Пневмогидравлический аккумулятор

(51)4 Р 15 В 04 НИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВУ ТОРСКОМУ СВИ 961240/25-06 4 провод и гид- Машиностроес. 97 а. АККУМУЛЯас лени тел з гл меньшения потер цаемый сосуд 6,газа. Газостановленепро ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(57) Изобретение относится к энерг накопительным системам и позволяет повысить надежность аккумулятора ный в корпусе 1, образует одну иэ полостей и через горловину 7 сообщен с полостью корпуса. Горловина выполнена со стороны, противоположной каналам 2 подвода. Разделитель 3 м.б. выполнен в виде инерционной жидкости, не растворяющей в себе газ и рабочую жидкость. При колебаниях давлений в магистрали возникают колебания уровней инерционной жидкости разделителя в сосудах. При повышении давления газ сжимается и зает энергию, при уменьшении давя газ давит на зеркало разделии возвращает рабочую жидкость ккумулятора в гидромагистраль, д живая тем самым скачки давления й. 4 з.п, ф-лы, 2 ил.1Изобретение относится к энергонакопительным системам и может быть испопьзовано в транспорте, в шахтных гидроаккумулирующих электростанциях и т.,п.Цель изобретения - повьшение надежности путем уменьшения потерь газа.На фиг, 1 представлена конструкция аккумулятора с расположением пневматической полости внутри сосуда, на фиг, 2 - то же,с расположением пневматической полости в верхней части сосуда.Аккумулятор содержит корпус 1 сканалом 2, разделитель 3, образующий с корпусом 1 пневматическую полость 4, и гидравлическую полость 5 и газонепроницаемый сосуд 6, горловина 7 которого выполнена со стороны, противоположной каналу 2.Разделитель 3 выполнен в виде инерционной жидкости, не растворяюе щей в себе газ и рабочую жидкость.В качестве инерционной жидкости может быть использован сплав, состоящий из 887. Са и 123 Бп при температуре более 15 С (температура плавления этого сплава) либо из 67 Х Са, 20,57, 1 п и 12,5 Ж Бп при эксплуатационных температурах более 10,6 С.В малогабаритных аккумуляторах, предназначенных для транспортныхсредств, в качестве газа рекомендуется использовать трудно сжижающийсягаз, например гелий, в качестве разделителя 3 - инертную жидкость, например монтанный воск, полученный избурого угля или торфа, имеющий .плотность 1,0 г/см и температуру плавления 72-77 С, Воски не растворяют всебе газы при обычных условиях и значительно хуже растворяют их при повышенных давлениях, чем другие жидкости,В качестве рабочей жидкости можетбыть использована какая-либо из кремнийорганических жидкостей с плотностью менее 0,9 г/см, которые обладают инертностью, повышенной термостойкостью и более широким интервалом незагустеваемости при повышенных давлениях, чем другие жидкости. При плотности инерционной и рабочей жидкостей соответственно ), 1 г/см и( 0,9 г/смз обеспечивается несмешиваемость их спна с другой, четкостьграницы между ними, 10 40 45 50 55 15 20 25 30 35 Пневмогидравлический аккумулятор работает следующим образом.При колебаниях давлений в магистрали возникают колебания уровней инерционной жидкости разделителя 3 в сосудах 1 и 2, при повышении давлениягаз сжимается и запасает энергию,при уменьшении давления газ давит назеркало разделителя 3 и возвращаетрабочую жидкость из аккумулятора в гидромагистраль, сглаживая тем самымскачки давлениИ в ней, При использовании аккумуляторов в гидростатическом приводе транспортного средстванакопленная энергия рекуперируетсяпутем вытеснения жидкости высокогодавления из аккумулятора в гидромотор. При использовании аккумуляторабольшой емкости в подземных условияхрудничного энергообеспечения пневматическую полость 4 аккумулятора соединяют с магистральным воздухопроводом (фиг. 2), При использовании аккумулятора большой емкости в подземных условиях в качестве накопителяэнергии гидроаккумулирующей электростанции рабочая жидкость закачивается насосами в корпус 1 (фиг, 1) в периоды провалов электропотребления(в ночное время), а в часы пик электропотребления газ выдавливает жидкостьпо каналу 2 к насосам, которые становятся электрогенераторами, подающими электроэнергию к потребителям. Формул а изобретения 1. Пневмогидравлический аккумулятор, содержащий корпус с каналами подвода рабочей жидкости и газа и разделитель, установленный в корпусе с образованием пневматической и гидравлической полостей, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения потерь газа, в корпусе установлен газонепроницаемый сосуд, образующий одну из полостей и сообщенный через горловину с полостью корпуса, причем горловина сосуда выполнена со стороны, противоположной каналам подвода,2, Аккумулятор по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я теч, что разделитель выполнен в виде инерционной жидкости, не растворяюцей в себе газ и рабочую жидкость,3 135577343Аккумулятор по пп. 1 и 2, о т - Галлий 88 л и ч а ю щ и й с я тем, что в ка- Олово 12 честве инерционной жидкости исполь. Аккумулятор по пп. 1 и 2, о тзуется синтетический воск с ОЕ-ной л и ч а ю щ и й с я тем, что в ка 5степенью кристалличности. честве инерционной жидкости использу 4, Аккумулятор по пп. 1 и 2, о т- ется сплав при следующем. соотношении л и ч а ю щ и й с я тем, что в ка- компонентов, мас,7: честве инерционной жидкости исполь- Галлий 67 зуется сплав при следующем соотноше О Индий 20,5 нии компонентов, мас.7: Олово 12,5 Составитель З.Пимаходактор Н.Пвыдкая Техред М,Ходанич рректор И,Муска 4 каз 5761632 Тираж ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 113035, Москва, ЖПодписноета СССР ого кий иРауш крытии кая наб., д, 46 приятие, г, Ужго л. Проектная, 4,озв,лгтвенно-полиграфичЕско