Устройство для уборки просыпи из-под конвейера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 84 В 65 б 45/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 17(71) Ленинградский горный институт .им. Г. В. Плеханова(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ ПРОСЪПИ ИЗ.ПОД КОНВЕЙЕРА(57) Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам для уборки просыпи из-под конвейера. Цель изобретения - уменьшение трудоемкости обслуживания при малой высоте подвески грузового крюка мостового крана над опорной поверхностью конвейера путем сокращения числа перецепок тягового каната. Устройство содержит отрезок ленты (ОЛ), расположенный под конвейером на его опорной поверхности (ОП) 3. Над разгрузочной воронкой установлен отклоняющий ролик, огибаемый ОЛ с образованием вертикально зам кнутой петли. С концами ОЛ соединены тяговые канаты (ТК) 10 с участками, свободно расположенными на ОП с одной стороны ОЛ. Свободные концы ТК 10 снабжены петлями 19 с возможностью их соединения с грузовым крюком 25 мостового крана. На тележке 20 мостового крана закреплен кронштейн 23 с вертикально установленным на его нижнем конце дополнительным отклоняющим блоком 24, размещенным с возможностью огибания его ТК 10. На верхнем конце кронштейн 23 имеет средство 26 для крепления его на тележке 20. Отклоняющий блок 24 размещен ниже верхнего положения крюка 25. Горизонтальные и вертикальные отклоняющие блоки огибают ТК 10. После накопления просыпи на ОЛ подцепляют крюком 25 петлю 19 ТК 10 и производят его подъем, Производят перемещение тележки 20, а следовательно. и ОЛ. Затем привод тележки 20 реверсируется и она возвращается в исходное положение. После перецепки крюка 25 за петлю другого ТК операции повторяются. 3 ил.Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к устройствам для уборки просыпи из-под конвейеров, и может быть использовано преимущественно на конвейерах, установленных на обогатительных фабриках, дробильно-сортировочных д агломерационных фабриках, оборудованных мостовыми кранами.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости обслуживания при малой высоте подвески грузового крюка мостового крана над опорной поверхностью конвейера путем ,сокра 1 цения числа перецепок каната.На фиг. 1 изображено устройство для уборки просыпи из-под конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Устройство для уборки просыпи из-под конвейера состоит из отрезка ленты 1, расположенного под конвейером 2 на его опорной поверхности 3. Лента 1 охватывает отклоняющий ролик 4, установленный над разгрузочной воронкой 5 конвейера 2, с образованием вертикально замкнутой петли 6 в зоне установки ролика 4. Концы ленты 1 ;прикреплены к салазкам 7 и 8 с возможностью их перемещения по опорной поверхности 3 и соединены с тяговым канатом, образующим верхнюю 9 и нижнюю 10 ветви. Канаты в хвостовой части конвейера огибают горизонтальные отклоняющие блоки1 и далее обе его ветви по трубам 12 и 13 выведены в зону обслуживания механизмом 4 подъема мостового крана 15, где установлены вертикальные отклоняющие блоки 16 и 17. Свободные концы тяговых канатов 9 и 10 снабжены петлями 18 и 9. На тележке 20 мостового крана, мост 21 которого установлен с возможностью перемещения по подкрановым рельсам 22, закреплен кронштейн 23, ориентированный вниз. На кронштейне 23 установлен вертикальный дополнительный отклоняющий блок 24 с возможностью его огибания тяговыми канатами 9 и 10. Отклоняющий блок 24 размещен ниже верхнего положения грузового крк)ка 25 механизма 14 подьема мостового крана. Верхний конец кронштейна имеет средство 26 для крепления его на тележке 20 мостового крана. Устройство для уборки просыпи из-под конвейера работает следующим образом.