Машина для испытания металлов на усталостную прочность

Номер патента: 145377

Авторы: Калайджан, Ситников, Снеговский, Табакарь

ZIP архив

Текст

145377 Класс 42%, 34 а 4 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУпа Л" 172 1 одпн сна айджан и Ф. П. СнеговскийОв НА УСТАЛОСТНУЮ иков, С. Е. КалНИЯ МЕТАЛЛПРОЧНОСТЬ В. А. Табакарь, И. И. Сити МАШИНА ДЛЯ ИСПЪТА685779/25и Совете Министров СС 1 а 60 г. за ткрытий п Заявлено 17 ноябр омитет по делам изобретений иОпубликовано в Бюллетене изобретений5 за 1962 1. Известны машины для испытания металлов на усталостную прочностьь при симметричных циклических напряжениях на изгиб в сочетании с напряжением кручения и износа при любом виде трения, вкл очающие рычажный механизм, создающий изгибающее напряжение, устройство, создающее крутящий момент, и узел трения для испытания образцов на выносливость с износом.Отличительная особенность огисываемоп машины заключается в том, что она снабжена самоустанавливающимися коромыслами, име 1 огцими возможность качения в двух взаимопсрпендикулярных плоскостях.Машина такой конструкции позволяет автоматически устранять несоосность узлов крепления и образца.На фиг. 1 изображены принципиальная схема машины; на фиг. 2 - разрез по Б-Б на фиг. 1,В продольных направляющих станины 1 перемещается каретка 2 с жесткозакрепленной стойкой 3 корпуса подшипника, в котором на цапфах 4 и упорном подшипнике 5 смонтировано правое коромысло б. На коромысле б установлен электродвигатель 7, который при помощи муфты 8 и подвижного шпоночного соединения 9 соединен с правым шпиц- лелем 10, вращающимся в подшипниках 11. Левое коромысло 12 смонтирова 1 ю на цапфах 13 и упорном подшипнике 14 стойки 15, которая жестко закреплена на станине 1, На коромысле 12 установлен электродвигатель 1 б, который соединен муфтой 17 и подвижным шпоночным соединителем 18 с левым шпинделем 19, вращающимся в подшипниках 20. Качание коромысел б и 12 в вертикальной плоскости происходит на цапфах 4 и И, а в горизонтальной плоскости - на упорных подшипниках 5 и 14, Шпиндели 10 и 19 с радиально-упорными подшипниками 11 и 20 установлены в гильзах 21 и 22, которые посажены в корпуса коромысел по ходовой посадке. Это обеспечивает возможностьЛо 145377осевого перемещения шпинделей в процессе испытания в зависимости прогиба образца 23,Испытуемый образец 23 крепится в зажимных цангах 24 и 25.Напряжения изгиба на образец создаются рычажным механизмом 2 б с грузами, подвешенными на цапфах корпусов коромыссл г расположенными в полой части корпуса станины 1.Предельное перемещение каретки 2 осуществляется реечным механизмом маховика 27. В случае испытания образца при заданной величине деформации угол наклона коромысел (величина деформации образца) в вертикальной плоскости фиксируется штангами 26 и 29, связывающими коромысла со станиной 1. Величина деформации образца замеряется индикатором 30, установленным на станине. Кнопка 31, на которую опускается коромысло 12, автоматически выключает машину при разрушении образца. Отсчет числа циклов испытуемых образцов замеряется счетчиком 32, который приводится во вращение электродвигателем 1 б, При испытании образцов на выносливость с износом при меняется узел трения, выполненный в виде плавающей оправки 33, укрепленной в подшипниках 34 и 35, установленных в неподвижном корпусе 3 б.Б оправке 33 перемещается гильза 37 с элементом 38 трения, г нагрузочным пружинно-рычажным мсханизмом 39 и динамометром 40.Оправка 33 с гильзой 37 благодаря силе трения, возникающей между образцом 23 и элементом трения, поворачивается в подшипниках 34 и 35 вокруг оси образца на угол, пропорциональный моменту трения.Величина силы трения замеряется динамометром 40 и записывает. ся самопишущим механизмом 41.Оправка 33 статически сбалансирована с гильзой 37 и пружинно- рычажным механизмом 39, что исключает возможность появления погрешности в измеряемой силе трения от неуравновешенности всей системы при повороте ее в процессе испытания.При испытании на выносливость образцов, изнашивающихся от трения качения, в гильзу 37 вместо элемента 38 трения скольжения вставляется оправка с роликом. Трение качения с проскальзыванием осущесгвляется установкой оси ролика под углом к оси образца 23.Предмет изобретенияМашина для испьпания металлов на усталостную прочность при симметричных циклических напряжениях на изгиб в сочетании с напряжением кручения и износа при любом виде трения, состоящая из рычажного механизма с грузами для создания изгибающего напряжения, устройства для создания крутящего момента и узла трения для испытания образцов на выносливость с износом, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью автоматического устранения несоосности узлов крепления и образца, машина снабжена самоустанавливающимися коромыслами, имеющими возможность качения в двух взаимопертендикулярных плоскостях.М 1453776 гтг 1Оосгаиитс и, описания В. В. РождественскийРедактор Т. Ф. Загребельная ехрел Т. П. Курилко Корректор Н. И, Щербакова11 олп. к псц. 15.111 62 г. Формат бум. 70 л 08/в Объем 0.26 изд. л. Зак. 2750 Тираж 850 1 Ь и 1оЬТИ ири Комитете ио делам иаобретений и открытий ири (.овете Минисгров ОГОР

Смотреть

Заявка

685779, 17.11.1960

Калайджан С. Е, Ситников И. И, Снеговский Ф. П, Табакарь В. А

МПК / Метки

МПК: G01N 3/34, G01N 3/56

Метки: испытания, металлов, прочность, усталостную

Опубликовано: 01.01.1962

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-145377-mashina-dlya-ispytaniya-metallov-na-ustalostnuyu-prochnost.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Машина для испытания металлов на усталостную прочность</a>

Похожие патенты