Привод

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО ьв 4 Г 03 С 7 асср ърл,лЯу ИЕ ИЗОБРЕТЕН ологич и 12 14ПРИВОДИзобретение мамены пневмогх механизмах использованороцилиндров в рагрегатах. Цель для личн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 13430984064882/25-0605.05.8629.02.88. Бюл,Ленинградский кинститутА.В.Остапенко,Нечаев и С.А.Дум621.486(088.8)Авторское свиде43098, кл. Г 03 изобретения - повышение технности сборки привода. Кольцаподвижно установлены на штокеимеющем выступ 19 и резьбу 20. Перемещение колец ограничено с одной стороны выступом, а с другой - прижимногайкой 21, Нагревая элементы 3,4 или5,6, перемещают шток в заданном направлении. Соединения элементов с корпусом 1 и кольцами выполнены шарнирными, что позволяет устранить в нихизгибные напряжения. При хранениипривода кольца 11 и 12 раздвинуты,что исключает появление ползучестии пластической деформации в элементах.з.п. Ф-лы. 1 ил,Изобретение относится к машинбстроению и приборостроению, а именно к приводам с термочувствительными элементами из материала, обладающего свойством термомеханической памяти, может быть использовано, например, для замены пневмогидроцилиндров в различных механизмах и агрегатах и является усовершенствованием привода щ по авт. св. У 1343098.Цель изобретения - повьппение технологичности сборки привода.На чертеже схематически представлен предлагаемый привод, осевой раз рез.Привод содержит корпус 1, в полости 2 которого установлены термочувствительные элементы 3 - 6, изготовленные из материала, обладающего свойст вом термомеханической памяти. Внутренняя полость 2 корпуса 1 заполнена охлаждающим теплоносителем и соединена с насосом и сливной магистралью (не показано). Элементы 3 - 6 одним 25 концом соединены соответственно сФ кронштейнами 7 и 8 корпуса 1., а другими концами - с кронштейнами 9 и 10 колец 11 и 12. Для устранения изгибных напряжений в местах соединения 30 элементов 3 - 6 с кольцами 11 и 12 и с корпусом 1 указанные соединения выполнены шарнирными. Кольца 11 и 12 установлены на шейке 13 штока 14 с возможностью перемещения перед сборкой в осевом направлении и электро- изолированы от последнего втулками 15 и 16 и шайбами 17 и 18. На штоке 14 выполнены ограничительный выступ 19 и резьба 20, причем перемещение колец 11 и 12 в осевом направлении ограничено с одной стороны выступом 19 штока 14, а с другой - прижимной гайкой 21, установленной на резьбе 20 штока 14, Длина резьбового участ ка штока 14 не меньше рабочего хода элементов 3 - 6. Кронштейны 7 и 8 электроизолированы от корпуса 1 и имеют электрические,контакты 22 и 23 для подвода электрического тока. Элементы 4 и 6 электрически связаны с контактами 24 и 25. Для фиксации штока 14 при сборке привода на одном из концов штока 14 выполнен квадрат 26.Термочувствительные элементы 3 - 6 первоначально имеют длину, соответствующую кратчайшему расстоянию между соответствующими кронштейнами 7 - 10, к которым они крепятся. При сборке привода сначала производят крепление элементов 3 - 6 к соответствующим кронштейнам.7 - 10. При этом пары элементов 3,4 и 5,6 занимают положение, перпендикулярное оси штока 14, а кольца 11 и 12 раздвинуты между собой. После этого, вращая гайку 21 и удерживая шток 14 от .вращения вокруг оси за квадрат 26, например, при помощи гаечного ключа, производят сближение колец 11 и 12, что вызывает растяжение элементов 3 - 6. При этом последние устанавливаются под углом к оси штока 14.Привод работает следующим образом.Контакты 22 и 24 одной пары термо" чувствительных элементов 3 и 4 подключают к источнику электрической энергии (не показан)При протекании тока по элементам 3 и 4 они нагреваются. В процессе нагрева элементов 3 и 4 до температуры выше температуры окончания обратного мартенситного превращения их материала происходит восстановление их исходной короткой формы. Это приводит к перемещению штока 14 и дополнительной деформации элементов 5 и 6. Если теперь нагреть элементы 5 и 6 путем подключения контактов 23 и 25 к источнику электрической энергии, то происходит рабочий ход штока 14 в обратном направлении с деформацией элементов 3 и 4, Таким образом подключая контакты 22 и 24 или 23 и 25 к источнику электрической энергии, можно перемещать шток 14 в заданном направлении. Использование изобретения позволяет полностью испольэовать возможности материала термочувствительных элементов 3 - 6 при допустимой степени их деформации путем шарнирного крепления последних к корпусу 1 и кольцам 11 и 12, Поскольку нагрузка в этом случае представляет собой однородное растяжение и отсутствуют участки с местной изгибной перегрузкой, как в прототипе, максимальная степень деформации элементов определяется только свойствами выбранного для их изготовления материала. Вследствие этого возможно повышение хода штока 14 привода " одной иэ важнейших его характеристик - без увеличения габаритов привода. Кроме того, шарнирное крепление термочувствитель1377451 Составитель Л.ТугаревТехред Л.Сердюкова Корректор А.Знмокосов Редактор С.Лнсина Заказ 852/25 Тираж 431 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений н открытий13035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 ных элементов 3 - 6 повышает надежность привода, Путем исключения изпроцесса сборки привода сложных операций, связанных с использованиемпрессового оборудования для деформирования элементов 3 - 6, обеспечивается повышение технологичности сборки. Кроме того, предлагаемый приводрасширяет возможности по хранению итранспортированию привода, так какхранить и транспортировать приводможно с установленными элементами3 - 6, но с раздвинутыми кольцами 11и 12, т.е, с недеформированными элементами 3 - 6, а окончательную сборку привода (т.е. сведение конец 11и 12) производить только перед егоиспользованием. Возможность храненияи транспортировки привода с недефор Омированными элементами 3 - 6 исключа"ет появление ползучести и пластической деформации в процессе длительного хранения элементов 3 - 6 под нагрузкой, а простая технология процес,са сборки обеспечивает окончательную сборку без использования специализированного оборудования.Формула изобретения1. Привод по авт.св, Р 1343098,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения технологичностиего сборки, он дополнительно снабженсоединенными с элементами кольцами,подвижно установленными на штоке, напоследнем дополнительно выполненыограничительный выступ и резьба, причем перемещение колец в осевом направлении ограничено с одной сторонывыступом штока, а с другой - прижимной гайкой, дополнительно установленной на резьбовом участке штока, идлина резьбового участка не меньшерабочего хода элементов,2, Привод по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью увеличения допустимого рабочего усилияэлементов путем устранения иэгибныхнапряжений в местах их соединения скольцами и с корпусом, указанные соединения выполнены шарнирными.