Рекуператор механической энергии

,Ц ки льство СССР3/02 1970.ство СССР5/30, 1972.МЕХАНИсЕ осится к машинос спользовано в пр изобретения явля и, достигаемое зане пересекает рое- ивоется счет осей Сл ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение отннию и может быть идах машин. ЦельюупроШение конструкцитого, что шатун 5 врашения коромысел 3. и 4. и валы коромысел 3 и 4 поэтому могут выполняться неколенчатыми. Кроме того, так как шатун 5 работает только на растяжение, снимаются псвышенные требования к точности изготовления и сборки привода. Шатун 5 может выполняться в виде гибкой связи. При передаче энергии от маховика 1 массе 2 шатун 5 разгоняет коромысло 4 до определенного положения. В этом положении масса 2 разогнана до максимальной скорости, а маховик 1 останавливается. Далее масса 2, продолжая двигаться по инерции, становится ведугцим звеном, разгоняя маховик 1 в направлении, нротивоположнсм первоначальпомх. 1 з. и. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к мзшиностоо; - нию и может быть исггользовано з приводах машин,Цель изобретения - упрошение кш.- струкции, достигаемое за сцстого, цто шатун не пересекает осей врагцения коромысел, и валы коромысел поэтому могут выполняться неколенцатыми, в результате чего, так как шатун работает только на растяжение, снимаются повышенные требования к точности изготовления и сборки привода, а из условия работы шатуна только на растяжение он может выполняться в виде гибкой связи.На фиг. 1 изображена принципиальная схема рекуператора механической энергии, на фиг. 2 - кинематическая схема, поясняюгцая работу привода.Рекуператор содержит маховик-аккумулятор 1, приведенную махову:о массу 2, имитирующую движугцую машиггу и привод, соединяюгций их и выполненный в ви,1 е двух коромысел 3 и 4 и пга 1 уна 5. При это г длина шатуна 5 меньше межцснтрового расстояния коромысел 3 и 4. Маховик- аккумулятор 1 соединен с коромь:слами 3 и 4 посредством муфт 6 и 7 через редукторы 8 и 9. 1 Ватун 5 можег быпгь выполнен в виде гибкой связи.Рекуператор механицеской энергии рабо. тает следуюгцим образом.В исходном положении масса 2 нео. вижна, муфты 6 и 7 отклгоцс:гы, маховик-аккумулятор 1 врагцается с заданной у: ловой скоростью, коромысло 4 находится в крайнем положении (исходнос положение показано на фиг, 2 осгшвпыми линиями). В этом положении передатоцное от. ношение между коромыслами 3 и 4 рагиго бесконечности.Для перемещения пригзедег,ной массы 2 из одного крайнего положения исходного, в другое, обозначенное па фиг. 2 п.триховыми линиями, сцепные муслы 6 и 7 включаются, при этом коромысло 3, движи. мое маховиком-аккумуляторомв аправ. ленин, показанном на фиг. 2 гт 1 ге.гкой, тя. нет за собой шатун 5, разгоггяя коро. мысло 4 и связанную с ним приведегггукг массу 2 в направлении, указанном на фиг. 2 второй стрелкой. Г 1 ри этом перс гатоцное от ношение между коромыслами 3 и 4 изме няется от бесконечности в исходном шло жении до ноля в положегии, обозна ценном на фиг. 2 тонкими линиями. В это; положении коромысло 4 и приведснг ая масса 2 разогнаны до максимальной скорости, а коромысло 3 и отдавший всго свого ки нетицескую энергию маховик-аккумуляторостанавливаются. Д,алее приведенная мас са 2, продолжая двигаться по инерции, становится ве,.;уп 1 им звеном и, отдавая свою кинегицескую энергию, через коромысло 4 тянет шатун 5, разгоняя коромысло 3 и маховик-аккумулятор 1 в направлении, противоположном первоначальному. При этом передаточное отношение между коромыслами 4 и 3 изменяется от бесконецности до ноля.В конецно м положении, обозначенном на фиг. 2 штриховыми линиями, маховик-ак О кумулятор 1 имеет максимальную угловуюскорость, а приведенная масса 2, отдавпгая ему всю свою кинетическую энергию, останавливается. Муфты 8 и 7 отключаются, и процесс прекращается. Таким образом, приведен:гая масса 2 из одного крайнего положения переводится в другое, при этом шатун 5 во всех фазах движег;ия работает чо.гько на растяжение и не пересекает осей вращения коромысел 3 и 4.Вслицина у;ла повсрота приведенной масщ сы 2 регулируется пере;сатоцным отношениемредуктора 9. Редуктор 8 служит для выравнивания момегпов инерции маховика- аккумулятора, и приведенной массы 2, ;гозволяя применить малогабаритный быстровогггцаюгцийся маховик-аккумулятор 1.пСИзобретение упрощает конструкцию рег(у;гератора, так как шатун 5 в рекупе 1 гаторе не пересекает осей гзращения коро- лысел 3 и 4, и валы коромысел 3 и 4 могут быть вьполггеггы неколенцатыми. Ша"ун 5 может сгьггь менее металлоемким, так как от нег о гге требуется жесткости для работы на сжатие. Кроме того, при исполнении шагуна в виде:иокой связи, нагример в виде огрезка ста;гьнсги ленгы, снимактся повы.ггс.гггьс требования к точности изготовления и сборки привода, так как неточности могут компенсироваться податливостью шатуна.Таким образом, шагун 5 работает толькогпг растяжение. благодаря цему упрощается конструкция рекуггерачора.4 ОФормула изобретения Рекуператор мг ханической энергии,содержапгий ъгаховик-аккумулятор, приведгцгную маховую массу, имитирующую 45,гижуг 11 угося машину, и привод, соединяюгпггй их и выполненный в виде двух корсмысел и шатуна, тлггчаюцийся тем, цто, с целью уггроц 1 ения конструкции, длиггагтугга меньшс межцентрового расстоянияксром ысел., О2. Рекуператор го и. 1, отличагощийсятем, цто гсатун выполнен в виде гибкой св 5 гзи, 1350409тавител И. Вере 804 Проектная, 4 Редактор В. ДанкоЗаказ 5064/36НИИПИ Государственног113035, Моск1 роизводственно-полиграф Сос Техред Тираж омитета СС Ж - 35,еское пред