Узел подвески подземного трубопровода

,1569498 093 Я)5 Г 16 БРЕТЕНИ ЬСТВ тить материтрубопровода Для этого нев качестве ук-106 ов виде п ыведенногошпильк И 1 И)ДБМНОГО УБО 1 Л ПОД виде выве ный бласокра Изобретение отностроительства и и ит ущен черезе. 7 ил. эволя ся к областибыть испольрубопроводовв просадочных Изобретение троительства инос ож зовано при про дкеения азличного назн тся со и прок дочных грунпо оси заых желеа попе ия запоррепляенномих выпо смонтирос уплотниют звенья- оторой ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОМИТЕГЮ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТПРИ ГННТ СССР ОПИСАНИЕ И И АВТОРСКОМУ СВИД(57)сти 3847049/27-6329,12,8407,06,90, Бюл НфЛ.М.Поляков621.643.002.2(088Авторское свидете10, кл. Г 16 1. 1/тент СШЛ Р 374735 грунтах.Целью изобретения я щение материалоемкости ке трубопровода в нрос тах. На Фиг.1 изображен продольный проФиль уложенного трубопровода; на Фиг. 2 - разрез А-Л на Фиг. 1; на фиг, 3- схема крепления трубопровода, смонтированного из коротких труб; на Фиг.4 - схема закрепления несущего элемента на опорной плите;на Фиг.5 - запорная шпилька; на Фиг,б - вариант укладки трубопровода на Фундаменте из железобетонных балок; на Фиг.7 - разрез Б-Б на Фиг.б,ПоДвеска подземного трубопровода на опорных элементах осуществляется следующим образом. алоемкость при прокладкев просацочных грунтах. сущие тяги использованыазателей уровня трубоолнены в виде жесткого л крепления несущих тяг итам состоит из изогнутотли конца несущей тяги, на поверхность замка вПри этом упомянутый онец несущий тяги проотверстие в опоркой плиВ вырытои траншее 1 на уплотненном естественном основании монти. - руют трубы 2, Крепление ос 1 ествляют с помощью хомутов 3 из оцинкованного железа, к которым крепят тяги 4, изготовленные из арматурной стали с коррозионностойким покрытием. Затем осуществляют засыпку траншеи с уплотнением грунта и пропускание концов тяг через продольные отверстия 5 в опорных железобетонных плитах б, которые укладываютсыпанной траншеи 1. В опорзобетонных плитах 6 выполнеречная выемка 7 для размещеных шпилек 8, на которых зают тяги 4, для чего на вывена поверхность конце последиены петли.Крепление трубопровода,ванного из коротких труб 2тельнымн стыками 9, выполнями с помощью штанги 10, к кподвешивают несколько труб 2 на хомутах 3. Оба конца штанги 10 в свою очередь закрепляют на тягах 4.Для увеличения площади, опоры тру- бопровода с обеспечением необходимой жесткости под трубы 2 кладут железобетонные балки 11 с выкружкой 12 и раструбной выемкой 13, после чего их скрепляют хомутами 3.В целях повышения надежности работы трубопровода заделку стыков 9 производят герметиком или применяют трубы 2 с резиновыми уплотнителями.После укладки опорных железобетон вью плит 6 вдоль оси траншеи 1 и закрепления тяг 4 с обеих сторон от упомянутых плит 6 могут быть устрое" ны отмостки 14. Далее укладывают аСфальтовое покрытие 15 на опорные 2 О железобетонные плиты 6 и отмостку 14.В случае просадки грунта под трубОпроводом без образования поверхностной просадочной воронки деформациям трубопровода будут препятствовать тяги 4, у которых нижний конец жестко соединен с трубопроводом посредством хомутов 3, а верхний закреплен на опорных железобетонных плитах 6, В случае просадки опорной железобеЗО тОнной плиты 6 вследствие образования просадочной воронки опорная железобетонная плита 6 просядет при сохранении выведенным на поверхность концом несущей тяги 4 высотного положения. Перепад высотных отметок между опорной плитой Ь и запорной шпилькой 8, продетой в петлю несущей тяги 4 в процессе проседания опорной плиты 6, будет увеличиваться, что является сигналом возникновения аварийного состояния.В случае укладки асфальтового покрытия 15 и отмостки 14 возможна прокладка дорог по поверхности уложенного трубопровода.формула изобретенияУзел подвески подземного трубопровода, содержащий опорный элемент, расположенный на засыпанной траншее, с отверстием для пропуска несущей тяги, несущую тягу и указатель уровня трубопровода, один иэ концов которого закреплен на уложенном в трашею трубопроводе, а другой конец выведен на поверхность, и узел крепления несущей тяги к опорному элементу с замком, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращения материалоемкости при прокладке трубопровода в просадочных грунтах, в качестве указателей уровня трубопровода использованы несущие тяги, для чего последние выполнены в виде жестких стержней, узел крепления каждой иэ которых к опорному элементу состоит иэ изогнутого в виде петли конца несущей тяги, сквозь которую продет замок в виде шпильки.а по изобретениям Ж, Раушская н Подписноекрытиям при ГКНТ СССР