Раскат

(5)5 Н 23 08 Р 21 ТЕН Соеое, ФРГ,1 ИЮ Ю Сн 715 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к конструкциираскатов и может найти применение в бумажной и полиграфической промышленности. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы.Раскат содержит станину, штангу 2 длякрепления рулона 4, бумаговедущий валик 5,закрепленный на оси 6, установленной наконце двуплечего рычага 7, На другом егоконце смонтирован балансировочный груз. Ступица 9 рычага 7 имеет винтовую канавку. Средство торможения содержит винтовую втулку 11 с канавками, взаимодействующими с канавками ступицы 9. Винтовая втчлка 11 вместе со стаканом 13 амортизатора фиксируется винтами 14. Средство торможения имеет также упругое кольцо 15, взаимодействующее с фрикционными кольцами 16, прикрепленными соответственно к ступице втулки 17 рулона, который с противоположной стороны крепится при помощи ступицы втулки 18, закрепленной гайкой 19. При работе раската в зависимости от натяжения полотна рычаг 7 поворачивается на ступице 9, которая, навинчиваясь на винтовую втулку 11, посредством фрикционных колец 16 притормаживает или растормаживает рулон 4, что упро- Я щает конструкцию раската и повышает надежность его работы. 1 а.п. ф лы, 3 нл. Я10 15 20 25 30 Формула изобретения 35 40 45 50 55 1" зобретение относится к конструкции раскатов, снабженных устройствами, поддерживающими постоянство натяжения бумажного полотна, и может быть использовано в бумажной и полиграфической промышленности.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы.На фиг. 1 изображен раскат, поперечный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Раскат состоит из закрепленной на станине 1 штанги 2, на которой смонтирован механизм натяжения бумажного полотна 3 рулона 4. Механизм натяжения содержит бумаговедущий валик 5, ось 6 которого закреплена на одном плече двуплечего рычага 7, в то время как на другом плече установлен балансировочный груз 8, Ступица 9 двуплечего рычага имеет винтовую канавку 10, направление которой совпадает с направлением поворота двуплечего рычага под действием увеличивающегося натяжения полотна,Средство торможения содержит винтовую втулку 11 с винтовой канавкой 12. Винтовая втулка 11 вместе со стаканом 13 амортизатора фиксируется винтами 14 в месте, определяемом величиной номинального натяжения полотна. Фиксация винтовой втулки в фазовом и осевом направлениях определяет положение двуплечего рычага 7 и степень сжатия упругого кольца 15 фрикционными кольцами 16.Рулон насаживается своей гильзой на ступицу втулки 17, которая не имеет осевого перемещения. С противоположной стороны в гильзу рулона устанавливается ступица втулки 18, которая затягивается гайкой 19, Винтовая канавка винтовой втулки и ступицы двуплечего рычага заполняется рядом чередующихся шариков 20 и роликов 21. Такое заполнение дает возможность шариком не иметь встречного вращения, в то же время и ролики, исполняя роль разделительных элементов, обкатывают винтовую канавку ступицы в попутном направлении вращения. Так как рабочий поворот двуплечего рычага происходит на небольшой угол, нет необходимости замыкать винтовую канавку в бесконечную спираль. Поэтому выходные участки винтовой канавки снабжены пружинами 22, возвращающими катки соединения в среднее положение. Раскат работает следующим образом.Натяжение бумажного полотна 3 устанавливают поворотом винтовой втулки 11 и фиксацией ее на штанге 2. Затем следует корректировка натяжения полотна за счет перемещения балансировочного груза 8 по плечу двуплечего рычага 7. Составляющая Й веса механизма натяжения создает в полотне 3 натяжение Т, равное окружному усилию Р вращения рулона 4.Горизонтальная неотбалансированная составляющая веса механизма натяжения создает на винтовой паре ступица 9 - винтовая втулка 11 момент, поворачивающий двуплечий рычаг 7 по часовой стрелке (согласно фиг. 2). Так как винтовая канавка имеет (в данном случае) левое направление, фрикционные кольца 16 сдвигаются, увеличивая сцепление с торцом втулки 17, т.е. подтормаживая рулон 4. Однако, подтормаживание рулона вызывает увеличение натяжения полотна, увеличение составляющей К и поворот рычагапротив часовой стрелки, что в свою очередь растормаживает рулон. Таким образом, возникает обратная связь, обеспечивающая автоматическую стабилизацию заданного натяжения полотна.В процессе. разматывания рулона масса его убывает, что приводит к ослаблению натяжения полотна. Это, в свою очередь, приводит к повороту двуплечего рычага 7 в сторону подтормаживания рулона 4. Подтормаживание рулона восстанавливает натяжение полотна.Благодаря применению средства торможения предлагаемой конструкции упрощается конструкция раската и повышается надежность его работы. 1. Раскат, содержащий станину, штангу с втулками для крепления рулона, снабженный средством торможения механизма натяжения полотна, имеющий двуплечий рычаг со ступицей, на концах которого закреплены балансировочный груз и бумаговедущий валик, амортизатор, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, двуплечий рычаг смонтирован прсредством винтовой втулки на штанге, средство торможения выполнено в виде фрикционного кольца, прикрепленного к торцу ступицы, взаимодействующего через упругое кольцо с фрикционным кольцом, прикрепленным к торцу соответствующей втулки для крепления рулона, а на внутренней цилиндрической поверхности ступицы рычага выполнена винтовая канавка для взаимодействия с винтовой втулкой, при этом амортизатор выполнен в виде охватывающего ступицу рычага стакана, фиксирующего винтовую втулку, а бумаговедущий валик имеет осевой люфт,2. Раскат по п. 1, отличающийся тем, что между ограниченными по концам пружинами винтовыми канавками ступицы рычага и винтовой втулки установлен ряд чередующихся шариков и роликов.1558839 ыг. 2 Фиг сТех ль Ю. Клерес ставитеедИ. Вж 468по изобретениям - 35, Раушская инат Патент, г Редактор Н. ЯцолаЗаказ 813НИИПИ Государств1130Производственно-из ного комитета Москва, Ж тельский комбяпинКорректор В. ГирнякПодписноеи открытиям при ГКНТ ССна б., д. 4/5