Линейный электродвигатель

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 512 ЯО 2 К 41/02 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВУ(54) (57) техни Целью усили ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛ зобретение е, к элект нейный 3 Ом ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ содержит ферромагнитный корпус 1,выполненный с кольцевым зазором, навнутренней поверхности которого расположены кольцевые электромагниты 2и 3, в зазоре - подвижная немагнитная гильза-якорь 4, расположеннаясоосно с элементами магнитной системы, в которой на Аерромагнитныхвставках 5 размещены катушки 6, а накорпусе имеются немагнитные вставкиПри появлении магнитного потокагильза-якорь 4 перемешается в осевомнаправлении в одну или другую сторону. Положительный эффект достигается благодаря усилению магнитногопотока от кольцевых электромагнитови рационачьной его направленносги.1427512 Таким образом, благодаря усилениюмагнитного потока от кольцевых магнитов и рациональной его направленности в электродвигателе достигается увеличение тягового усилия, чторасширяет его область применения идает возможность использовать его,например, в станке для полированияповерхностей сложного профиля, создание которого невозможно без данногоустройства,Изобретение относится к электротехнике, к электромашиностроениюи может быть применено в приводе подач специального станка для получе 5ния поверхностей сложного профиля,а также в приводах подач и точныхперемещений других машин.Целью изобретения является увеличение тягового усилия. 10На фиг. 1 изображен предлагаемыйвибратор, общий вид; на Фиг, 2 " раз".рез А-А на фиг, 1; на Фиг. 3 - схема магнитного потока от кольцевыхмагнитов. 15Внутри корпуса 1 линейного электродвигателя размещена магнитная система, состоящая из четного числакольцевых магнитов 2 и 3, намагниченных в осевом направлении, которые 20выполнены в виде электромагнитов илипостоянных магнитов, причем соседниемагниты намагниченыв противоположных направлениях. Подвижная гильзаякорь 4, расположенная соосно с элементами магнитной системы, перемещается в кольцевой плоскости корпусав осевом направлении,В гильзе-якоре 4, изготовленнойиз пемагнитного материала, выполнена ЭОФерромагнитная вставка 5, в вырезахкоторой находятся катушки б, Корпусвыполнен из Ферромагнитного материала, а вставка 7, расположенная вовнутренней части корпуса напротив 35кольцевых магнитов из немагнитного(мат ериала,Внутренняя и внешняя части корпуса 1 соединены между собой крьппками 8,выполненными из ферромагнитного материала,Для обеспечения самоцентрирования якоря 4, постоянства зазора между якорем и внутренней частью корпу са " для предотвращения контакта между ними, на той части корпуса, которая находится внутри якоря, выполнены карманы 9 и 10, расположенные по окружности в четырех перпендикулярных направлениях. Харманы, лежащие в одном направлении, соединены трубопроводом 11 с отдельным насосом или каналоммногопоточного насоса, причем перец карманами 10 установлены дроссели 12, например винтовые, для компенсации перекосов гильзы относительно корпуса. В качестве рабочей жидкости может использоваться масло или другие технологические шщкости.Электродвигатель работает следукйцим образом.Так как магниты 2 и 3 установлены навстречу друг другу одноименными магнитными полюсами, в пространстве, где расположены катушки 6, образуется квазиоднородное магнитное поле. Линии 13 индукции этого поля проходят последовательно через внутреннюю часть корпуса 1, Ферромагнитную вставку 5, внешнюю часть корпуса 1, крьппку 8, Таким образом, магнитный поток замыкается через ферромагнитную вставку 5, в которой расположены катушки 6, вокруг немагнит- . ной вставки 7. Такое распределение магнитного потока является наиболее рациональным. Направление магнитной индукции перпендикулярно оси катушек 6, подключенных к источнику постоянного тока, при прохождении которого по этим катушкам гильза 4 движется в осевом направлении в одну или другую сторону. Изменяя величину и направление тока, можно задать любой закон движения гильзы,. Рабочая жидкость от насоса под давлением через трубопроводы 11 поступает в карманы 9, а через дроссели 12 - в карманы 10,При радиальном смещении или перекосе гильзы 4 относительно корпуса 1 в карманах 9 и 10, расположенных в противоположных направлениях, изменяется давление рабочей жидкости, так как радиальный зазор из противоположных карманов будет иметь неодинаковую величину. Вследствие разной величины этих давлений появляется сила, устанавливающая гильзу 4 в положение, соосное корпусу 1. Вследствие циркуляции жидкости также достигается охлаждение устройства.Формула изобретенияЛинейный электродвигатель, содержащий кольцевые вненний и внутренний магнитопроводы, причем внутренний выполнен с четным числом элементов возбуждения, между которыми размещен якорь с обмоткой, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения тягового усилия, электродвигатель снабжен ферромагнитной и немагнитнымивставками, причем ферромагнитнаявставка размещена на якоре и на нейрасположена обмотка, немагнитныевставки размещены на внутреннем магнитопроводе напротив элементов возбуждения.