Шпиндельное устройство

-08 бюро ильев, окопе ССР 985. к област ь исполь- металлоения -водительижения темм обеспеля СЛ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение относится станкостроения и может быт зовано в шпиндельных узлах режущих станков. Цель изоб повышение точности и произ ности обработки за счет сн пературных деформаций путе чения принудительной цирку охлажденной смазочной жидкости междукорпусом и шпинделем. Ряды опор делят полость корпуса на три отдельныекамеры: крайнюю переднюю 7, среднююи крайнюю заднюю 8. В, средней камере установлена втулка 9, делящаяполость камеры на две проточные камеры: внешнюю 1 О и внутреннюю 11,сообщающиеся между собой через дроссели, выполненные, например, в видекалиброванных отверстий 12 по кромке втулки 9. Количество отверстий12 определяется необходимым расходомохлажденной жидкости. Давление в камере 10 настраивается на величину,превосходящую давление подпора всливном канале 15, с помощью редукционного клапана. Образовавшаясямасляная рубашка между корпусом исливной полостью камеры 11 являетсяпреградой распространению тепла.1 з.п, ф - лы, 1 ил.Изобретение относится к области станкостроения, может быть использовано в шпиндельных узлах металлорежущих станков и является усовершенствованием устройства по авт.св.9 1093405.Цель изобретения - повышение точности и производительности обработки за счет снижения температурных деформацйй путем обеспечения принудительной циркуляции охлажденной смазочной жидкости между корпусом и шпинделем.На чертеже показано шпиндельное 15 устройство, разрез.Шпиндельное устройство содержит установленный в корпусе 1 с возмож ндстью вращения на двух рядах радиальных гидростатических опор 2 и 3 20 горизонтальный шпиндель 4. С переднего и заднего торцов корпус 1 закрыт крышками 5 и 6. Ряды опор делят полость корпуса на три отдельные сливные камеры: крайнюю переднюю 7, 25 среднюю и крайнюю заднюю 8, Между опорами выполнены осевые разделительные канавки, открытые в среднюю камеру и заглушенные с наружных торцов. В средней камере установлена 30 втулка 9, делящая полость камеры на две проточные камеры: внешнюю 1 О и внутреннюю 11. Проточные камеры 10 и 11 сообщаются между собой через дроссели, выполненные, например, в виде калиброванных отверстий 12 по кромке втулки 9 Количество отверстий 12 определяется необходимым расходом охлажденной жидкости и зависит, в основном, от размеров шпиндельного 40 устройства, технических характеристик станка и во вногом определяется, классом его точности (обычно должно быть выполнено по 4 - 8 отверстий с каждого края втулки 9), В средней 45 части камеры 10 на корпусе 1 выполнена кольцевая проточка 13, соединенная каналом 14 с источником охлажденной смазочной жидкости гидросистемы станка. Внутренняя проточная камера 50 11 каналом 15 соединяется в верхней точке ее средней части со сливом.Шпиндельное устрочство работает следующим образом.При включении станка происходит всплытие шпинделя 4 на гидростатических опорах. При этом величины зазоров устанавливаются на одинаковое значение и ось шпинделя совпадает с осью подшипников. Рабочая жидкость вытекает из гидростатических опор в камеры 7, 8 и 11 корпуса и далее направляется раздельными потоками на слив. Большая часть рабочей жидкости вытекает из опор в камеру 11 через заглушенные осевые канавки, открытые в эту камеру, и внутреннюю часть дросселирующих перемычек гидростатических опор. Так как канал 15 слива выполнен исходящим из верхней точкиФкамеры 11 сливиз этой камеры начинается после заполнения ее доверху рабочей жидкостью, т.е. сохраняется условие отсутствия пенообразования.Одновременно через канал 14 в камеру 10 подается от гидросистемы станка охлажденная рабочая жидкость. Благодаря наличию калиброванных отверстий 12 в камере 10 создается напорное давление, гарантирующее равномерное заполнение и течение жидкости через камеру 10 в направлениях от средней проточки 13 к калиброванным отверстиям 12 показано стрелками). Давление в камере 10 настраивается на величину, превосходящую давление подпора в сливном канале 15,с помощью редукционного клапана (не показан), Образовавшаяся таким образом масляная рубашка между корпусом и сливной полостью камеры 11, в которую поступает нагретая в опорах на высоких частотах вращения шпинделя рабочая жидкость, является надежнойпреградой распространению тепла и связанных с ним деформаций на корпусе и далее к элементам конструкции станка, Поступающая из камеры 10 через дроссели 12 охлаждснная жидкость смешивается в камере 11 с нагретой в гидростатических опорах рабочей жидкостью, обеспечивая при этом .снижение температуры в камере 11. Формула изобретения1. Шпиндельное устройство по авт, св. 9 1093405, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения точности и производительности обработки, средняя сливная камера выполнена в виде двух концентрично расположенных и связанных между собой через дроссели камер, из которых внешняя образована между внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью .введенной в шпиндельный узел втулки, а внутренняя - между шпинделем и внутренней поверхностьюЗаказ 5927/9 Тираж 970 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4 упомянутой втулки, при этом наружная камера связана с источником давления рабочей жидкости, а внутренняя - со сливной магистралью в средней части5 втулки в верхней точке. 2, Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что дроссели между внутренней и внешней камерами выполнены в виде двух рядов калиброванных отверстий.