Электромагнитное устройство для выпуска воздуха

(191 1) 4 Р 16 Ь 55/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 2 й т логическии ин ров и Нсано 0888)е свидетельст 0 01 23/08 о СССР28.СССР1952.СССР1977. видетВ 08виде тР 16 ельсч во В 9/06, ельство55/00(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВЬП 1 УСКА ВО 31 УХА (57) Изобретение машиностроения и НОЕ УСТРОЙСТВО тносится к области ожет быть испольэо из топливных трубо но для удалени удюственный номитеИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМП 4 НТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВпроводов, работающих в условиях повышенных вибраций, газовых включений, образующихся в наиболее возвышенных точках трубопровода, 1 елью изобретения является повьдцение эффективности Функционирования устройства. 1 ри за-, полнении трубопровода 1 топливо заполняет корпус 4 и поджимает упругую оболочку 10, при этом металлический порошок 11 замыкает цепь питания электромагнитного привода 6 и перекрывает отверстие 17, 11 ри скоплении воздуха последний вытесняет уровень топлива, что приводит к размыканию цепи электромагнитного привода 6, .открытию отверстия 17 и удалению воздуха в атмосферу. 1 алее устройство возвращается в исходное рабочее состояние. 4 ил.11 зобретецие относится к машиностроению и может быть использованодля удаления иэ топливных трубопроводов, работающих в условиях повышен 5цых вибраций, газовых включений, образующихся в наиболее возвышенныхточках трубопроводаПель изобретения - повышение эфФективности функционирования электро Омагнитного устройства для выпускавоздуха,На Фиг. 1 представлено устройство,общий вид, продольный разрез; наФиг, 2 - сечение А-А на Фиг. 1; наФиг.3 и 4 - крепление упругой оболочки к основанию из диэлектрическогоматериала.Электромагнитное устройство длявыпуска воздуха содержит установленный на трубопроводе 1 с подводящим 2и отводящим 3 патрубками корпус 4 склапаном 5, электромагнитным приводом 6, чувствительным элементом 7,выполненным в виде пластин 8, основания 9, упругой оболочки 10 с металлическим порошком 11, закреплеццойхомутом 12, болтами 13 и 14 и пласти"ной 15, а также отверстия 16 и 17.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя топливо потрубопроводу 1 поступает в корпус 4.При этом упругая оболочка 10 поднимается вместе с топливом, Герметичность оболочки обеспечивается путемкрепления ее к основанию 9 хомутом 12и болтами 13 и к металлической пластине 8 с помощью прижимной пластины15 и болтов 14. Воздух, находящийся40в этой емкости, уходит через отверстие 16 в атмосферу. Как только воздушный мешок поднимается до уровняпластины 8 и основания 9, металлический порошок 11 замыкает контактыпластин 8 и ток от источника питанияпоступает ца электромагцитный привод 6, притягивая клапан 5, которыйзакрывает отверстие 17 выпуска воздуха из трубопровода. Система полностью герметична.При работе топливной системы воздух, попавший в нее, будет заполнять корпус 4 и вытеснять топливо из него. Как только уровень топлива опустится то под действием веса металлический порошок 11 также опустится. При этом атмосферный воздух через отверстие 16 поступит внутрь упругой оболочки 10.Перемещение металлического порошка 11 приведет к размыканию пластин 8, при этом электромагнитный привод 6 обесточитсн, а клапан 5 откроется и отверстие 17 соединит внутреннюю полость корпуса 4 с атмосферой. Образовавшееся скопление воздуха с.бросится в атмосферу, при этом топливо опять начнет заполнять корпус 4 и поджимать другую оболочку 10.Процесс автоматически повторяется и устройство возвращается в исходное рабочее состояние.Формула изобретенияЭлектромагнитное устройство для выпуска воздуха из трубопровода, содержащее установленный в наивысшей точке трубопровода с подводящим и отводящим патрубками полый корпус с подпружиненным клапаном, электромагнитным приводом и чувствительным элементом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности Функционирования, чувствительный элемент выполнен в виде двух металлических пластин, закрепленных внутри корпуса на основании из диэлектрического материала и охваченных упругой оболочкой, внутри которой размещен с возможностью электрического взаимодействия с пластинами металлический порошок, при этом внутренняя полость оболочки изолирована от рабочей среды трубопровода и сообщена с атмосферой, пластины подключены в электрическую цепь питания электромагнитного привода, а клапан выполнен нормально открытым.149212 Составитель С,КудиновРедактор П,Зайцева Техред М, Дидык рректор Тираж 72 1 Подписноего комитета по изобретениям и от5, Москва, Ж, Раушская наб ГКНТ СССР венно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород Гагарина, 01 рои Заказ 3860/42ВНИИПИ Государственно крытиям 11303 д. 4/5