Элеватор для сыпучих грузов

(51)5 В 65 6 17 36 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЛЯ СЫПУЧИХ тносится к про и позволяетпутем увеличе 2 при зачерпыва ГРУЗОВ мышленовысить ния зании гру(54) ЭЛЕВАТОР Д (57) Изобретение ному транспорту производительност грузки ковшей (К 2 Ю,2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт масличных культур им, В. С. Пусто- войта и Производственное объединение Воронежзерномаш(56) Заявка Японии61 - 248810, кл. В 65 6 17/36, опублик 1986.Авторское свидетельство СССР1271408, кл. А 01 Р 12/46, 1985. за в башмаке. Приводной и натяжной элементы элеватора огибает вертикально расположенный тяговый орган с К 2. Верхняя часть передней стенки (С) 12 каждого из К 2 расположена над кромками горловины. Высота верхней части С 12, выступающей над кромками горловины К 2, равна 0,14 - 0,16 высоты К 2 от дна до кромок горловины. Боковые стенки К 2 выполнены со щеками 13, передние кромки которых соединены с боковыми кромками верхней части С 12 с образованием общих ребер, а задние кромки расположены под острым углом к тяговому органу. При вьходе К 2 из зоны зачерпывания часть груза, накопившаяся над верхней частью С 12, ссыпается в незаполненную часть К 2, Благодаря этому груз в К 2 становится под углом, пре- а вышающим угол естественного откоса, тем самым вместимость К 2 увеличивается. 1 в. и. у) ф-лы, 2 ил., 1 табл.С:35 40 45 50 Формула изобретения 55 Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к элеваторам для сыпучих грузов.Целью изобретения является повышение производительности элеватора путем увели- :ения загрузки ковшей при зачерпывании груза в башмаке.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый элеватор, общий вид; на фиг. 2 - ковш и расположение груза перед вь;ходом и после выхода из зоны зачерпывания, общий вид. Элеватор для сыпучих грузов содержит вертикально замкнутый тяговый орган 1 в виде двух цепей с жестко закрепленными на них ковшами 2, огибающий приводной и натяжной элементы в виде установленных ца осях звездочек 3 - 6, из которых звездочка 3 является приводной, а звездочка 4 - натяжной. Между приводной 3 и натяжной 4 звездочками образован вытянутый по горизонтали участок разгрузки с воронкой 7. Выходная часть воронки 7 заканчивается патрубком 8, отводящим груз в бункер.Звецья тяговых цепей имеют на своих пластинах полки, к которым бововыми стенками 9 (фиг. 2) прикреплены ковши 2. Для натяжения тяговых цепей установлена винтовая пара 10, винт которой соединен с осью натяжной звездочки 4.Каждый ковш 2 (фиг. 2) состоит из задней стенки 11, передней стенки 12, соединенной с задней дном и боковыми стенками 9, имеющими отверстия для соединения их со звеньями тяговых цепей. Верхняя часть передней стенки 12 каждого ковша 2 расположена цад кромками горловины ковша 2. Высота Ь верхней части передней стенки, выступающей над кромками горловины, равна 0,14 - 0,16 от высоты Н ковша 2 от дна до кромок горловины,Боковые стенки 9 ковша 2 выполнены со щеками 13, передние кромки которых соединены с боковыми кромками верхней части передней стенки 12 с образованием общих ребер, а задние кромки которых расположены под острым углом к тяговому органу 1.В нижней части корпуса элеватора смонтирован корытообразцый башмак 14 с загрузочным лотком 15, предназначенный для перемещения в цем транспортируемого груза. Объем его выбран из условия обеспечения полного заполнения ковшей 2 грузом в момент зачерпывания. Звездочка 6 в башмаке 14 установлена так, чтобы зубья ее находились выше поверхности груза, помегцеццого в башмаке 14. Этим предотвращается попадание груза между зубьями звездочки 6 и звеньями цепей, а следовательно, исключается его дробление. 5 10 15 20 25 30 Элеватор приводится в движение приводной звездочкой 3, получающей вращение от электродвигателя 16 через редуктор 17.