Почвообрабатывающее орудие

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к почвообрабатывающим орудиям для формирования почвенных гребней и гряд.Целью изобретения является повышение качества формирования гребней и гряд путем ЯО 1530107 улучшения поперечной устойчивости орудия. Почвообрабатываюшее орудие состоит из рамы 1 с опорными колесами и установленными на ней в ряд бороздо. образующими рабочими органами (БРО) 3. Крайние БРО соединены с рамой 1 шарнирно и связаны с ней посредством гидронилиндров 6. За крайними БРО на рамежестко закреплены рыхлительные рабочие органы (РРО) 7, расположенные выше БРО е створе их крыльев. Благодаря по- очередному переводу в рабочее положение правого и левого БРО в зависимости от прямого или обратного движения агре гата, одно из колес трактора перекатывается по взрыхленной РРО почвенной полосе. Это повышает поперечную устойчивость агрегата и тем самым улучшает качество формирования гребней и гряд.4 ил.30107 510 15 20 25 Формула изсбегенин 30 35 40 15зИзобретение относится к сельскохозяйствнцс)чу машиностроению, в частности к цочвообраб ггываюсцим орудиям для формирования почвенных гребней и гряд.Игьк) изобретения является повышение качества формирования гребней и гряд пум улучшения поперечной устойчивости орудия.1 Ь фиг.показаны орудие и характер со движения при формировании гребней и гряд, вид сверху; на фиг, 2 - . почвенныербни и гряды после первого прохода орхдия, поперечный разрез; ца фиг. 3 го ж, после второго прохода орудия; на фиг. 4 -- соединение крд й цеп бороздообрдзующего и рыхлительного рабочих оргд гов с рд мой, вид сбоку.1 очвообрдбатынаюсцее орудие состоит из рамы 1 с опорными колесами 2 и установ. лццых цд цй в поперечном ряду бороздобрдзунщих рабочих органов 3. При этом рассгояцимжду соседними бороздообрах кшими рдбочими органами 3 соответсгвут цирине междурядий, а колеса тракгорд 4 и оцсрцые колеса 2 орудия располокцы цд одно линии с бороздси)бразуюцими рдбсчими органами 3. Крайние борозднирдзукщие рдбочиорганы 3 содинны с рамой 1 посредством шарнира 5 и гидро- цилиндра 6, д остальные закреплены жестко.3; крайними рабочими органами 3 нд раме 1 жство зикрцлецы рыхлительньц рабочие ргдцы 7, рдсполцжецные выше пс)следних ц стьчр цх крыльев. Управление работой ги.р цилиндров 0 обеспечивается от гидрои. гс мы трактора 4 при помощи гидрс)расцрд.ителяцпокдздц) Орудие снабженоц.срфисинванными маркерами 8.1 сч цообр;бдтывд юнгеору пиработат слдукцим образом.11 р; и;чалом работы, если первый проход орудия осуществляется с правой сторонсц),я, крдиний левый бороздообрдзукиций рдбсчий орган 3 при помошиилрцилиндра 6 переводится в верхнее цо, жци нрбоче), а левый маркер рьчли сч и рдбо ицосожени. (,оответ 4ственно крайний правый бороздообразуюший рабочий орган 3 находится в рабочем положении, а правый маркер - в нерабочем. В этом случае при движении орудия по следу левого колеса трактора 4 не образуется борозда, а уплотненная колесом почва разрыхляется левым рыхлительным рабочим органом 7.В конце гона трактор 4 разворачивается, опуская при этом крайний левый бороздообразующий рабочий орган 3 и правый маркер 8 в рабочее положение. Одновременно в нерабочее положение переводятся крайний правый бороздообразуюший рабочий орган 3 и левый маркер 8. Трактор 4 движется по маркерной линии, обозначенной при предыдущем проходе, а его левое колесо перекатывается не по борозде стыкового междурядья, а по почвенной полосе, разрыхленной рабочим органом 7. При таком движении трактора 4 обеспечивается поперечная устойчивость его и орудия и тем самым выдерживается оптимальный режим формирования гребней и гряд.11 ри дальнейшей работе орудия порядок управления крайними бороздообразуюшими рабочими органами 3 и маркерами 8 пов. торяется. 11 очвообрабатывдюшее орудие, содержашраму с опорными колесамЧ и установленные на ней в ряд бороздообрдзуюшие рабочие органы с крыльями, отличаюсиееен тем, что, с целью повышения качестна формирования гребней и гряд путем улучшения поперечной устойчивости орудия, оцо снабжено рыхлительными рабочими ори ц ми, жстко зс крслццы ми и д рсмс за крайними бороздообразуюшими рабочими органами и расположенными выше последних в створе их крыльев, причем крайние бороздообразуюшие рабочие органы шарнирноо соединены с рамой и связаны с ней посредством гидроцилиндров.( иси н и ) ел ь Л лт о 1 я ле н 1 еда лз ор 11 манилова 1 г л 1 ед 11. 1 ере Козя л гор, 11 иси иии Тираж б" 1 11 лиион(к 11111111111 Государственногп когяитета по изобрег нияз и отлрчтияя п и ГЕ 11ГЕ 111 зд 113035, Москва, Ж, Разинская нибд 4 5 11 роизводственно-издательский комбинат 11 атснт, г. зажгияд, 1 л Ги арни, 1 о