Гидроимпульсное устройство

З СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИ ПУБЛИК 19) (1115114 Г 15 В 21/ 2/06 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ нический инстит тельство СССРВ 21/12, 1984,ГОСУДАРСТЕННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ Н АВТОРСКОМУ СВЙДЕ(57) Изобретение относится к устройствам для создания высокоскоростнойимпульсной струи жидкости, Цель изобретения в . обеспечение широкого диапазона регулирования частоты гидро- .импульсов, Аккумулятор 2 установленв напорной магистрали 3 насоса 1.Управляемый пусковой золотниковыйклапан 4, электрогидравлическое релеконтроля импульсов и импульсный клапан 5 установлены последовательно в стволе б, сообщенном с магистралью3 и соплом 7, и электрически связаньмежду собой. В линии связи электрогидравлического реле со стволом 6установлен регулятор 29, выполненныйв виде конусного стержня и обратногоклапана. Стержень закреплен с помощьхвостовика в корпусе регулятора состороны ствола с возможностью осевогперемещения. Запорный элемент обратного клапана выполнен в виде кольца,установленного в корпусе регуляторас возможностью свободного осевогоперемещения между упорами, При замыкании контактов 20 электромагнит 24перемещает золотник 22, перекрываямагистраль 3. Период времени междусрабатываниями электромагнита регулируют путем изменения степени дросселирования в регуляторе 29 регулировкой положения стержня, 2 ил.Изобретение относится к насосостроению, а именно к устройствам длясоздания вь 1 сокоскоростной импульснойструи жидкости.Целью изобретения является обеспечение широкого диапазона регулирования частоты гидроимпульсов,На фиг,1 представлена схема устройства; на фиг.2 - конструкция регулятора,Гидроимпульсное устройство содержит насос 1, аккумулятор 2 установленный в напорной магистрали 3 насо,са 1, управляемый пусковой 4 и импульсный 5 клапаны, установленные встволе 6 с соппом 7. В стволе 6 ус,тановлено электрогидравпическое релеконтроля импульсов, выполненное вдиде гидроцллиндра 8 с поршнем 9 иИружиной 10Поршневая полость 11 гидроципиндрасообщена с полостью 12 ствола 6, ашток 13 механически связан с подвижным электроконтактом 14,ЬУправляемый пусковой клапан 4 выполнен в виде золотника 15 с пружиной 16, управляющая полость 17 которого сообщена каналом 18 с гидравюпл 4 еской полостью 19 аккумулятора 2,олотник 15 механически связан с под вижным электроконтактом 20 пусковоголектроныключателя 21, Импульсныйпапан 5 выполнен в виде золотника2 с пружиной 23, связанного с элекромагнитом 24, Источник электронергии (не показан) подключен к клемам 25. Пусковой 4 и импульсный 5лапаны и электрогидранлическое релеконтроля электрически связаны междусобой. 40Насос 1 соединен с электродвига"телем 26 и связан трубопроводом 27 сгидробаком 28.Регулятор 29 установлен в линиигидроцилиндром 8 и стволом 6 и выпалнен в виде конусного стержня 30,связанного хвостовиком 31 с корпусом 32регулятора 29 с возможностью осевогоперемещения, и кольца 33, установленного между упорами 34. 50Гидроимпульсное устройство работает следующим образом.При работе устройства в текущиймомент времени заполнения аккумулятора 2 контакты 20 разомкнуты, а 55контакты 14 замкнуты. Зопотник 15перекрывает, а золотник 22 оставляетоткрытой напорную магистраль 3. Чтобы устройство начало функционировать (фиг.1), включают электродвигатель 26, который приводит в действие насос 1. Последний всасывает рабочую жидкость из гидробака 26 и подает ее в аккумулятор 2. Повышение давления в аккумуляторе 2 приводит к тому, что в начале золотник 15, перемещаясь вверх, открывает напорную магистраль 3, В результате рабочая жидкость поступает по ней к соплу 7 л в период времени до замыкания контактов 20 разгоняется до некоторой установившейся скорости. При замыкании эпектроконтактов 20 срабатывает электромагнит 24 и перемещает золотник 22 вниз, перекрывая напорную магистраль 3, Возникает гидравлический удар в рабочей жидкости, волка повышенного давления которой перемещается в паправпении к регулятору 29. Под действием потока рабочей жидкости высокого давления кольцо 33 (фиг,2) перемещается вверх до верхнего упора 34. В этом положении кольца 33 стержень 30 не перекрывает его отверстие, так что в результате перемешения этого кольца вверх рабочая жидкость беспрепятственно (не дросселируясь) поступает к поршню 9 (см,фиг,1), смещает его направо и размыкает электроконтакты 14 Последнее обесточивает электромагнит 24, золотник 22 под дейстнием пружины 23 поднимается вверх, и открывается напорная магистраль 3 - под высоким давлением рабочая жидкость поступает к соплу 7, и происходит импульсный выброс.После понижения давления в стволе 6 поршень 9 выдавливает рабочую жидкость из полости регулятора 29.Обратный поток рабочей жидкости перемещает вниз кольцо 33 (фиг,2) до нижнего упора 34, стержень 30 входит в отверстие кольца 33, дросселируя обратный поток. Это дроссегплрование замедляет вытеснение рабочей яркости из-под поршня 9 и вызывает задержку замыкания электроконтактов 14, а следовательно, срабатывание электромагнита 24, перекрытие магистрали 3 и наступление нового гидроудара. Период времени между срабатываниями электромагнита 24 можно регулировать путем изменения степени дросселирования в регуляторе 29 - регулировкой положения стержня 30..ОлийныкКорректор С.Шекма едакт каз 2775/3 3 Тираж 652 Подписно ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, Производственно ческое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3140116Перемещение стержня 30 может выполняться вручную или автоматически,в т.ч, по заданной программе (например с помощью пропорционального электромагнита),После вытеснения рабочей жидкостииз-под поршня 9 замыкаются контакты14, срабатывает электромагнит 24,возникает гидравлический удар, и процесс повторяется. Формула изобретения Гидроимпульсное устройство, содер жащее насос, аккумулятор, установленный в напорной магистрали насоса, управляемый золотниковый клапан, электрогидравлическое реле контроля импульсов и импульсный клапан уста 84новленные последовательно в стволе, сообщенном с напорной магистралью и соплом, и электрически связанные между собой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения широкого диапазона регулирования частоты гидроимпульсов, оно снабжено регулятором, установленным в линии связи электрогидравлического реле контроля импульсов со стволом и выполненным в виде конусного стержня, закрепленного с помощью хвостовика в корпусе регулятора со стороны ствола с возможностью осевого перемещения, и обратного клапана, запорный элемент которого выполнен в виде кольца, установленного в корпусе регулятора с возможностью свободного осевого перемещения между упорами,1