Буровое шарошечное долото

-исследователтехникии А.А, Перегу 8.8) льство ССС /10, 1969. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Всесоюзный научиский институт буровой(54) БУРОВОЕ ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО(57) Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именнок буровым долотам для бурения скважин вращательным способом в пластичных, разрушенных, склонных к выпучиванию и вязких породах. Цель - повышение эффективности бурения за счетобеспечения возможности регулированирежима работы шарошек непосредственн1408045 5,10 15 20 30 35 в процессе бурения и повышение режу" щего воздействия долота. Для этого корпус долота выполнен составным, при этом наружная часть 1 корпуса связана с его внутренней частью 2 шлицевым соединением 6, а на шарошках 4 и нижнем торце внутренней части выполнены опорные поверхности, взаимодействующие в процессе бурения. Опорные поверхности на нижнем торце внутренней части корпуса образованысъемными фрикционными вкладьппами 8, количество которых определяет и количество шарашек, режим работы которых 1Изобретение относится к породораэрушающему инструменту, а именно кбуровым долотам для бурения скважинвращательным способом в пластичных,разрушенных, склонных к выпучиваниюи вязких породах,Цель изобретения - повьппение эффективности бурения за счет обеспечения возможности регулирования режима работы шарошек непосредственно в1 троцессе бурения и повьппение режуще -Го ноздействия долота.На чертеже изображено предлагае 1 юе долото.Буровое шарашечное долото содержит составной корпус, состоящий иэДвух частей - наружной 1 и внутренНей 2. Наружная часть выполнена вНиде кольца с закрепленными нанемлапами 3 с шарошками 4. Внутренняячасть 2 корпуса выполнена в видеВращателя, имеющего резьбу 5 под низбурильной колонны (не показана). Наружная 1 и внутренняя 2 частисоставного корпуса связаны междуСобой шлицевым соединением 6, сообщающимся с внутренней полостью.составного корпуса промывочным каналом7. Шлицевое соединение 6 имеет сво"бодный ход, величина которого ограничена с одной стороны шарошками 4,а с другой упорными выступами, выполненными на обеих частях составногокорпуса. На нижнем торце внутреннейчасти 2 корпуса, выполненном в видеколодочного тормоза, установленысъемные фрикционные вкладьппи 8, аобратные конусы 9 шарошек 4 имеют изменяют в процессе бурения. 11 пицевое соединение 6 имеет свободныйход, ограниченный с одной сторонышарошкаи, а с другой - кольцевымиупорными выступами, что позволяетиспользовать это соединение какударньп ясс при ликвидациях прихвата долота. Наружная поверхность до -лота оснащена Ь -образными лезвиями,что позволяет увеличить его фреэерующую способность при проработке скважины и раэбуривании вывалов и сальников в направлении снизу вверх.2 з.п. ф-лы, 1 ил. 2ответную им форму поверхности - коническую или выпукло-вогнутую, Наружная часть 1 корпуса и лапы 3 долота снабжены 3 -образными лезвиями 10. Перед началом бурения устанавливают необходимое количество фрикционных вкладышей. В процессе бурения, при постановке долота на забой, внутренняя часть состанного корпуса под действием собственного веса и осевой нагрузки доходит вниз до упора фрикционных вкладышей 8 в опорную поверхность шарошек 4. В зависимости от количества фрикционных вкладьппей могут быть заторможены нсе шарошки (тогда долото работает как лопастное) или часть шарошек, в том числе и одна. При всех вариантах установок вкладышей в процессе буре-. ния, изменяя осевую нагрузку, можно ослабить или увеличить торможение шарошек, т.е. изменить режим их работы на забое. При эаклиниваниии шарошек или прихвате долота приподнимают бурильную колонну, при этом внутренняя часть 2 корпуса скользит по наруж-ной части 1 до упорного кольцевоговыступа, ударяясь по нему снизусвоим упорным выступом. Это улучшает условия очистки шарошек илиосвобождения долота при его прихвате,Кроме того, 3 -образные лезвия 1 О, расположенные на наружной поверх - ности долота, позволяют разбурить снизу вверх вывалы или деформирован1408045 ные вспучиванием горных пород стенки скважины.Использование в конструкции бурового шарошечного долота средства для торможения шарошек непосредственно в процессе бурения позволяет изменить их режим работы на забое скважины от перекатывания до скольжения и одновременно испольэовать это средство, как ударный ясс. Расположение лезвий на наружной поверхностидолота позволяет усилить его режущее действие на стенки скважины приее проработке или выбуривании вверхнывалов и сальников, а 1 -образнаяформа лезвий повышает их прочностьи фрезерующую способность долота. Формула изобретения Составитель В. КазанцевТехред М.Ходанич Корректор М, Васильева Редактор Е. ПаппЗаказ 3280/32 Тираж 531 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1. Буровое шарошечное долото, содержащбе составной корпус с опорами и средство для регулирования момента сил трения на опорных поверхностях шарошек, о т. л и ч а ю щ е е - с я тем, что, с целью повышения эффективности бурения за счет обеспечения возможности регулирования режима работы шарошек непосредственно в процессе бурения, наружная часть составного корпуса выполнена подвижной относительно ннутренней на величину свободного хода шлицевогосоединения, связывающего наружнуюи внутреннюю части составного корпуса, при этом ход шлиценого соединения ограничен с одной стороны шарошкой, а с другой - упорными выступами,выполненными на обеих частях состав ного корпуса, причем средство длярегулирования момента сил трения наопорных поверхностях шарошек выполнено н виде колодочного тормоза,тормозные колодки которого выполнены в ниде съемных фрикционных вкладышей, установленных на нижнем торцевнутренней части корпуса с возможностью их взаимодействия с опорнымиповерхностями, выполненными на обратных конусах шарошек. 2Долотопоп. 1, отличающ е е с я тем, что шлицевое соединение сообщается промывочным каналом 25 с внутренней полостью Внутренней части корпуса.3. Долото по и. 1, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения режущего воздействия долотапри проработке ствола скважины, егонаружная часть корпуса снабженаобразными лезвиями,