После накопления просыпи на ленте 1 к зоне установки блоков 16 и 17 подгоняют по подкрановым рельсам 22 мостовой кран 21. Г 1 осле опускания крюка 25 механизма 20 подъема крана 21 к опорной поверхности 3 подцепляют крюком 25 петлю 19 каната 10, огибающего блок 17. Включением механизма подъема крана 21, грузовой крюк 25 с канатом 10 поднимают до высоты, соответствующей верхнему положению грузового крюка 25 (фиг. 3). При этом грузовой крюк 25 с петлей 19 тягового каната 10 окажется выше вертикального отклоняющего блока 24.После этого механизм подъема выключают и включают привод тележки 20 крана, в результате чего тележка 20 начнет перемещаться вдоль моста 21 крана от первоначального положения 1 до положения 11, Положение 11 тележки 20 соответствует полному ходу ленты 1, в течение которого просыпь сленты 1 перегружается в разгрузочную воронку 5 конвейера 2.Далее привод тележки 20 реверсируетсяи тележка 20 из положения 11 снова возвращается в положение 1 вместе с подвешенной на грузовой крюк 25 петлей 19 каната 10. 5 Грузовой крюк 25 опускают дЬ опорной поверхности 3. Петлю 19 снимают с крюка 25, а свободный участок каната 10 укладывают вдоль конвейера 2 рядом (параллельно) с трубой 3.При первом ходе тележки 20 из положения 1 в положение 11 свободный участок каната 9 с петлей 18 на конце выбирается и в конце хода петля 18 оказывается в зоне отклоняющего блока 16.Далее петлю 18 каната 9 одевают на гру зовой крюк 25 и цикл в описанном выше порядке повторяется. Когда тележка 20 снова вернется в исходное положение, лента 1 также займет свое первоначальное положение (фиг, ), освободившись от просыпи. Наличие закрепленного на тележке 20 кронштейна 23 с вертикальным блоком 24, размещенным ниже верхнего положения грузового крюка 25 крана 24, позволяет обеспечить перемещение ленты 1 на длину, равную пролету моста 21 мостового крана без перецепки петель 18 и 19 тяговых канатов 9 и 10, При этом на механизм 4 подъема действуют только вертикальные нагрузки, на которые механизм 14 подъема и рассчитан.А горизонтальные усилия передаются приводом механизма передвижения тележки 20, 40 Благодаря натяжению тяговых канатов 9 и10 при перемещении ленты 1 тележка 20 дополнительно прижимается соответствующими усилиями к направляющим рельсам мос.та 21 крана. Это создает дополнительный 45 запас силы тяги по сцеплению ведущих колес тележки 20 с направляющими рельсами моста 21. При этом наиболее благоприятное положение приводных колес тележки 20 со стороны, противоположной кронштейну 23.Использование устройства для уборки 50 просыпи из-под конвейера позволит снизитьтрудоемкость обслуживания конвейера, сократить общее время на уборку просыпи под конвейерами, повысит культуру производства.формула изобретенияУстройство для уборки просыпи из-подконвейера, включающее расположенный под1465387 ель М. Ляпина СоставТехред ИТираж 72 оди нич ере ета по изобретения Ж - 35, Ра писка очбинат Г 1 атенг,конвейером на опорной поверхности отрезок ленты, охватывающий установленный над разгрузочной воронкой отклоняющий ролик с образованием вертикально замкнутой петли в зоне установки ролика, соединенные с концами отрезка ленты тяговые канаты с участками, свободно расположенными на опорной поверхности с одной стороны отрезка ленты и с возможностью их соединения с грузовым крюком мостового крана посредством петель на их свободных концах, и горизонтальные и вертикальные отклоняющие Редактор А. ДЗа каз 881/251 ИР 1 П 11 Государственного ком113035, МоскваПроизводственно.издательский блоки для тягового каната, отличающееся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости обслуживания при малой высоте подвески грузового крюка мостового крана над опорной поверхностью конвейера путем сокращения числа перецепок тягового каната, оно снабжено кронштейном с вертикально установленным на одном его конце дополнительным отклоняющим блоком, размещенным с возможностью огибания его тяговым канатом, а другой конец кронштейна имеет средство для крепления его на мостовом кране. Корректор Л. ПатайПодписноеоткрытиям при ГКНТ СССндб., л. Л 5Ужгорол, уд. Гагарина, 1 и 1