Устройство пылеподавления для системы конвейерной транспортировки сыпучих материалов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК скин нау ковиковко явно-транс тростанций ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯ,А И ОТНРЦТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Всесоюзный теплотехничеисследовательский институт им,жинского(56) Антонянц Г Р. и др. Топпортное хозяйство тепловых элеМ.: Энергия, 1977, с. 159 - -164.(54) УСТРОЙСТВО ПЫЛЕПОДАВЛЕг 1 ИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНВЕЙЕРНОЙ ТРАНС ПОРТИРОВКИ СЬ ПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение относьтся к транспортировке сыпучих материалов. Цель - повышение надежности работы за счет увеличения эффективности пылеподавления в узлах пересыпки. и выгрузки., предотвращения загрязнения стенок укрытия и конвейерной ленты. Для этого укрытия установлены перед узлами нересыпки;.: выгрузки сыпучего материала и выполнены в виде коробов с желобами 10 для сбора и отвода конденсата, расположенными в нижнеи части короба, С желобами 1 О соединены уплотнительные фартуки 11, установленные с возможностью контакта с конвейерной лентой.,Ширина короба превышает ширчну конвейернои ленты с каждой ее стороны на суммарную ширину желоба 10 для сбора и отвода конденсата и фартукав плане. Внутри короба размещены оыхлители в виде крюков 2. Для подачи поверхностно-активного вещества устр-во имеет форсунки. Последние установлены во входной части каждого короба. Образующийся на внутренних стенках укрытия конденсат стекает в желоба 10. Фартуки 11 препятствуют контакзированию огра- ф ниченного укрытием, пространства с воздухом помещения по нижнему периметру укрытий. Одновременно с увлажнение; паром производится рыхление материала рыхлителем 16.2 з.п.ф-лы. 3 ил.Изобретение относится к транспортировке сыпучих материалов и может быть использовано в устройстве пылеподавлениясистем топливоподчи тепловых электростанций, 5Цель изобретения - повышение надежности работы устройства пылеподавления заСчет увеличения эффективности пылеподавления в узлах пересыпки и выгрузки ипредотвращения загрязнения стенок укрытия1; конвейерной ленты.На фиг. 1 представлено схематическоезображение системы конвейерной транспортировки сыпучего материала с устройствамиылеподавления; на фиг. 2 - участок системы с устройством пылеподавления, продоль;разрез.Система содержит головную, промежу:точную и конечную конвейерные ленты соответственно 1 - 3 с узлами 4 - 6 загрузки, пере 20.участках системы перед узлами 5 и 6 пересып.:ки и выгрузки по ходу конвейерной ленты,а при большой длине и в средней части лентнад конвейерной лентой установлены укрытия 7, ограничивающие в пределах этих 25участков пространство над слоем транспортируемого материала. Каждое укрытие выполнено в виде короба 8 с установленнымв верхней части пароподводящим патрубком 9. В нижней части короб выполнен сжелобами 10 для сбора и отвода конденсата и соединен с ними уплотнительными фартуками 11, установленными с возможностьюконтакта ссютветственно с конвейерной лентой и слоем сыпучего материала., Ширинакороба превышает ширину конвейерной ленты (фиг. 3) с каждой ее стороны на сум- З 5марную ширину желоба 10 и уплотнительного фартука 11 в плане.Внутри укрытия 7 могут быть размещенырыхлители в виде крюков 12, установленных на закрепленных между боковыми стенками короба осях 13 вращения и имеющихограничители 14 минимальной высоты надлентой. Во входной части 15 короба можетбыть также установлена форсунка 16 дляподачи водного раствора поверхностно-активного вещества. 45Устройство пылеподавления работает следующим образом,Перед узлами 5, 6 пересыпки или выгрузки материал, транспортируемый конвейерными лентами 1 - 3, поступает в укрытие 7, где производится его увлажнениепосредством поверхностной адсорбции частицами материала, насыщенного водяного пара, подаваемого в короб через патрубки 9. Образующийся на внутренних стенках укрытия 7 конденсат стекает в желоба 10, Уплотнительчые фартуки 11 препятствуют контактированию ограниченного укрытием 7, пространства и воздухом помещения по нижнему периметру укрытий.Одновременно с увлажнением паром может производиться рыхление материала рыхлителями. Ограничители 14 позволяют регулировать глубину погружения крюков 12 в слой материала, а также предотвращать их соприкосновение с транспортной лентой при отсутствии на ней материала. Для интенсификации процесса адсорбции материал может обрабатываться слабым раствором ПАВ, распыляемого с помощью сжатого воздуха или пара форсункой 16,формула изобретения1. Устройство пылеподавления для системы конвейерной транспортировки сыпучих материалов, включающее не менее одного укрытия, установленного над конвейерной лентой и имеющие пароподводящий патрубок в верхней части и уплотнительные фартуки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства за счет увеличения эффективности пылеподавления в узлах пересыпки и выгрузки, предотвращения загрязнения стенок укрытия и конвейерной ленты, укрытия установлены перед узлами пересыпки и выгрузки и выполнены в виде коробов с желобами для сбора и отвода конденсата, расположенных в нижней части, уплотнительные фартуки соединены с желобами и установлены с возможностью контакта с конвейерной лентой, при этом ширина короба превышает ширину конвейерной ленты с каждой ее стороны на суммарную ширину желоба для сбора и отвода конденсата и уплотнительного фартука в плане,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено рыхлителями, размещенными внутри короба над конвейерной лентой и выполненными в виде крюков, установлснных на закрепленных между боковыми стенками короба осях вращения, и ограничителями высоты установки рыхлителей.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено форсунками для подачи раствора поверхностно-активного вещества, установленными во входной части каждогокороба.ель Л. Се чук В ретениям аушская атент, г Редактор О. СпесивыхЗаказ 1768НИИПИ Государственно113035,Производственно.издате Составит Техред А. Кра Тираж 378 о комитета по изо Москва, Ж - 35,ьский комбинатКорректор М. СамборскаяПодписноеоткрытиям при ГКНТ СССна б., д. 4/5Ужгород, у гь Га гари на, 101