Уплотнение вала

;-оц ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВУ хода одер ния ракение е и а л о сто оны нее ут е п вающ ой в амкн ьцевыми ерхн ал и ющими укаэанную камеру через кольцевые канавки и концевые участки образованной этим кольцом с валом дросселирующей щели с полостью высокого давления и камерой подвода запорной жидкости. Внутренняя камера кольца выполняет, функцию аккумулятора запорной жидкости, которая при возникновении кратковременных пиковых давлений уплотняемой среды в полости высокого давления вытесняется в дросселирующую щель, предотвращая прорыв , уплотняемой среды через уплотнение, 2 ил. онтактные Ма ши 54) УПЛОТНЕНИЕ В57) Изобретение носится к уплот может быть испольния вращающихся тельной технике и зовано для уплотн омпрессорах и ту тения - повьппени валов в насосах, кбинах, Цель изобренадежнсрти работы а счет исключения среды и сокращепрорыва уплотняем сселируюшие щели 3,4 наавающее кольцо 5 и распо алом дужное лотни- исполь т носится к ете ни техни Изо ель но4 ь 1) и может бытьтнения вращающихсякомпрессорах и турб стороны полости 6 высокого внутренее плавающее кольцо атывающей вал поверхности выполнены кольцевые канавки лотнение содержит камеру 10 апорной жидкости, Внутренее кольцо 7 выполнено с внутмкнутой камерой 11, которая каналом 12 в верхней части рез кольцевую канавку 8 и участок 13 дросселирующей полостью 6 высокого давленное с вления зова сос ов в 7, на ох которого 8 и 9, У иэ ности ра подвода плавающе венней э прорыва упл ния расхоНа фиг бще отнени льца ч г. е вала 1 содержит уст корпусе 2, образующие Уплотн концевощели 4 овленны ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ П(НТ СССР(71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологическийинститут компрессорного машиностроения Сумского машиностроительного научно-производственного объединенияим.М.В.Фрунзе(56) Марцинковский В.А. Бескуплотнения роторных машин. Мностроение, 1980, с. 126, рис.70. ретения - повьшение наоты за счет исключениятняемой среды и сокращезапорной жидкости.изображено предлагаемоена фиг,2 - разрез А-А на запорнои жидкости. Уплот жит установленные в корзующие с валом дросселинаружное и расположенное полости высокого давления плавающие кольца. Внутрен ее кольцо выполнено с нутренней камерой, двумя канавками на охватывающей ости и каналами, соединя 15044ния, и каналами 14 в нижней частикольца через кольцевую канавку 9 иконцевой участок 15 дросселирующейщели 4 с камерой 10 подвода запорнойжидкости.Уплотнение работает следующим образом,При работе уплотняемого агрегата,например компрессора, используемоев качестве запорной жидкости маслопод давлением, несколько превышающимдавление компрессируемого газа, подается в камеру 10 подвода запорнойжидкости, а оттуда поступает в дросселирующие щели 3,4 наружного и внутреннего плавающих колец 5,7,попутноохлаждая поверхности этих колец, Привозникновении пиковых давлений сжатый газ из маслогазовой полости 6 высокого давления попадает через концевой участок 13 дросселирующей щели 4, кольцевую канавку 8 и канал 12 во внутреннюю замкнутую камеру 11 внутреннего плавающего кольца 7, вытесняя масло, заполнившее эту камеру ранее при нормальной работе компрессора. При работе компрессора в нормальном режиме между пиковыми повышениями давления газа масло, поступая 30 через концевой участок 15 дросселирующей щели 4, кольцевую канавку 9 и каналы 14 вновь заполняет внутреннюю камеру 11 плавающего кольца 7, вытесняя из нее гаэ в маслогазовую 35 полость 6. Таким образом, замкнутая внутренняя камера 11 выполняет роль аккумулятора масла, включающвгося в 504работу во время воэникновения кратковременных пиковых величин давления газа, что позволяет снизить расход запорной жидкости, повышая при этом надежность работы уплотнения, по" скольку вытесняемое иэ камеры 11 масло выполняет роль затворной среды в дросселирующей щели 4 и исключает воэможность прорыва газа через уплотнение.Формула изобретенияУплотнение вала, содержащее установленные в корпусе, образующие с валом дросселирующие щели наружное и расположенное со стороны полости высокого давления, снабженное первой кольцевой канавкой на охватывающей вал поверхности, внутреннее плавающие кольца, а также камеру подвода запорной жидкости, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности в работе за счет исключения прорыва уплотняемой среды и сокращения расхода запорной жидкости, внутреннее плавающее кольцо выполнено с внутренней замкнутой камерой и снабжено второй кольцевой канавкой на охватывающей вал поверхности, при этом внутренняя замкнутая камера кольца сообщена выполненными в нем каналами через кольцевые канавки и примыкающие к ним концевые участки дросселирующей щели с камерой подвода запорной жидкости и полостью высокого давления.1504450из,Составитель Г.ЩуренкоТехред А,Кравчук Корректор В,КабацийРедактор М.КелемешЗаказ 5235/39 Тираж 721 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101