Заклепка

,.8015818 А И 1)5 Р 16 В 19/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СОИ ЕЛЬСТВУ 27(21 (22 (46 тносится к машиности к заклепкампс эаклепочных, соеретения - повышеолговечности зания путем обесперадиальной дефорклепка содержит ескими сужающимис ис.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение остроению, в частнодля высокоресурсньдинений. Цель изобние усталостной дклепочного соединечения равномерноймации заклепки. Застержень 1 с конич 2участками 2 и 3 на концах, на кото- рые надеты втулки 4 и 5, выполненные из материала менее прочного, чем материал стержня. Втулки имеют торцовые цилиндрические проточки 6 и конические участки 8 под конические участки стержня. Длина конического участка отверстия каждой втулки меньше длины конических участков стержня. Диаметр торцовой проточки больше диаметра меньшего основания конических участков, стержня, наружный диаметр втулок равен диаметру стержня, При расклепывании заклепки происходит сначала радиальная раздача втулок, а затем и концов стержня, Симметричная конструкция заклепки при симметричной клепке обеспечивает равномерную радиальную деформацию заклепки, что способствует повышению усталостной долговечности заклепочного соединения. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.1158188Изобретение относится к машино- троению, к заклепкам для высокоесурсных заклепочных соединений де, алей,Цель изобретения " повышение усталостной долговечности заклепочйого соединения путем обеспечения равномерной радиальной деформации ахлепки.ОНа фиг.1 изображена конструкция аклепки; на фиг.2 - пример конструкии многорядного односрезного залепочного соединения; на Фиг.З - рагмент конструкции соецинения с аклепанными заклепками,Заклепка состоит из высокопрочого цилиндрического стержня 1 имею-его конические сужающиеся концевыеастки 2 и 3, На конические участки адеты легкодеформируемые втулки 4 иимеющие торцовые цилиндрические роточки 6. На одной из втулок, на е внешней боковой поверхности, выолнен осевой фиксатор 7 в виде кольевого выступа скругленной Формы.Втулки выполнены из материала меее прочного, чем материал стержня. 31 осевых отверстиях втулок имеются конические участки 8 под конические частки стержня, при этом длина 1 к, онического участка отверстия каждойтулки меньше длины 1 конических участков стержня, Диаметр Йторцо-.ой цилиндрической проточки б втулки больше диаметра д к меньшего основания конического участка стержня. Наружный диаметр 0 втулок равен диаметру д з стержня, При расклепывании заклепки происходит, сначала радиальная раз- , дача втулки (используется эффект клина), а затем и концов стержня, материал которых затекает в кольцевые полости 9, образующих совместно со втулкой головки заклепки, обеспечи вающие осевую стяжку пакета соединяемых деталей, Кольцевой фиксатор на одной из втулок обеспечивает осевую фиксацию заклепки в отверстии, что делает ее пригодной для клепки50 любым технологическим процессом - от автоматической до ручной. Симметричная конструкция заклепки при симметричных усилиях клепки обеспечивает и равномерность (во всяком случае55симметричность) радиальной деформации заклепки,Иаксимальный эффект от разработанной заклепки получают при ее установ 34ке в крайних рядах заклепочных соединений, особенно односредных, где локальный изгиб крепежного эдемента наибольший, Усталостное разрушение многорядного эаклепочного соединения (фиг,2) происходит по крайнему левому ряду заклепокдля верхнего листа и по крайнему правому ряду заклепок для нижнего листа. С точки зрения усталостной долговечности целесообразно укаэанные ряды заклепок выполнять повышенной податливости, что приводит к уменьшению их нагруженности (уменьшению напряжений смятия). Внутренние ряды заклепок необходимо выполнять обычными, имеющими большую жесткость (Фиг.З).Для самолетостроения характерно применение сталей типа Ст,10, 15, 12 Х 18 Н 9 Т - для заклепок, Поэтому стержни заклепок целесообразно выполнять из указанных материалов, Для изготовления втулок целесообразно использовать дюраль В 65, идущий на изготовление обычных заклепок. Для этих пар сочетаний материалов при соединении листов из Д 16 Т, В 95 рекомендуются следующие геометрические параметры заклепки: 1 ч ф 0,3-0,6 Я;1 кст = 0,3 - 0,5 Я; На= 0,3-0,4 Я; а - 3 ф= 1 е 1 - 12 да,: 1 ф Оф 8 1 1 ь 1 ф Оф 2 ОфЗ где Я - толщина пакета соединяемых деталей; 1 - длина цилиндрического участка стержня; Н- высота втулки; О - наружный диаметр втулки; Й з " диаметр стержня заклепки; П ф - диаметр фиксирующего элемента; Ь ф длина цилиндрического участка осевого отверстия втулки.Выполнение легкодеформируемых . втулочных законцовок стержня заклеп" ки приводит к повышению ее податливости на срез. Как известно, податливость крепежного элемента (заклепки) складывается из деформаций взаимного обмятия листа и заклепки, изгиба и сдвига крепежного элемента. Выполнение законцовок заклепки из легкодеформируемого материала приводит к увеличению первых двух составляющих податливости, особенноизгибных деформаций, так как наибольший изгиб заклепки имеет место как раз на ее конце (в месте расположения втулок), кроме того, отпорная реакция закладной и замыкающей головФормула изоб ретения Заклепка, содержащая стержень с закладной головкой на одном конце. и с коническим сужающимся участком на другом конце, а также охватывающую этот участок легкодеформируемую втулку с коническим отверстием и цилиндрической проточкой на внешнем торце, при этом наружный диаметр 2.3 Составитель С. Никулина дактор М.Товтин Техред Л.Сердюкова КорректорСЛекмаоЗаказ 2074 Тираж 555 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СЧСР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина 5 158 ки заклепки будет значительно меньше, чем у высокопрочных заклепок. Увеличение деформаций обмятия и изгиба приводит к увеличению сдвиговой податливости заклепки, что приводит к повышению усталостной долговечности заклепочного соединения. 18836втулки равен диаметру стержня,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повьвения усталостной долговечности эаклепочного соединения9закладная головка выполнена в виделегкодеформируемой втулки, идентичной упомянутой втулке, а стержень взоне закладной головки выполнен сконическим сужающимся участком подлегкодеформируемую втулку, при этомконцы сужающихся конических участковстержня расположены в цилиндрическихпроточках втулок.15 2 Заклепка по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что на боковой поверхности легкодеформируемой втулкиеобразующей закладную головку, выполнен осевой фиксатор.