Элеватор работает следующим образом.После включения привода получившие движение тяговые цепи 1 поочередно подводят закрепленные на них ковши 2 к башмаку 14, в который непрерывно подается груз. Продвигаясь по башмаку в слое груза, ковши 2 зачерпывают его и осуществляют его дальнейшее транспортирование на прямолинейном участке подъема. В верхней части элеватора при переходе через приводную звездочку 3 ковши 2 опрокидываются, сбрасывая груз в воронку 7, откуда через патрубок 8 груз выводят из элеватора. Благодаря тому, что передняя стенка каждого ковша 2 выше его боковых стенок на 0,14 - 0,16 высоты ковша 2, последний работает более эффективно - зачерпывает большее количество груза. При выходе ковша 2 из зоны зачерпывания часть груза, накопившаяся над верхчей частью передней стенки 12, ссыпается в незаполненную часть ковша 2. Благодаря этому груз в ковше 2 становится под углом, превышающим угол естественного откоса, тем самым вместимость ковша 2 увеличивается, На фиг. 2 показаны два положения сыпучего материала: первое - в момент выхода ковша 2 из зоны зачерпывания, где груз расположен под углом естественного откоса аь и второе положение - после выхода ковша 2 из зоны зачерпывания, где груз расположен под углом аг, превышающим угол естественного откоса. Зачерпывание груза ковшами 2 производится при малой линейной скорости их передвижения, равной 0,42 м/с. Выбранный режим работы исключает травмирование груза.Экспериментальные данные, приведенные в таблице, показывают зависимость массы груза - семян подсолнечника, зачерпываемой ковшами, у которых угол наклона задних граней щек равен углу естественного откоса семян подсолнечника (27), от высоты верхней части передней стенки ковша по сравнению с массой семян, зачерпываемой серийно выпускаемым ковшом, при равенстве объемов ковшей.Из таблицы видно, что максимальная зачерпываемость ковша обеспечивается при соотношении высоты верхней части передней стенки ковша к его высоте, равной 014 - 0,16 (масса вмещаемых в ковш семян увеличивается по сравнению с серийным ковшом на 28,5 - ЗОЯ), при указанной конфигурации щек. 1. Элеватор для сыпучих грузов, включающий приводной и натяжной элементы,1558800 огибающий их вертикально замкнутый тяговый орган с ковшами, верхняя часть передней стенки каждого из которых расположена над кромками горловины, и баШ- мак с загрузочным лотком, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности элеватора путем увеличения загрузки ковшей при зачерпывании груза в башмаке, высота верхней части передней стенки каждого ковша, выступающей над кромками его горловины, равна 0,14 - 0,16 высоты ковша от дна до кромок горловины.2. Элеватор по п. 1, отличающийся тем,что боковые стенки каждого ковша выполнены со щеками, передние кромки которых соединены с боковыми кромками верхней части передней стенки с образованием общих ребер, а задние кромки которых расположены под острым углом к тяговому органу.г 0 Высота выМасса семян в экспериментальном ковЗачерпываемая масса,кг, семян в ковше Отношение выступа передней стенки ковша набоковыми, м соты выступапередней ше по отношению кмассе в серийномковше, Е серийэкспериментальном стенки к высоте ковша ном 2 Составитель Т. Бобыл хред И. Верес раж 659 . та по изобретениям и Ж - 35, Рау шскаямбинат Патент, г. ваКорректор Т. ПалийПодписноеоткрытиям при ГКНТаб., д. 4/5жгород, ул. Га Редактор И. Горная ТЗаказ 811 ТиНИИПИ Государственного комите113035, Москва,Производственно-издательский ко гарина, 1 О 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,1 7,4 7,9 8,5 8,8 9,0 9,0 9,1 9,1 9,1 4,0 9,0 14,0 19,0 24,0 29,0 33,0 340 38,0 39,0 44,0 0,017 0,040 0,060 0,080 0,101 О, 122 0,140 О, 143 0,160 О, 165 О, 186 101,4 104,3 105, 7 112,9121,4 125,7 128,6 128,6 ,130,0 130, 0 130,0