Способ определения состояния конвейерной ленты при ее непрерывном протягивании

А 1 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУ БЛИН,БО 1452766 65 С 43/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИС ЗОБРЕТЕНИЯ ДЕТЕЛЬСТВУ(7 1) Институт геотеники АН УССР, КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫ ПРНОМ ПРОТЯГИВАНИИ(57) Изобретение отспортным, средствам.ние участков лентыпрочностью во времяэксплуатации. Разбиравные участки и на нты. дополнительноощадки, равные подеформации от удараого куска грансостават.силу взаимодействиякусков грансостава груза с лентойна участке в месте загрузки и налинейной части ленты в районе однойиз роликоопор. Интегрируют эти силыдля каждой площадки. Задают пороговый уровень нагружения на каждойпЛощадке. Сравнивают проинтегрированную силу взаимодействия кусковс заданным пороговым уровнем. Вычисляют процентное кол-.во площадок,уровень нагружения которых достигпорогового. В случае, если кол-вотаких площадок на данном участкедостигло 2/3 общей площади участка,данный участок считают неработоссобным, 1 ил,дыи участок леразбивают на плплощади очагусредневзвешеннгруза Измеряю нической мех кий В.Ф.Монас.8) СССР 1984. 8.066 (Оидетельст 5 С 43/О НИЯ СОСТОЯНИЯ И ЕЕ НЕПРЕРЫВ носится к т Цель " выя с пониженно10 20 35 Изобретение относится к ленточным конвейерам, а именно к методамконтроля состояния конвейерной ленты.Целью изобретения является выявление участков ленты с пониженнойпрочностью во время промьппленнойэксплуатации.На чертеже изображен ленточныйконвейер, общий вид и устройстводля определения технического состояния ленты при ее непрерывном протягивании,Контур ленты (фиг,1) конвейера2 разбит на п равных участков 3,каждый из которых разбивается на шплошадок 4, равных по площади очагудеформации от удара средневзвешен-ного куска грансостава груза 5,Эта площадь определяется предварительно экспериментальными исследованиями,При выявлении технического состояния измеряют силу взаимодействиякусков грузопотока с лентой 1 в месте загрузки 6 и на линейной частив районе одной из роликоопор, иинтегрируют эту силу для каждой площадки 4 на участке 3. При достиже"нии уровня нагружения какой-либо изплощадок 4 пороговой величины, определенной предварительно опытным путем, эта площадка 4 считается исчерпавшей свой ресурс. Для каждогоучастка 3 вычисляется процент площадок 4, исчерпавших свой ресурс,и при достижении суммарного износаучастка 2/3 от общей площади можноделать вывод о том, что участок 3непригоден для дальнейшей эксплуатации,Силоизмерительные устройства 7и 8 электрически связаны с блоками9 индексации участков ленты, блоками 10-12 разбивки участка на пло.щадки, блоками 13 и 14 определенияплощадки взаимодействия, Блок 14электрически связан с блоком 15 уче-.та количества роликоопор. Для интегрирования силовых показаний длякаждой площадки служит блок 16,электрически связанный с блоком 17сравнения для сравнения результатовс нормативными данными которыесодержатся в блоке 18 памяти. В блоке 19 вычисляется процентное содержание изношенных площадок,Результаты выводятся блоком 20 печати. Для однозначности определения участка 3 на линейной части слутит блок 21 задержки, связанный с тахогенераторным датчиком 22 скорости,Испытания ленты 1 начинают с момента начала ее эксплуатации.Под загрузочной частью и на линейноц части конвейера 2 устанавливают силоизмерительные устройства 7 и 8,состоящие из набора датчиков, позволяющие определить силу и место взаимодействия груза с лентой. Лента1 блоком 9 индексации участковленты делится на и равных участкови в дальнейшем этот блок 9 фиксирует номер участка 3, проходящегонад силоизмерительным устройством.8, Для того, чтобы этот же участок3 ленты 1 точно зафиксировался блоком 10 в момент прохождения надустройством 7, служит блок 21 задержки, который передает сигнал от блока 9 на блок 10, с временем запаздывания, зависящим от скорости ленты1. Значение скорости ленты 1 поступает в блок 21 от тахогенераторного датчика 22 скорости,Блок 11 в канале А разбивает пронумерованный участок 3 на т площадок, присваивая каждой площадке 4индекс шп, Величина площадки 4равна очагу деформации от удара средневзвешенного куска грансоставагруза 5, т.е, это такая площадка,которую вторичное попадание средневзвешенного куска приводит к дальнейшему разрушению этой площадки.Сигнал устройства 8 с информацией о силе и месте взаимодействия через блоки 9 и 11 поступает в блок 13 определения площадки взаимодействия, в котором определяется номер площадки 4 на участке З,в которой произошло взаимодействие куска с лентой 1. Дальше сигнал с индексами площадки 4 шп передается в блок 16 интегрирования силовых показаний. Также сигнал от силоизмерительного устройства 7 обрабатывается в канале В (блоки 10, 12 и 14), а затем поступает в блок 15 учета количества роликоопор, где увеличивается в число раз, равное количеству роликоопор на конвейерном ставе.Дальше сигнал с индексами площадки 4 шп передается также в блок 161452766 ным 7 1 Составитель О.Капканеактор Г.Волкова ТехредМ,Дидык ехтор. М,Самборская Заказ 7128/14 Тираж 722 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/ при ГКН ектная,олиграфическое предприятие, г. Ужгород, у Производствен интегрирования силовых показаний длякаждой площадки, где для каждойплощадки 4 с номером тп он складывается с результатами для этой жеплощадки 4 шп, полученными в каналеА, т.е, в блоке 16 определяетсяуровень нагружения каждой площадки 4,Из блока 16 постоянно растущиезначения уровней нагружения площадок 4 поступают в блок 17 сравнения,где они сравниваются с нормативными значениями уровня нагруженияплощадки 4, полученными экспериментально и передаваемымив блок 17из блока 18 памяти. Когда уровеньнагружения площадки 4 по результатам сравнения достигнет нормативного, площадка 4 считается исчерпавшей свой ресурс,В дальнейшем блок 19 вычисляетдля каждого участка 3 процентноесодержание площадок, исчерпавшихсвой ресурс.Блок 20 печати печатает результаты испытаний, Участок 3 считаетсянеработоспособным, если количествоплощадок 4 на этом участке 3, исчерпавших свой. ресурс, составляет2/3 общей площади участка 3.Формула изобретенияСпособ определения состоянияконвейерной ленты при ее непрерывном протягинании, включающий разбивку ленты на равные участки, нагружение ленты, определение параметров движения новой и изношеннойлент и сравнение полученных результатов, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью выявления участков ленты с пониженной прочностью 10 во время промышленной эксплуатации,каждый участок ленты дополнительноразбивают на площадки, равные поплощади очагу деформации от ударасредневзвешенного куска грансостава 15 груза, измеряют силу взаимодействиякусков грансостава груза с лентойна участке в месте загрузки и на линейной части ленты в районе однойиз роликоопор, интегрируют эти силыдля каждой площадки, задают пороговый уровень нагружения для каждойплощадки, сравнивают проинтегрированную силу взаимодействия кусковс заданным пороговым уровнем, вычис ляют процентное количество площадок, уровень нагружения которыхдостиг порогового, и в случае, есликоличество таких площадок на данномучастке достигло 2/3 общей площадиучастка, данный участок конвейерной ленты считают неработоспособ