Лебедка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51) Р 12 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ТЕНИЯ САНИЕ ИЗ А ВТОРСКО ьство ССС /26, 1987.(71) Киевский филиалвенного об ьединения(54) ЛЕБЕДКА 157) Изобретен ным средствам, канатоведушими к и. Л ебедк а сод на эксцентриков новлен канатове канавкой, в кото му 5, взаимодс 1 устройствами, с Оносится к Грмзо 1)дье.11 а именно к лебедкам с иНиИм . 1 сльзобреГО. с прозво;1 Гель 1)сг лсбед ерж) карп: 1, в которомОдиле поди)кно 1,с)адуший шкив 3 с кольцевой рой ело)кон канат 4, и 060 й 1 св , .Оцу 1 О с и р и ж м и ы м и монти,)ОНИными на водГ 1 е.) (1) товеду щегоанавке;оймы 5 по д, ротяг ли о аправДли борот 50 ется итете эксодит оро- диа- тове- овоеличина е=0 в резуль центр иковымизажатие кана не обоймы, а метра экс цент дущего шкиваротеэксцентри Новым в лебедке является то, что подшипниковые опоры эксцентрикового водила установлены в эксцентриковых втулках, жестко связанных между собой П-образным рычагом, снабженным фиксатором, с возможИзобретение относится к грузоподъемным средствам, а именно к лебедкам с канатоведущим шкивом, и является дополнительным к основному авт. св.1423491.Цель изобретения - повышение производительности лебедки путем обеспечения канату свободного холостого хода.На фиг. 1 изображена лебедка, общий вид, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг 1.Лебедка содержит корпус 1, в котором на эксцентриковом водиле 2, имеющем выходной конец для подсоединения привода, подвижно установлен канатоведущий шкив 3 с кольцевой канавкой, в которой уложен канат 4, и обойму 5, установленную с зазором в пазах 6 корпуса 1, взаимодействующую с прижимными устройствами 7, смонтированными на водиле 2 с возможностью постоянного перемещения их по обойме 5 и непрерывного прижатия ее по дуге окружности к канату 4, находящемуся в кольцевой канавке шкива.Прижимное устройство 7 состоит из парных роликов 8, смонтированных в подпружиненном кронштейне 9, который цилиндрической своей частью входит в направляющий цилиндр 10, снабженный резьбой и регулирующей гайкой 11.Подшипниковые опоры 12 эксцентрикового водила 2 установлены в эксцентриковых втулках 13 с величиной эксцентриситета в пределах 0(е(Е, жестко связанных между собой П-образным рычагом 14, снабженным фиксатором 15, Втулки 13 установлены в крышках 16 корпуса 1 с возможностью их поворота на 160 и фиксации в крайних положениях с помощью фиксатора 15, входящего в отверстия 17 на корпусе 1.В зависимости от направления вращения эксцентрикового водила 2 грузовой ветвью может быть любая из ветвей - в данном случае ветвь 18. ксцентриситета е определябразом: при эксценгристате поворота рычага свтулками на 160 происхта в противоположной стпри е=Е оси наружногориковых втулок и канасовпадают, поэтому при пковых втулок переносятся ностью их поворота в крышках корпуса и фиксации в крайних положениях, при этом эксцентриситет втулок направлен в сторону эксцентриситета водила по величине меньше последнего. 2 ил,шипниковые опоры эксцентрикового водила, а канатоведущий шкив, поворачиваясь относительно своей оси, остается в исходном положении.В зависимости от параметрических размеров лебедки и каната эксцентриситет е может быть в пределах 0(е(Е. Максимальное освобождение каната достигается при е= =Е(2.Лебедка работает следующим образом.После застропления груза (не показан) на грузовую ветвь 18 каната 4 (фиг, 4) с помощью привода вращают эксцентриковое водило 2. При этом канатоведущий шкив 3 за счет наличия эксцентриситета Е, планетарно обкатываясь по подпружиненной обойме 5 с передаточным отно- шением- наружныи диаметр канашкива 3 по кольцевой к- внутренний диаметр обкольцевой канавке;- диаметр каната 4.ивает канат 3, осуществляя попускание груза в зависимостиления вращения водила.на протягиваемого каната 1. заводила определяется зависимо 1.=лО, - (О+д ),1. (2)Для обеспечения канату свободного холостого хода при подаче ветви каната с грузозахватым: устройством на требуемое расстояние от лебедки расфиксированный рычаг 14 поворачивают на 160 и стопорят фиксатором 15 на корпусе 1.Жестко связанные рычагом 14 втулки 13, поворачиваясь за счет эксцентриситета 0(е(Е, переносят эксцентриковое водило 2 вместе с канатоведущим шкивом 3 в противоположное положение, одновременно сжимая пружины прижимных устройств 7.Таким образом; между обоймой 5 и шкивом 3 образуется увеличенный зазор, обеспечивающий свободное протягивание каната.Предлагаемая конструкция сокращает вспомогательное время при выполнении грузоподъемных операций и тем самым повышает производительность труда.1588700 эксцентриковых втулках, жестко связанных между собой П-образным рычагом с возможностью их поворота в крышках корпуса и фиксации в крайних положениях, при этом 5 эксцентриситет втулок направлен в сторонуэксцентриситета водила и по величине меньше последнего. формула изобретения Лебедка по авт. св.1423491, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности лебедки путем обеспечения свободного хода каната, подшипниковые опоры эксцентрикового водила установлены в Составитель Б. ВыгоТехред А. КравчукТираж 602комитета по изобретениямсква, Ж - 35, Раушскаякий комбинат Патент, г инКо По отк на 6., Ужго Редактор А Долинич Заказ 2513 НИИПИ Государственного 113035, М Производственно. издатель