Гидравлическая модель радиатора

. 7 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградский сельскохозяйственный институт(56) Бурков В. В., Индейкин А. И. Автомобильные радиаторы: Справочное пособие. Л.: Машиностроение, 1978, с. 18 - 20, 21, 25, 157.Повышение проходимости и совершенствование конструкций тракторов и автомобилей: Сборник трудов ЛСХИ, Л., 1979, т. 381, с. 51 - 55. 54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ РАДИТОРА57) Изобретение относится к моделямадиаторов закрытой жидкостной системывигателя внутреннего сгорания для исслеухфазного потока в коллектоканалах живого сечения радианазначено для стендовых испыных радиаторов автотракторных вых двигателей. Цель изобрекорение проведения эксперименение затрат на их проведение.ной стороны параллелепипеда 1 ого К 2 и 3 выполнены по три тверстия под входные и выходки 4. Патрубки расположены вом расстоянии друг от друга.верстия расположены на кон напротив крайних каналов 5.а модели радиатора производитимости от требуемой формы и и 3. С помощью пробок и патрубдится изменение гидравлической ли. Краны 12, устанавливаемые р 5, позволяют перекрывать ка- ф ф самым изменять шаг между ни- С дования дврах (К) итора и предтаний водяи комбайнотения - устов и снижС фронтальвдоль каждрезьбовых оные патрубна одинакоКрайние отцах К 2 иПереналадкся в зависобъема К 2ков произвосхемы модена каналахналы и тем1Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, конкретно к моделям радиаторов закрытой жидкостной системы ДВС для исследования двухфазного потока в коллекторах и каналах живого сечения радиатора, и предназначено для стендовых испытаний водяных радиаторов авто- тракторных и комбайновых двигателей,Цель изобретения - ускорение проведения экспериментов и снижение затрат на их проведение,На фиг. 1 представлена модель радиатора в изометрии, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления цилиндрического элемента в объеме коллектора; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел крепления конического элемента в объеме коллектора; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - узел крепления деаэрационного элемента в объеме коллектора; на фиг, 7 - разрез В - В на фиг. 6. Гидравлическая модель радиатора содержит параллелепипед 1 из прозрачного материала с выполненными в нем верхним 2 и нижним 3 коллекторами, входными и выходными патрубками 4 и параллельными каналами 5, соединяющими коллекторы, Входные и выходные патрубки 4 расположены в резьбовых отверстиях, выполненных с фронтальной стороны параллелепипеда по три отверстия вдоль каждого из коллекторов, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга, причем крайние отверстия расположены на концах коллекторов 2 и 3 напротив крайних каналов 5. В верхнем 2 и нижнем 3 коллекторах имеются по одному резьбовому отверстию 7, загерметизированных пробками 8 с уплотнением из мягкой резины 9. Отверстия 6 на фронтальной поверхности параллелепипеда 1, на которые не устанавливаются патрубки 4, герметизируются специальными резьбовыми пробками 1 О. В каналах 5 имеются сквозные отверстия 11, в которые притираются краны 12. Через резьбовые отверстия 7 для изменения формы и объема коллекторов устанавливаются конструкционные элементы: цилиндрический 13, конический 14 и деаэрационный5.Наружные поверхности параллелепипеда и внутренние поверхности каналов полируются.С помощью резьбовых пробок 8 произ водится переналадка модели радиатора взависимости от требуемой формы и объема коллекторов 2 и 3. После отвинчивания пробки 8 устанавливают в коллектор один из конструкционных элементов 13 - 15, а затем пробку 8 герметично ввинчивают в резьбовое отверстие 7. С помощью пробок 10 и патрубков 4 производится изменение гидравличекой схемы модели. Краны 12, устанавливаемые на каналах 5, позволяют перекрывать каналы и тем самым изменять 20 шаг между ними.Формула изобретенияГидравлическая модель радиатора длявизуального изучения гидродинамики двухфазных потоков в гидротракте, содержащая параллелепипед из прозрачного материала с выполненными в нем верхним и нижним коллекторами, входным и выходнымпатрубками и параллельными каналами,соединяющими коллекторы между собой,отличающаяся тем, что, с целью ускорения проведения экспериментов и снижениязатрат, с фронтальной стороны параллелепипеда вдоль каждого из коллектороввыполнены по три резьбовых отверстия под3 входные и выходные патрубки, расположенные на одинаковом расстоянии друг отдруга, причем крайние отверстия расположены на концах коллекторов напротивкрайних каналов,1362908Б-БФиг. ФФиг. бСоставитель И. АтмановРедактор М, Петрова Техред И. Верес Корректор А. ЗимокосовЗаказ 5962/25 Тираж 612 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4