Статор электрической машины

(51)4 Н 02 К 1/18 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградское электромашиностроительное объединение "Электросила"им. С.М. Кирова(56) Авторское свидетельство СССРР 649100, кл, Я 02 К 1/18, 1979,(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к областиэлектромашиностроения. Цель изобретения - повышение эксплуатационной ЯО 1403225 А 2 надежности машины, Сегменты сердечника 1 статора крепятся к ребрам 2посредством ласточкиного хвоста. Ребро2 упирается в скобу 4, которая прикреплена к гоперечной перегородке 5корпуса, Ребро 2 входит в паз 9 скобы 4 и фиксируется в тангенциальномнаправлении Г-образным клином 10 скрепежным элементом 12, Посредствомэтого элемента клин 1 О во время эксплуатации статора доводится до плотного прилегания скобы к ребрам. Изобретение позволяет исключить вибрациюребер, образование волны и ослабление сердечника. Упрощается технологиясборки статора, 3 ил,Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конструкции статора крупной электрической машины, например гидрогенератора, и является усовершенствованием изобрете 5ния по авт, св, В 649100,Цель изобретения - повьппение эксплуатационной надежности машины путемпредотвращения тангенциальных вибра 10ций и перемещений, а также упрощениетехнологии сборки.На фиг, 1 показано крепление статора электрической машины, поперечныйразрез; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - вид Б нафиг. 1.В статоре сегмент сер 4 рчника 1(Фиг. 1-3) посредством паза тиа ласточкина хвоста крепится к ребру 2,которое Т-образным выступом на другойстороне через упругий элемент 3 упирается в скобу 4, жестко закрепленнуюк поперечной перегородке 5 корпуса.Втулка 6, болт 7 и шайба 8 служитдля первоначального сжатия упругогоэлемента 3 при установке и закреплении ребер. После приварки скобы 4 кпоперечной перегородке 5 корпуса статора болт 7 и шайба 8 удаляются длявключения в работу упругого элемента3. Ребро 2 входит в паэ 9, выполненный в скобе 4 с наклоном к продольному ребру 2, с наклоном к нему и фиксируется беэ зазора с натягом в тангенциальном направлении Г-образным 35клином 10, опирающимся на наклоннуюповерхность 11 скобы 4 и прямолинейную ребра 2, обеспечивая его фиксациюв тангенциальном направлении, Г-образный клин 10 снабжен дополнительным 40регулировочно-крепежным элементом 12,например в виде стягивающего болта,Стягивающий болт 12 соединяет Г-образный клин 10 со скобой 4, в которойвыполнено резьбовое отверстие, С помощью этого болта 12 клин 10 во времяэксплуатации статора доводится до плотного прилегания скобы 4 к ребрам 2. После подтяжки болт 12 фиксируется от отворачивания с помощью шайбы 13.При работе статора происходит передача крутящего момента машины с сердечника на корпус. Ребра удлиняются в осевом направлении и перемещаются в радиальном под действием электромагнитных сил, возникающих в статоре и от его нагрева, связанного с перепадом температур между корпусом и сердечником статора.Выбором жесткости упругого элемента и величины натяга клинового сопряжения между скобой и ребром возникающее реактивное усилие может быть уменьшено до допустимоГ: величины, обеспечивая при этом перемещение ребра в радиальном направлении, исключая таким образом вибрацию ребер, образование волны и ослабление сердечника,Предлагаемая конструкция крепления сердечника более технологична по сравнению с известным, так как не требует очень высокой точности обработки сопрягаемых элементов.Технико-экономический эффект состоит в повьппении эксплуатационной надежности машины, а также упрощение технологии сборки статора.Формула изобретенияСтатор электрической машины по авт св, В 649100, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности машины путем предотвращения тангенциальных вибраций и перемещений и упрощения технологии сборки, он снабжен Г-образными клиньями,установленными в продольном направлении в пазах скоб, выполненных в месте сопряжения с продольным ребром с наклоном к нему, а клинья соединены со скобами посредством крепежных элементов.сноеР 1 роиэводственно-полиграфическое Закаэ 2875/48 Тираж 665 ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 113035, Москва, Ж, Подпиного комитета ССний и открытийРаушская наб., д редприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4