Способ восстановления изношенных деталей

(51) 5 ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГННТ СССР КОМИТЕТОТНРЫТИЯМ 31-2 О. Бюл, У 5ский институт мо хозяйства им. аниза ,И. К М.Х Пашин и .73(088.8 орское св кл. В 21 во ССС 1937. етел 13/(57)ке миспол ВЛЕНИЯ ИЗНОШЕНСПОСОБ ВОССТАНДЕТАЛЕЙИзобретение отталлов давлениьэовано при полпоковок из иэдеталей осадк- повышение к осится к быть мож учении ступен ошенных ступе й. Цель изобр чатых чатых очно ст ные и те истики за 1 зп.ества получаемькения зажимовношенных стулы,изделпри в за счет усстановлении и Изобретение отнметаллов давлениемпользовано при полупоковок иэ изношендеталей осадкой,Цель иэобретениа получаемых едую Способ осуществляюзом, Исходи эаготовк сится к обработк и может быть исизношенную вала подве енин ступенча х ступенчатых У ую деталь ти варительной при которой от ступени ени большегох тупенч ской об- переходют п ботк хан ение к еза- повьделий ые места а к ступ глом к о честв еньше иамет устра иии и ия зажимов при в шенных ступенчат тановледеталей аметра п типа валов На фиг. пенчатый вопределя тчказан изношенныиуказанием мест 0тупеии;тупени.пенчатому компенсирующего ме - процесс осадкина начальной и ко и пов талла; на фиг, 2изношенного валанечной стадияхОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Сарато ции сельско линина (72) Ю.Д (53) 621 (56) Авт 9 52574,пенчатых деталей типа валов, Предварительно у изношенной ступенчатой детали в местах сопряжения ступенейбольшего и меньшего диаметра снимаютобъем металла. Срез осуществляют подуглом, к оси детали, определяемым иэсоотношения с =агссоэ(0,58 О/с 1),где П - диаметр большеи ступени;с 1 - диаметр меньшей ступени. Подготовленную таким образом изношеннуюдеталь нагревают и осаживают в штампе до полного восстановления изношенных поверхностей, При необходимостис целью экономии металла срез местсопряжения ступеней большего и меньшего диаметров производят при О/с 1 (1,5. У восстановленных таким образом деталеи не снижаютсягеометрические характсчет исключения зажим заготовки. Величина угля иэ соотношения- диаметр большеи с - диаметр меньшей с тем к изношенному сту у на торцовые поверхности приварвается с двух сторон компенсирующийметалл. Подготовленную таким образомнагретую заготовку 1 помещают в нижнюю часть штампа 2, траверса 3 сверхней частью штампа 4 начинаетдвижение вниз, в результате чего происходит закрытие штампа с одновременной центровкой детали по нерабочейее части 5 в центрирующих участкахштампа. В момент окончания рабочегохода траверсы 3 вступают в работу пуансоны 6, имеющие индивидуальные приводы, Пуансоны 6 действуют до упорав матрицы-пуансоны 7, осаживая изношенный вал, после чего пуансоны 6 иматрицы-пуансоны 7 начинают действовать вместе, окончательно осаживаязаготовку и перемещая металл к изношенным и срезанным поверхностям.Выполнение на местах сопряженияступеней большого и малого диаметровсреза под углом, определенным из зависимости (1), позволяет осуществитьосадку без- образования зажимов с необходимыми припусками по длине и диаметру,При необходимости с целью экономииметалла срез мест сопряжения ступеней большего и меньшего диаметровпроизводится при П/Й 11, 5.П р и м е р . В качестве исходнойзаготовки используют изношенный ступенчатый вал муфты сцепления двигателя А, имеющий следующие величиныизносов: ступени под подшипники до0,1 мм, шлицы по толщине до 2,0 мм,поврежденную резьбу. Предварительно изношенный вал подвергают механической обработке на токарном станке, при которой срезают места сопряжения ступеней большего и меньшегодиаметров под углом, определяемымиз соотношения (1). Дпя 0 68 мм и с 1 =50 мм угол среза р =374 . Для1ФР =60 мм и й =48 мм ф. =43 28 . Заа 2.тем на торцовые поверхности эаготовки на стыковой сварочной машине способом оплавления приваривают.компенсирующий металл. Подготовленную таким образом заготовку нагревают до1100 С в соляной печи и осаживаютв штампе до получения готовой детали. Восстановленный вал имеет необходимый припуск по всем изношвнным поверхностям без ухудшения прочностныхи геометрических характеристик засчет исключения кольцевых зажимов.Формула изобретения1. Способ восстановления изношен ных деталей, включающий нагрев, размещение в инструменте и деформирование осадкой изношенной детали, о тл и ч а ю щ .и й с я тем, что, с целью повьппения качества получаемых иэ делий за счет устранения зажимов привосстановлении изношенных ступенчатых деталей типа валов, предварительно перед осадкой формируют места перехода от ступени меньшего диаметра 30 к ступени большего диаметра под угломЫ к оси ступенчатого вала, определяемым из соотношенияо=агссов(0,58 - ),Вйгде Р - диаметр большей ступени; Й - диаметр меньшей ступени.2. Способ по п. 1, о т Л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью экономии металла, формирование переходных мест от ступени меньшего диаметра к ступени большего диаметра выполняют при отношении О/с 1, не превьппающем 1,5,154091 9 Составитель С. МаланТехред М,Ходанич Редактор И, Г рект авцова ственн 1130Тираж 496о комитета Москва, Ж изо5, Р Подписное етейиям и открытиям при ГКНТ СССРушская наб., д. 4/5