Способ изготовления труб-тоннелей

ССВЗ СОЕЕТС) 1 ХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХСПУБЛИН ЯО 15 О 2898 4 Е 21 Э 11/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ТОМУ СИДЕЕЛСТУ ГОСУДАРСТВЕНИЫЙ КОМИТЕТПО ИМБР 1:ТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГИНТ СССР 1(51) Изобретение оносится х строит(.льству, а именно к способам изготовления труб большого днаиетра, в ч;стости, под водой, Цель - повышение проиэвод)те ьности путем обеспечения непрсрывн; сти производства работ. При )(готе лейли труб-тоннелей смесь, напри)ер бетонный раствор, иэ сиесеэаготовительной машины нагнетается в передноо часть опалубки. Последняя выполняется в виде стаканаплршя. За счет этого на ее переднем Изобретение относится к строительству, а именно к способам изготовления труб большого диаметра, в част" ности, под водой.Цепь изобретения - повышение произволительност)1 пу 1(.и обеспечения непрерывности произволства работ.На чертеае представлен сооруааеиый объект, продольый разрез.Способ осу(ествляют следуюиилбра тои,Ф( рмовочпый раствор, априиер бетонный, под б 01 ььим д(влеем и ъ 2торце создается давление, котороеыэывает псремещеие ее и сиесезаготовительноЯ машины. Производи 1 ся непрерывная дориовха трубы-тоннеля,Давление определяется нз выражен)яР ) 2 Р( 1./Н - Рць (Р - 2 Н) 4 Н(О-Н),при этои скорость нагнетания сиесивыбирают иэ условия обеспечения еетвердения при сходе опалубки с Р)ормуеиой части трубы и определяют иэвыражения Х 1./ТУ Н-Н), где 1)внутренний диаметр трубы-тоннеля,Н - толщина стенки, 1. - длина .опалубки, Р - коэЬЬициент сцеплениясмеси с опалубкой, Т - время твердения смеси, Р)м - иэбыточое давление, равное разность чезду давлениемаддува внутри тоннеля и внутреннимдавлением среды (на глубине погружения). Данный способ позволяет изготавливать трубы различной Р)ор)а, диаметра и длины и изготавливать их внепрерывном режиме, 1 ил,00смесезаготовнтельной машины 1, уста- ффнооленной внутри Фориуечой трубы-тон- ффнеля 2, нагнетается по трубопроволук днв(1 у формовочной опалубки, и приэтом последняя выполняется в видестакана-поршня. Эа счет этого на еепереднем 1 орце создается давление,которое вызывает ее перемещение нперемещение смесеэаготоаительноймашины, механически свлэакной с опа"лубкой, и производится непрерывнаяФормовка трубы"тоннеля 2, С цельюуменьшения усилия лля перемеяеяРиз (О - 2 Н)ф ве Жеев ва ав 4 Н(Р - Н)3 1 . с:1 оп алуб к и мекду ею к трубой 3 под л,1 ял е пнем по трубоп роводу- колле к тг р у должн а подаваться смаэ г ч н а я кидко г т ь , обеспечивая легкий сьем оп алу бк и с Ьормуе мой части трубы 2 , К сме с е з а 5 готовительной машине (не показано) подводится электроэнергия и компоненты Формовочной смеси. Лавление, создаваеиое на переднем торце опалубки, определяется из выражения при этом скорость нагне 1 ания смесивыбирают иэ условия обеспечения еетвврдения при сходе опалубки 4 сфориуеиой части трубы 2 и определяюткэ выражения н- - - Г Н(О-Н),ьТ где О - внешний диаиетр трубы-тоннеля, и 1 25Н - толщина стенки, м;1. - длина опалубкк, и;Р - коэффициент сцепления смесис опалубкойТ - время твердения смеси, мин;Р, - иэбыточное давление, равноеразности между давлениемнаддува внутри тоннеля ивнутренним давлением среды(на глубине йогрукеиия).Несколько условнкв ьнутренйюю часть днища опалубки 4, поставив невысокие перегородки, делящие днище на четыре секции, а такие подведя к какдой секции свай трубопровод, ион Р но формовать трубы-тоннели 2 с изгибом нх осевой пинии,Подвод формовочной сиесн к переднему торцу опалубки 4 возможен как с внещнеЯ, так и с внутренней стороны формуемого иэделия в зависимости от расположения трубопровода подачи смеси (на чертеке Формовочная смесь подводится изнутри формуемого иэделия). Опалубка защищает формуемую часть иэделий от проникновения мор 5 Р.-.кой воды, а следовательно, ат раэ" я,анния, что делает предлагаемый способ перспехтпвным дпя изготовления бетонных изделий под водой,Предлагаеиый способ позволяет изготавливать трубы различной формы ;о конфигурации стакана-поршня различного диаиетра н длины а такзе изготавливать трубы бесконечной ддины в непрерывном реанме изготовления. Формула изобретения Способ изготовления труб тоннелей, включающий нагнетанне в переднюю, часть опалубки смеси, ее формовку к переиевенке опалубки, о т л н ч аю щ и й с я геи, что, с целью повыщения производительности путем обеспечения непрерывности производства работ, опалубку выполняют в виде стакана-порвня, а ее перемещение про-. изводят путем создания давления на ее переднем торце при нагнетании смеси, определяемого из выражения 2 г ь Р(о - 2 Н) при этом скорость нагнетания смесивыбирают иэ условия обеспечения еетвердення прн сходе опалубки с формуемоЯ части труба и определяют иэвырааения Н-- Ъ Н (Э - Н)ьТ)- внешйий диаметр трубы-тонКеля;- толщина стенки;- длина опалубки;- коэффициент сцепления смесис опалубкой;- время твердения смеси; - избыточное давление, равноеразности между давлениемнаддува внутри тоннеля ивнутренним давлением среды1502898 орректор С.Шекмар етениуаскан н Составитель Л.Березкиактор Л.Зайцева Техред М.Ходамич Заказ 5071149 Тираа 449НИИПЯ Государственного комитета по изо113035Москва, Х, Р Производственно-издательский .комбинатдписноеи открытилм при ГЕНТ СССРб д. 4/5йеНВ