКЛОННЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР(57) Изобретение относится к крутонаклонным ленточным конвейерам. Цель изобретения - повышение надежности работы конвей ера при повышенной загрузке, Конвейер вклю чает привод, ленту 4 с эластичными бортами (Б) 10 и шарнирно соединенные боковые и средний стержни 6 с перегородками 5. Боковые стержни 6 соединены с Б 10, выполненными с отверстиями, посредством вилок1602810 15 20 25 30 35 40 формула изобретения 45 50 55 с пальцами 9, входящими в отверстия Б 10. Верхние части Б 10 выполнены дугообразными. Опорные элементы 3 для холостой ветви ленты 4 имеют продольные направляющие канавки 11 с дугообразной опорной поверхностью, на которой расположены верхние части Б 10. На рабочей ветви Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно ккрутонаклонным ленточным конвейерам.Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера при повышенной загрузке.На фиг. 1 изображен крутона клонныйленточный конвейер; на фиг, 2 - сечениеА - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б нафиг. 2; на фиг, 4 - узел 1 на фиг. 2.Крутонаклонный ленточный конвейервключает установленные на раме 1 опорные элементы 2 и 3 для рабочей и холостой ветвей ленты 4 соответственно сперегородками 5, закрепленными на среднем и боковых стержнях 6, соединенныхмежду собой шарнирами 7. На концахстержней 6 размещены вилки 8, пальцы 9которых пропущены в отверстия продольных эластичных бортов 10, закрепленных покраям ленты 4.Рабочая ветвь ленты 4 конвейерарасположена на опорных элементах 2, выполненных в виде роликов, а холостая ветвь -на опорных элементах 3, выполненных ввиде продольных направляющих канавок 11,обладающих в паре с бортами 10 малымкоэффициентом трения.Борта 10 имеют дугообразную верхнюючасть, которая на холостой ветви лентырасположена в продольной канавке опоры 3на ее дугообразной опорной поверхности,причем форма этой поверхности в поперечном сечении соответствует форме поперечного сечения верхней части контактирующих с ними бортов 10,Шарнирные узлы, включающие шарниры7 и стержни 6, имеют фиксаторы, ролькоторых выполняют концы взаимодействующих друг с другом стержней, выполненные снизу под углом 90 (фиг. 4) и привзаимном прямолинейном расположении концы стержней 6 упираются друг в друга,образуя жесткую балку на холостой ветвиленты.Лента 4 конвейера вместе с перегородками приводится в движение от барабанного привода 12. Натяжение ленты осуществляется барабаном 13,Крутонаклонный ленточный конвейерработает следующим образом. ленты 4 груз при работе конвейера удерживается Б 10 и перегородками 5. На холостой ветви ленты 4 Б 10 опираются на канавки 11, которые удерживают ленту от .поперечного смещения. Компоновка конвейера обеспечивает надежную его работу при повышенной загрузке. 4 ил. Транспортируемый насыпной груз загружают на рабочую ветвь ленты конвейера, расположенного под углом 25 - 60.При транспортировании насыпной груз удерживается от скольжения вниз по ленте перегородками 5, которые на верхней рабочей ветви смыкаются благодаря шарнирному соединению стержней 6 и расположению ленты на желобчатых роликоопорах 2.На приводном барабане 12 лента 4 распрямляется, при этом вилки 9 свободно скользят в отверстиях болтов 10, затем происходит разгрузка груза и лента благодаря фиксаторам стержней 6 в таком положении переходит на холостую ветвь.На холостой ветви борта 10 скользят вниз по направляющим канавкам 3. Так как борта расположены в канавках 3, то обеспечивается надежное центрирование ленты 4 на холостой ветви конвейера, Материалы направляющих канавок 3 должны иметь коэффициент трения при их взаимном контакте не более 0,05 - 1,15 и выполняются, например, из полиэтилена низкого давления, аталена, нафтлена и других антифрикцион- ных материалов. Такая компоновка конвейера обеспечивает надежную его работу при повышенной загрузке. Крутонаклонный ленточный конвейер, включающий привод опорные элементы для рабочей и холостой ветвей ленты, имеющей эластичные борта, шарнирно соединенные между собой боковые и средний с перегородкой стержни, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера при повышенной загрузке, боковые стержни снабжены перегородками и соединены а эластичными бортами, выполненными с отверстиями, посредством вилок с пальцами, входящими в отверстия эластичных бортов, причем верхние части эластичных бортов выполнены дугообразными, а опорные элементы на холостой ветви ленты имеют продольные направляющие канавки с дугообразной опорной поверхностью, на которой расположены верхние части эластичных бортов.Составитель А. ТороповРедактор М, Петрова Техред А. Кравчук Корректор О. КравцоваЗаказ 3358 Тираж 659 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О