Оборотный плуг

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК САНИЕ ИЗОБРЕ 7 ЕН раис о 1 ъРдю В ЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИ(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к орудиям для основной обработки почвы, агрегатируемых с мотоблоками. Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения геометрии отвала во всех положениях крыла отвала. Шарнир присоединения центральной пластины 5 крыла 4 отвала размещен в точке пересечения двух 51)5 А 01 В 15 06 А 01 прямых ОА и ОВ. На них размещены места крепления остальных пластин 5 крыла 4. Каждая прямая перпендикулярна боковому обрезу 15, 16 лемеха 2. При переводе крыла 4 отвала в право- или левооборачивающее положение крайние боковые пластины 5 изгибаются сильнее, чем расположенные ближе к центральной пластине. Изгиб пластин 5 одной стороны от центральной приводит к тому, что они отходят от грудоотвала 3, а пластины 5, расположенные с другой стороны - центральной, наоборот, прижимаются к грудоотвалу 3, что уменьшает их длину и повышает жесткость. Расположение мест крепления плас. тин 5 на прямых ОА и ОВ к боковым обрезам 15;6 лемеха 2 повышает жесткость крыла 4 отвала и обеспечивает геометрию а отвала. 3 ил.Изобретение относится к сельскохозяйстВенному машиностроению, в частности к орудиям для основной обработки почвы, аг 1 егатируемых с мотоблоками.Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения геометрии отвала во всех положениях крыла отвала.На фиг. 1 изображен предлагаемый оборотный плуг, вид сбоку; на фиг. 2 - то ж, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид с ыльной стороны отвала и лемеха.Оборотный плуг состоит из рамы 1, леме а 2, грудоотвала 3, крыла 4 отвала и ме анизма поворота крыла отвала, Крыло 4 от ала состоит из набора пластин 5. Механи м поворота крыла отвала включает води о 6, выполненное в виде треугольной пластины, на углах которых имеются цифры 7 и 8, размещенные в вилках 9 и 10 рамы 1. Всходило 6 имеет втулку 11, в которой размещена одна из ветвей Ч-образного пальца12 соединяющего водило 6 с грудоотвалом 3.;Продольные оси цифр 7 и 8 совмещены с продольными осями ветвей Ч-образного пальца 12, С пластинами 5 водило 6 соединено с помощью скобы 13. Места 14 соединения пластин 5 с лемехом 2 находятся на перпендикулярах к боковым обрезам 15 и 16 лемеха 2 из места крепления центральной пластины 5 - 3. Оборотный плуг работает следующим обр 1 зом.. Крыло 4 отвала имеет три положения: среднее, лево- и правооборачивающее. При первом проходе плуга в левооборачивающем положении крыла 4 отвала пласт почвы, вынимаемый лемехом 2, отваливается в)ево. Перед вторым проходом круга крыло 4 отвала переводят в правооборачивающее положение. Для этого с помощью водила 6 и скобы 13 пластины 5 крыла отключают вправо, при этом происходит поворот водила 6 вокруг Ч-образного пальца 12. Длина пластины 5 - 1 имеет длину больше, чвм пластины 5 - 2 и 5 - 3 (от места соединения пластин с лемехом до мест соединения пластин 5 со скобой 13). Пластина 5 - 1 имеет большую подвижность и изгибается сильнее пластин 5 - 2 и 5 - 3. Изгиб пластин 5 - 1 и 5 - 2 приводит к тому, что они отходят от грудоотвала 3, а пластины 5 - 4 и 5 - 5 прижимаются к грудоотвалу 3, что уменьшает их длину и повышает их жесткость, Места соединения пластин 5 с лемехом 2 находятся на перпендикулярах ОА и ОВ из шарнира присоединения центральнои пластины 5 - 3 на обрезы 15 и 16 лемехов 2. Такое расположение мест крепления пластин 5 повышает жесткость крыла отвала, что обеспечивает геометрию отвала.Второй проход осуществляется с отвалом 15 вынутого пласта почвы вправо на пласт,вынутый при первом проходе. В конце гона каждый раз производят перевод крыла отвала 4 из правооборачивающего положения в левооборачивающее положение. В этом 20положении пластины 5 - 1 и 5 - 2 прижаты к груди отвала, а пластины 5 - 4 и 5 - 5 отходят от груди отвала.Применение предлагаемого плуга позволяет получить гладкую пахоту без развальных борозд свальных гребней с минимальными затратами времени на переналадку на концах гона.Формула изобретенияОборотный плуг, содержащий лемех, 30 имеющий боковые обрезы и отвал, крылокоторого выполнено в виде набора пластин, шарнирно закрепленных на лемехе, а места соединения пластин с лемехом расположены на двух прямых, пересекающихся на оси симметрии плуга, и механизм пово рота крыла, отличающийся тем, что, с цельюповышения надежности за счет обеспечения геометрии отвала во всех положениях крыла отвала, шарнир присоединения центральной пластины крыла отвала размещен в точке пересечения двух прямых, на которых размещены места крепления остальных пластин крыла, при этом каждая прямая перпендикулярна боковому обрезу лемеха.Кравцо НТ СССР гарина, 1 О оизводстве Редактор Е. П Заказ 2372ВНИИПИ Госуд Составитель Т. ГуровТехред А. КравчукТираж 493 Корректор ОПодписноеоткрытиям праб., д. 45Ужгород, уд. рственного комитета по изобретениям и3035, Москва, Ж - 35, Раушская но.издательский комбинат Патент, г.