Магнитофрикционный привод конвейера

,14 6 И 4 В 65 б 23/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ РИмышленповысить ты прия трения ми (ФП) о привод16; разрамы 8 г ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к проному транспорту и позволяетдолговечность и надежность рабовода . конвейера путем уменьшенимежду ферромагнитными пластинаи магнитоприводом (М). Для этогснабжен регулировочными винтамимещенными в резьбовых отверстиях Электромагнит состоит из катушки 10 намагничивания, сердечника 11 и шарнирно закрепленных на нем М 2. Вращающий момент от электродвигателя передается через ведущую звездочку и тяговую цепь 6 на ведомую звездочку. Усилие цепи 6 передается на ФП 7, которые вдоль ведущей ветви привода соприкасаются с ферромагнитными основаниями 2 контейнеров. При включении катушки 10 появляется сила магнитного притяжения ФП 7 и оснований 2. За счет силы трения между поверхностями ФП 7 и оснований 2 осуществляется движение контейнеров 1. Под действием магнитной силы М 12, преодолевая усилие пружин 18, поворачиваются в подшипниковых узлах в виде кольцеобразных каналов 13 и расположенных в них шариков 14 до соприкосновения с ФП 7. С помощью винтов 16 и винтом 15, являющихся упорами, осуществляется тонкая регулировка усилия пружин 18. Это позволяет получить минимальное контактное давление трущихся поверхностей.2 з.п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к магнитофрикционному приводу конвейера.Цель изобретения - повышение долговечности и надежности путем уменьшения трения между ферромагнитными пластинами и магнитопроводами,На фиг. 1 представлена схема привода конвейера, включающего, например, сцеп грузовых контейнеров, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Привод конвейера, имеющего состав контейнеров 1, снабженных ферромагнитными основаниями 2, содержит электродвигатель 3, соединенный с цепной передачей, состоящей из ведущей 4 и ведомой 5 звездочек и охватывающей их тяговой цепи 6 с вертикально закрепленными на ней попарно параллельными ферромагнитными пластинами 7,На раме 8 установлен электромагнит 9, состоящий из катушки 10 намагничивания, сердечника 11 и шарнирно закрепленных на нем магнитопроводов 2, имеющих возможность поворота в направлении, перпендикулярном тяговой цепи 6. Средство регулирования зазора между магнитопроводами 12 и ферромагнитными пластинами 7 включает подшипниковые узлы в виде замкнутых в кольца каналов 13 и шариков 14, расположенных в каналах 13 с возможностью перемещения в них, упоры, выполненные в виде винтов 15, ввинченных в раму с внешней стороны магнитопроводов 12, и регулировочные винты 16, ввинченные в резьбовые отверстия в раме 8 и имеющие упорные шайбы 17 и расположенные между ними и магнитопроводами 12 тарельчатые пружины 18, работающие на сжатие. Регулировочные винты 16 пропущены через отверстия 19 в магнитопроводах 12, а пружины 18 расположены с внутренних сторон магнитопроводов 2.Привод работает следующим образом.Вращающий момент от электродвигателя 3 передается через ведущую звездочку 4 и тяговую цепь 6 на ведомую звездочку 5. Усилие тяговой цепи 6 передается на ферромагнитные пластины 7, которые вдоль ведущей ветви привода соприкасаются с ферромагнитными основаниями 2 контейнеров 1. При включении катушки 10 электромагнита 9 образуется замкнутая цепь в поперечном сечении сердечника 11, магнитопроводов 12, спаренных ферромагнитных пластин 7 и ферромагнитного элемента 2, в результате чего появляется сила магнитного притяжения ферромагнитных пластин 7 и ферромагнитных оснований 2 контейнеров 1, За счет силы трения между поверхностями ферромагнитных пластин 7 и основаниями 2 осуществляется движение контейнеров 1.При включении электромагнита 9 магнитопроводы 12, в которых установлены ша рики 14 в каналах 13, под действиеммагнитной силы, преодолевая усилие пружин18, поворачиваются в шарнирах до соприкосновения с ферромагнитными пластинами 7, при этом имеется возможность тонкого регулирования усилия пружин 18 с помощью регулировочных винтов 16 и винтов 15, являющихся упорами.Таким образом, можно свести к минимуму результирующую силу1 О=Р 1 Р 2где Р - усилие магнитного прижатия стенокмагнитопроводов к ферромагнитным пластинам;Рт - усилие пружин,и следовательно, получить минимальное контактное давление трущихся деталей, увеличить ресурс привода в целом. Кроме того,шарики 4, катящиеся в каналах 13 позамкнутому контуру, позволяют еще большеснизить коэффициент трения.20Формула изооретения1. Магнитофрикционный привод конвейера, включающий раму с установленнымина ней электродвигателем и ведущей и ведомой звездочками, охватываемыми тяговой25 цепью с вертикально закрепленными на нейпарами параллельных ферромагнитных пластин, ферромагнитные основания, закрепленные на грузоносителях конвейера с возможностью взаимодействия с ферромагнитными пластинами, расположенный под ведущей ветвью тяговой цепи электромагнитс сердечником и магнитопроводами, расположенными по обе стороны от сердечника с возможностью магнитного взаимодействия с ферромагнитными пластинами, исредство регулирования зазора между магнитопроводами и ферромагнитными пластинами в виде подшипниковых узлов, установленных на магнитопроводе с возможностью взаимодействия с ферромагнитными пластинами, пружин и упоров, отли 40 чающийся тем, что, с целью повышениядолговечности и надежности путем уменьшения трения между ферромагнитнымипластинами и магнитопроводами, он снабжен регулировочными винтами с упорнымишайбами для изменения жесткости пружин,45 ввинченными в выполненные на рамерезьбовые отверстия, а магнитопроводы закреплены на сердечнике шарнирно с возможностью поворота в направлении, перпендикулярном тяговой цепи, при этом упорывыполнены в виде винтов, установленных нараме с внешней стороны магнитопроводов,а пружинынадеты на регулировочные винты и рсположены между упорными шайбами и магнитопроводами с внутреннихих сторон.2, Привод конвейера по п. 1, отличающийся тем, что подшипниковые узлывыполнены в виде кольцеобразных каналови шариков, расположенных в каналах свозможностью перемещения в них.Составитель БТехред И. ВересТираж 722 ого комитета по изобре Москва, Ж - 35, Рау ельский комбинат Пат ректор О. Кравцоваписноетиям при ГКНТ СССд. 4/5од, ул. Гагар О По ениям и откр шская наб., нт, г. Ужго